La segunda tanda de entrenamientos del Gran Premio de Detroit tuvo un desarrollo accidentado, con cinco interrupciones por banderas rojas. El arrecifeño cumplió una buena performance luego de 26 vueltas al complicado trazado urbano.
Agustín Canapino se refirió sobre el roce con el muro que tuvo durante la primera práctica de IndyCar en el dificultoso circuito de Detroit, y que lo obligó a dejar la sesión antes de tiempo.
En un circuito con muchas ondulaciones y aún sin grip, el argentino quedó ubicado 24º en la práctica inicial de IndyCar, con el auto de Juncos – Hollinger Racing.
La IndyCar volverá a transitar por las calles del centro de la ciudad michiguense después de treinta años en Belle Isle con un trazado renovado.
La mítica carrera tuvo una definición emocionante, un nuevo ganador, un piloto argentino haciendo historia y un equipo argentino logrando su mejor resultado en el evento.
Después de haber culminado su patricipación en las Indy500 y en vista a lo que vendrá este fin de semana en Detroit, el de Arrecifes dialogó con el equipo Campeones.
El arrecifeño se mantenía entre los primeros 15 puestos a poco para el final, pero un toque entre Pagenaud y McLaughlin delante de él, lo complicó y debió abandonar a 8 vueltas del final.
El titular del Juncos Hollinger Racing analizó en exclusiva con el equipo Campeones la histórica jornada que se vivió ayer en Indianápolis .
Agustín Canapino soltó todos sus sentimientos tras una inolvidable jornada en las 500 Millas de Indianápolis junto al equipo Campeones.
Después de 83 años, la Argentina volvió a tener un representante nacional en la mítica competencia estadounidense. Josef Newgarden ganó por primera vez las 500 Millas de Indianápolis en su edición 107°
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