El “Tanito” le contó a Campeones lo que tiene previsto para el fin de semana especial del 12 de mayo en Santiago del Estero, donde el Turismo Nacional compartirá escenario con el Turismo Carretera.
Con miras a contar con la configuración de sus autos en la pista de Toay, la escuadra arrecifeña trabajó en La Plata con Nicolás Bonelli y Blas Sefchek.
El conjunto que se destacó con el carrozado de la nueva generación de Ford en el Turismo Carretera y reafirmó sus pergaminos de excelencia.
Desde la primera (2012) con triunfo de De Benedictis favoreció a la marca del óvalo pero luego se repartieron triunfos las marcas del TC.
Una de las sorpresas que tendrá el fin de semana especial del Turismo Carretera en el Autódromo Provincia de La Pampa será este estreno de nueva generación.
Luego de dejar pasar los primeros momentos del año, Gabriel Ponce de León volverá al TC en la fecha especial de Toay, La Pampa.
Más de doscientas participaciones en la categoría y una excelente relación con todos hacen de éste un esperado retorno.
La investigación arrojó sanciones al equipo Penske incluyendo desclasificaciones y recargos en la primera fecha.
El de Arrecifes consiguió avanzar en el circuito callejero, donde se desarrolló la segunda carrera puntuable de la Indy. Dixon fue el ganador mientras que Grosjean terminó octavo.
El de Arrecifes culminó noveno el último ensayo antes de la final de la IndyCar en Long Beach. Graham Rahal fue el más destacado de la sesión.
El de Arrecifes mejoró su tiempo y llegó a estar tercero en un grupo del que finalmente fue décimo. Su compañero Grosjean se colocó octavo.
El arrecifeño giró a 48 centésimos de Kyle Kirkwood, quien dominó la segunda salida a pista. Por su parte, Romain Grosjean quedó séptimo.
El campeón de F2 manejará el Arrow McLaren Chevrolet en el Gran Premio de Long Beach de Indycar este fin de semana.
La escudería creada por Enzo Ferrari tuvo algunas participaciones con otros colores en varias carreras de Fórmula 1.
Nadie parece oponerse a la iniciativa de extender la zona de premios al final de un Gran Premio de F1, que se someterá a votación.
El tricampeón de la categoría lideró sin problemas en Shanghái y llegó a la cuarta victoria en cinco fechas. Lo siguieron Norris y Pérez.
El neerlandés dominó sin problemas en China y llegó a su 37° «pole position» en la Fórmula 1. Sexta consecutiva para él, que fue seguido por Pérez y Alonso.
Con el Red Bull el tricampeón mundial avanzó desde el cuarto puesto de largada y se impuso en la carrera preliminar sobre Hamilton y Pérez.
Bajo la lluvia el piloto de McLaren fue la referencia en Shangai, aventajando a los campeones Hamilton, Alonso y Verstappen.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la última reunión, analizando las competencias de APTP y APAT.
Los incidentes del último fin de semana en la fecha de Turismo Nacional, alertaron a los referentes de la categoría y opinaron sobre el complicado sector del autódromo «Juan Manuel Fangio».
El “Gaucho” de Rivera tardó 36 carreras en ganar en el Turismo Nacional, por lejos la categoría en la que más le costó alcanzar su 1ª victoria.
La categoría viajará a Córdoba luego de la quinta presentación, que compartirá con el TC en Termas el próximo mayo.
Será el próximo 8 de septiembre en el Autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires. Joel Borgobello le adelantó a Campeones qué circuito se utilizará.
El «Tanito» habló con Campeones y refirió que a pesar de tener uno de los mejores conjuntos, aún hay una distancia con respecto a marcas como Toyota y Chevrolet.
En Portugal se abrirá la temporada 2024 del International GT Open y allí estará nuevamente el marplatense Marcos Siebert, por segundo año consecutivo al mando de uno de los Mercedes Benz de la escuadra de Timo Rumpfkeil.
El sexto puesto en la sesión matinal fue una gran medida para el argentino en las pruebas, que por la tarde tuvo complicaciones.
La investigación arrojó sanciones al equipo Penske incluyendo desclasificaciones y recargos en la primera fecha.
Tras ganar en Interlagos y ser el primer extranjero en hacerlo dentro de la Fórmula 4 brasileña, Gino Trappa visitó Campeones Media.
El argentino del MP Motorsport culmino a poco más de tres décimas del mejor registro, en medio de las pruebas libres de la F2 en Montmeló.
Si bien no pudo mejorar sus registros el piloto argentino se mantuvo entre la primera decena de posiciones al cabo de las dos sesiones.
El sexto puesto en la sesión matinal fue una gran medida para el argentino en las pruebas, que por la tarde tuvo complicaciones.
El argentino del MP Motorsport culmino a poco más de tres décimas del mejor registro, en medio de las pruebas libres de la F2 en Montmeló.
Si bien no pudo mejorar sus registros el piloto argentino se mantuvo entre la primera decena de posiciones al cabo de las dos sesiones.
Se iniciaron los test de tres días que llevará a cabo la categoría en el circuito de Montmeló, con la participación del argentino que integra el equipo MP Motorsport.
El piloto argentino vuelve a la acción con la Fórmula 2 en el circuito catalán, con tres días de test que servirán de previa para la próxima cita del 18 de mayo en Imola.
Según explicaron desde la categoría, el pilarense no cumplió con el procedimiento de largada. «No presionó ambos botones para activar el procedimiento de configuración de salida para la largada de carrera» detallaron.
Es múltiple campeón de karting y será uno de los animadores de la Copa Rookie Latam para pilotos debutantes y con variedad de países.
La categoría dio a conocer donde correrá su tercera fecha de la temporada 2024, que tendrá lugar los próximos 18 y 19 de mayo.
Varios representantes de la categoría tuvieron un primer encuentro con Eugenio Breard para comunicarle la formación de la Asociación Propietarios Equipos de Competición.
Integrantes de la nueva Asociación de equipos se llegarán hasta la Sede Central del Automóvil Club Argentino, donde se juntarán con autoridades de la entidad.
De visita en Campeones Media, el piloto del barrio porteño de Belgrano e integrante de Corsi Sport se refirió a su relación con el campeón de la categoría.
Facundo Aldrighetti se convirtió en el 13º piloto en la historia de la categoría que consigue su 1ª victoria como titular en el autódromo de Buenos Aires.
El español, que usó el símbolo del súper héroe de las historietas, consiguió el primer triunfo del año para la marca Aprilia, tras recuperarse de una mala partida en Austin.
Confirmando el notable rendimiento de su Aprilia, el español consiguió vencer en la carrera sabatina disputada en Austin, escoltado por Márquez y Martín.
Consiguió con la Aprilia ser el mejor de la clasificación en la pista estadounidense aventajando a Pedro Acosta y a Marc Márquez.
El de Aprilia arrancó la actividad de MotoGP en la cima de los tiempos en el circuito texano, por delante de Jorge Martín y Pedro Acosta completó el trío español.
La factoría de Iwata se aseguró el servicio del francés que fuera campeón mundial del 2021 hasta terminar el año 2026.
Cerró un acuerdo para adquirir el 86% del paquete accionario de Dorna, la empresa que es promotora del campeonato mundial de motociclismo desde 1991.
El piloto de la Clase A del Procar 4000 definió con quién estará corriendo este fin de semana en el Autódromo «Roberto José Mouras».
Este fin de semana se corre la tercera fecha del campeonato 2024 y se destacan varios ingresos a la divisional de monopostos.
El Autódromo Roberto José Mouras albergará la presentación especial de la categoría este fin de semana, donde se espera un nutrido parque en las clases A y B.
Juan Concina no tuvo el funcionamiento esperado y Bautista Oliva logró sumar buenos puntos en la carrera de La Plata.
El Top Race V6 confirmó que visitará el Autódromo Oscar y Juan Gálvez para su cuarta fecha del campeonato.
Se confirma así la se de para la 7ma fecha de la temporada, del 25 al 27 de octubre tras el éxito del año anterior.
El Top Race V6 confirmó que visitará el Autódromo Oscar y Juan Gálvez para su cuarta fecha del campeonato.
En una definición intensa, y luego de recuperarse de una mala largada, el piloto de Del Viso pudo lograr la vanguardia en los últimos metros y relegando al cordobés, dándole ambos el “1-2” al equipo Lincoln Motorsport. Tercero fue Kevin Felippo.
El chaqueño dominó a voluntad y ganó en Paraná por tercera fecha consecutiva en el año, a bordo del Toyota de Pfening Competición.
El piloto de Chaco consiguió el triunfo en la tercera fecha de la temporada, escoltado por los sanjuaninos Lautaro Campione y Santina Persia, sus compañeros en SDE San Juan.
El necochense festejó en la carrera sabatina que se realizó en Paraná, con el Toyota de INI Racing Team, superando al campeón Di Palma y Guerra.
Tras una puja con Gonzalo Reilly, el marplatense alcanzó el triunfo en la tarde del sábado con el Fiat en la pista de Paraná. Tercero arribó Juan Cruz Roca.
El piloto de Torino, que largó 3º, aprovechó los problemas de Iansa y Ochoa para adjudicarse la 5ª fecha del TCM y lograr su 2ª victoria en la categoría. Jakos (Chevrolet) y Provens (Ford) fueron sus escoltas en La Plata.
El representante de Chevrolet se quedó con la 5ª fecha del TC Pista Mouras y celebró su 1ª victoria en la categoría. Sapienza (Ford) y Guiffrey (Torino) completaron el podio en el “Roberto Mouras”.
El piloto de Ford y el de Chevrolet repetirán la 1ª fila de la última Final, aunque esta vez será el rionegrino quien partirá desde la “pole position” en esta 5ª fecha del TCM en La Plata.
El piloto de Chevrolet obtuvo su 1º triunfo parcial en el TC Pista Mouras y compartirá la 1ª fila de la Final de mañana en La Plata con Juan Pablo Sapienza (Ford), otro ganador primerizo en series.
El piloto de Las Toscas Racing, que le sacó más de un segundo de diferencia a su escolta, dominó la clasificación por 3ª vez en el año. Ochoa (Ford), Bernasconi (Torino) y Dianda (Dodge) completaron el “top 4” multimarca.
El piloto del Fadel Racing logró en La Plata, donde se realiza la 5ª fecha del TC Pista Mouras, su 4ª “pole position” del año, una racha inédita para un comienzo de temporada en la historia de la categoría.
El Ford de Turismo Carretera de Julián Santero y la VW Amarok de TC Pick Up de Gastón Mazzacane cuentan con motores preparados por Mauricio Candela, uno de los especialistas más jóvenes del ambiente.
Será a partir de la próxima fecha de la categoría, que se correrá el próximo mayo en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
El “Picante”, que estuvo 38 competencias sin triunfos en la categoría, triunfó de punta a punta con la Toyota del Giavedoni Sport. Mazzacane (VW), líder del campeonato, y Palazzo (Hilux), escolta en el torneo, completaron el podio.
El tricampeón triunfó en la 1ª serie que se disputó en La Plata, que fue la más lenta por el ingreso del auto de seguridad, mientras que el “Picante” marcó el rumbo en el 2º parcial y largará la Final desde la “pole position”.
El piloto del Dole Racing consiguió su 6ª “pole” en TCPK y la 1ª desde julio de 2022 en la categoría. Matías Rodríguez completó el “1-2” de las Toyota Hilux en la clasificación de la 2ª fecha, realizada en el “Roberto Mouras”.
El “Rayo”, que viene de lograr una contundente victoria con la VW en la apertura del campeonato, fue el dominador del único entrenamiento de la 2ª fecha del TCPK, que se presenta en La Plata. Lambiris (Ford), Aguirre (Chevrolet) y Santero (Toyota) completaron el “top 4” multimarca.
Esteban Guerrieri dialogó con el equipo Campeones tras el inicio de la temporada del TCR World Tour en Vallelunga, y se refirió a su actualidad.
Culminó segundo en la última carrera del fin de semana que se desarrolló en Vallelunga y que ganó AureliéEn Comte. El chubutense Ignacio Montenegro cerró su labor en el sexto puesto.
Quien fue campeón continental en 2022 y cuenta con el cetro de TCR italiano de 2023 consiguió en la pista romana un nuevo triunfo; el podio lo completaron Comte e Ignacio Montenegro.
El piloto de Isla Verde lideró la clasificación de la primera fecha de la temporada 2024 del TCR Europeo, que comparte el circuito de Vallelunga con el TCR World Tour. Ignacio Montenegro compartirá una primera fila bien argentina.
«Bebu» Girolami lideró el primer entrenamiento de la fecha inicial de la temporada 2024 para el TCR World Tour en Italia y su compañero Mikel Azkona lo emuló en el segundo. Guerrieri, Montenegro y Franco Girolami también tuvieron actividad en la pista italiana.
Casella y Montenegro fueron los más rápidos de la mañana tras las dos sesiones de prácticas en el Autódromo José Carlos Pace. Reis y Foresti prevalecieron en la segunda.
Nueva reunión con miras a recaudar fondos y promover la concientización sobre la salud mental masculina e investigación del cáncer de próstata.
La empresa contó con su propio stand, donde tuvo la oportunidad de recibir a clientes del mercado de reposición y profesionales del rubro, además los seguidores de la marca estuvieron atentos a novedades y al contenido actualizado en redes sociales.
Provenientes de 35 países, asistieron mas de 27 mil visitantes a la expo más grande dela industria autopartista, con 343 expositores y 600 marcas con sus productos y servicios.
El auto es el recordado Volkswagen Gacel amarillo que se consagrara campeón del Turismo Nacional en 1990 y 1991 sobre el que ya se trabaja para dejarlo tal como estaba en aquella época.
Se cumplieron tres décadas de aquella carrera en el autódromo «Rosamonte» de Posadas, y Patricio Di Palma recuerda cómo vivió ese incidente junto a su actual esposa.
Audi es reconocida como la marca más deportiva en el segmento premium gracias a su historia y presente en el automovilismo.
El cordobés se ubicó 15° entre los GT3 compartiendo la unidad con el japonés takeshi Kimura y el francés Esteban Masson. El Toyota N°7 venció entre los Hypercar.
Aliaksandr Malykhin dominó una sesión donde Takeshi Kimura clasificó al Lexus que conduce junto al cordobés, y que se ubicó en la decimoséptima posición.
Debido a una penalización y el retiro del mejor tiempo al Lexus GT3 de Akkodis ASP Team, el argentino no pudo conducirlo en la tercera sesión de ensayos oficiales. En tanto, entre los Hypercar la Ferrari siempre es referente.
La escuadra oficial de Maranello con el 499 P de Fuoco, Molina y Nielsen lideró la última práctica en la pista «Enzo y Dino Ferrari»; el Lexus de Pechito quedó 11° en GT3.
Los autos de «Il Cavallino» encabezaron los registros en el trazado «Enzo y Dino Ferrari» entre los Hypercar; el Lexus de «Pechito» López quedó 9° en GT3.
La segunda fecha del Campeonato serán las 6 Horas de Imola, que recuerdan el podio de Reutemann 50 años atrás en el norte de Italia.
Con buenas sensaciones se evaluó por primera vez en carrera el renovado chasis, desarrollado por South Racing en manos de Álvarez Castellano.
Se confirmó el ingreso del piloto chileno al equipo Hero MotoSports Team Rally en el Mundial W2RC y rumbo al Dakar 2025.
Es una de las reacciones de última hora ante el panorama de los cuatriciclos fuera del Rally Dakar 2025.
Manuel Andujar, bicampeón de la legendaria carrera en Cuatriciclos, se refirió a la decisión de ASO sobre la no continuidad de la categoría dentro de la popular prueba.
David Castera, director del Rally Dakar, confirmó que la divisional solo competirá por el campeonato mundial FIM pero no será tenida en cuenta para la próxima edición de la carrera en Arabia Saudí.
En “Mesa de Campeones”, Luciano Benavides detalló las tareas que realiza diariamente y lo que le demandó física y mentalmente la última edición de la “Odisea”, entre otros temas.
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