En una pista húmeda, el piloto de Ford giró a 177,729 km/h km/h de promedio en el ensayo con el que dio comienzo la 9ª fecha de la división mayor del Turismo Nacional, que se disputa en el circuito Nº 12.
El 21 de mayo de 1989 el Turismo Nacional utilizó el emblemático trazado del “Oscar y Juan Gálvez” para disputar los “200 kilómetros de APAT” con pilotos invitados.
El piloto salteño lideró la primera clasificación de la Clase 2 del Turismo Nacional en el Autódromo de Buenos Aires. Alejo Cravero y Pablo Ortega fueron escoltas.
Desde que en 1983 se crearon la Clase 2 y la Clase 3, hubo 68 pilotos distintos que se alzaron con la victoria, y sólo 3 de ellos correrán este fin de semana. Cuáles son las marcas más exitosas.
El comodorense cronometró el mejor tiempo del primer entrenamiento de la Clase 2 en el autódromo de Buenos Aires y nadie logró mejorar su registro en el segundo ensayo, que vio a Posco como líder.
El bonaerense se ubicó al tope de las posiciones tras las dos prácticas libres en la pista del «Parque de la Velocidad» santafesino, superando a Martín Alessi y José Malbrán.
Santiago Mallo estará compitiendo el fin de semana en la 9ª fecha de Turismo Nacional que se realizará en el autódromo de Buenos Aires, con el Chevrolet de Clase 3 que alista su escuadra.
Uno de los titulares de los equipos del Turismo Carretera estará presente este fin de semana en el Gálvez para correr con la clase mayor en el Circuito 12.
Un fortísimo accidente lo marginó en el debut en Alta Gracia, pero se recuperó y armó un Peugeot 208 nuevo para competir en el Gálvez.
El Turismo Nacional usará el Circuito 12 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires con las Clase 2 y 3.
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