Girolami y Guerrieri son la referencia en Alsace
Emiliano Iriondo
4 agosto, 2022
La categoría habilitó una tanda adicional de instalación en el trazado francés y los argentinos marcaron el 1-2 para Honda.
La categoría habilitó una tanda adicional de instalación en el trazado francés y los argentinos marcaron el 1-2 para Honda.
La escuadra que alista en el Mundial de Autos de Turismo a los Lynk & Co informó que no continuará participando en la temporada.
Con la misión de repetir el podio alcanzado en Vallelunga, el cordobés intentará mantenerse en los primeros puestos del campeonato.
Con dos Alfa-Romeo, la Asociación Uruguaya de Volantes apoyará una escuadra en la serie internacional sudamericana que disputará su quinta ronda en el autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar.
Néstor Girolami, quien marcha segundo en el campeonato del WTCR, expresó sus intenciones de que la categoría llegue al país en 2023.
Como había sucedido a mediados de abril, el piloto de Mataderos sigue colaborando con el desarrollo del vehículo del equipo ByKolles para el próximo año.
En el trazado de Vallelunga, el cordobés fue quinto y el de Mataderos décimo. La victoria fue para Gilles Magnus.
El de Isla Verde se adjudicó la Carrera 1 en Vallelunga, escoltado por Azcona y Magnus. Guerrieri quedó séptimo.
El cordobés, junto con Esteban Guerrieri, metieron nuevamente a los Honda en Q3 y el de Isla Verde se quedó con el primer lugar, en tanto que el de Mataderos fue quinto.
En una nueva presentación del WTCR, la primera en Vallelunga, los argentinos cumplieron con buenas actuaciones en los entrenamientos matutinos.
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