No hay vivos o premieres activos.
El arrecifeño, que no logró clasificar al “play-off”, dominó la clasificación del Turismo Carretera en el “Rosendo Hernández” con el Toyota Camry del RUS Med Team, tras superar por 0s298 a Julián Santero (BMW M4). Mariano Werner (Ford Mustang) quedó 3º y resultó el único de los 13 pilotos de la Copa de Oro que quedó en el «top 10».
La cita en la capital española se suma a la lista que integran Pedralbes y Montjuïc, Jarama, Jerez de la Frontera y Montmeló, estos dos sedes de los grandes duelos entre Senna y Mansell; Schumacher y Hamilton son los máximos ganadores.
La escudería británica presentó una decoración especial para su regreso a Madrid, con un diseño que vuelve a los colores del FW07C.
El Red Bull Junior Team suma al joven de once años e hijo del campeón 2007 de la Fórmula 1.
Tras el fuerte despiste de Monza, la escudería de Maranello realiza un seguimiento médico sobre el monegasco, quien en caso de no tener el alta para la pista madrileña podría ser sustituido por Antonio Giovinazzi.
Tras el GP de Italia de Fórmula 1 y su carga emocional, Franco Colapinto está listo para correr en el nuevo circuito de la capital de España.
Carlos Sainz, quien será local el fin de semana en el flamante trazado que albergará la 14.ª fecha del campeonato 2026, remarcó los puntos críticos que él y el resto de los pilotos deberán superar con sus autos.
Demostrando su satisfacción por alcanzar el último corte clasificatorio de Fórmula 1, el pilarense se refirió sobre el resultado que le permitió ubicarse noveno en la pista española.
Evolucionando con el Alpine en el desafiante circuito madrileño, en donde debió evitar perder su auto en la curva «Monumental», logró además relegar a su compañero Gasly, quien quedó en el 14.° puesto. Lando Norris sorprendió con el McLaren y logró la «pole».
Un incidente de Hamilton con su Ferrari y luego de Bearman con el Haas acotaron la tercera sesión de prácticas en Madring y esto incidió en el trabajo del argentino con el A526. Antonelli lideró los tiempos.
Tras concluir los ensayos del primer día de actividad en la flamante pista del Gran Premio de España, el pilarense indicó que perdieron referencia con respecto a sus rivales.
La prestación del Alpine rindió de manera similar en la última tanda del día; el británico Lindvlad provocó una bandera roja y Antonelli con el Mercedes lideró en los tiempos.
Cobertura especial del GP de España de Fórmula 1 junto a Franco Colapinto, y toda la información del deporte motor en Argentina y el mundo, por nuestras plataformas y radio Continental.
El Campeonato Mundial de Rally, al igual que en la temporada pasada, cumplirá con un total de 14 pruebas.
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¡La máxima de nuestro automovilismo nacional!
La categoría de monoplazas sigue creciendo
Brasil, Argentina y Uruguay seran las sedes del TCR South America
La Fórmula 2 recorrerá el país junto al Turismo Carretera.
Ante las complicaciones que generaron el frío y la humedad, la ACTC decidió llevar a cabo un ensayo de 10 minutos para chequear las soluciones implementadas para evitar problemas con los carburadores, con disímiles resultados, por lo que se evalúa cómo sigue la actividad. Facundo Chapur (Torino NG) se quedó con el mejor tiempo.
No te pierdas los detalles de la novena fecha de la categoría más popular del automovilismo nacional y los detalles de la actividad en el autódromo puntano, por nuestras plataformas y AM590 Continental.
La baja temperatura en el autódromo “Rosendo Hernández” llevó a que se posponga el comienzo del primer entrenamiento debido al congelamiento de los carburadores que provocan las condiciones climáticas adversas.
La undécima fecha del año marcará el inicio de la Copa de Oro, y una vez más, San Luis es la sede elegida. Campeones ya está presente en la previa de la actividad.
Cómo fue la Etapa Regular y los resultados más destacados en clasificación y carrera de cada uno de los pilotos que este fin de semana comenzarán a pelear por adueñarse del título del Turismo Carretera.
Junto al TC Pista y la Fórmula 2 Argentina, la «máxima» vuelve al Rosendo Hernández para abrir el «playoff» por el título.
Con el Honda del equipo oficial, el piloto brasileño fue el más veloz en el acumulado de los entrenamientos del TCR South America luego de marcar un tiempo de 1m42s739 en la segunda salida a pista.
Con el Hyundai, el piloto cordobés lideró en la práctica que abrió la 7.ª ronda del campeonato subcontinental, escoltado por su compañero Camilo Trappa y por Thiago Pernía con Honda.
Los parciales sinuosos y los frenajes exigentes son puntos elevados del rendimiento del auto que prepara el equipo de Juan Ángel Rosso.
Concordia es el desafío inédito para equipos y pilotos de la categoría en la 7ma fecha del año, del 11 al 13 de septiembre.
La Capital Nacional del Citrus impondrá un desafío para equipos y pilotos por ser un escenario desconocido, en la 7ma fecha del año.
El presidente de la categoría, Federico Punteri, adelantó detalles de una excursión a América Central con los coches de TCR South America.
El piloto de Lanús manejará un Chevrolet Cruze atendido por su propio equipo. Contará con el asesoramiento técnico de Luciano Monti y la motorización de Esteban Pou.
José Martos, gerente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), detalló en Campeones cómo se proyecta la renovación de las unidades.
Con su reciente victoria en Oberá, se convirtió en el dueño exclusivo del 5º puesto del ranking de ganadores históricos de la Clase 3. Pero no fue el único hito que el mendocino de 32 años alcanzó el fin de semana pasado en Misiones.
El «Titán» llegó segundo en Oberá y se mantiene en lo más alto tras ocho fechas disputadas. Facundo Chapur sigue segundo y ahora Julián Santero es tercero.
Tal como había hecho con el BMW M4 de TC, el mendocino llevó su VW Virtus al taller Ambrogio Racing y el resultado fue el mismo: victoria en el debut con el equipo cordobés. Esta vez fue en Oberá, donde resistió con éxito el ataque de Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), quien terminó 2º y volvió a ampliar su ventaja en el campeonato.
El salteño logró una sólida victoria en la Final con el Peugeot 208 del Saturni Racing, logró su 2º triunfo de la temporada y se va de Misiones como único líder del campeonato. Los Toyota Yaris de Canela y Bastidas completaron el podio de la 8ª fecha.
El intendente Juan Fiorini se refirió a la reactivación del autódromo que este fin de semana albergó tres categorías nacionales con presencia de pilotos locales.
Se llevó la séptima carrera del año de la categoría, a bordo de la Toyota Corolla Cross que alista el equipo Corsi, que completó una buena estrategia en el marco de la obligatoriedad del cambio de neumáticos. Fue seguido por Matías Rossi (Toyota), de doble detención, y por Marcelo Ciarrocchi (Pulse).
Tras una nueva «pole» de Matías Rossi, la inversión de grilla ordenó a Marcelo Ciarrocchi y al local Franco Morillo en los mejores cajones de partida, que será a partir de las 13:00 horas.
El «Misil» se quedó con la clasificación en Junín a bordo del Toyota, la número 30 en la categoría y cuarta del año, tras aventajar por apenas 28 milésimas sobre Lucas Carabajal (VW Nivus).
El TC2000 entrenó por última vez y Emliano Stang y Matías Rossi repitieron el «top 3» de la mañana. Desde las 16:10 horas, la clasificación.
El chaqueño lideró la práctica inicial con la VW Nivus del Halcón Motorsport, seguido por los Toyota de Emiliano Stang y Matías Rossi.
El Autódromo de Balcarce volverá a tener deporte motor nacional y para tal evento regresará también José Ciantini, a la par de su hijo Diego.
Las Pick Up serán las encargadas de devolverle la actividad al autódromo «Juan Manuel Fangio», ubicado en el cerro “La Barrosa”, los próximos 26 y 27 de septiembre.
La histórica reapertura del Autódromo de Balcarce marcará el regreso de Omar Martínez, junto a ídolos locales como Ciantini y Mangoni.
El «Supremo» estará en el regreso del trazado bonaerense a la actividad nacional con la visita del TC Pick Up los próximos 26 y 27 de septiembre.
Luego de largar desde la “pole” con la Chevrolet S10 y caer al 5º puesto en la 1ª vuelta, cuando pugnaba por el triunfo con la Ford Ranger de Fritzler, el “Titán” remontó y en el anteúltimo giro superó a la Toyota Hilux de Ardusso para lograr su 1ª victoria del año en TC Pick Up. Werner terminó 3º con la Foton Tunland G7 y se llevó los 15 puntos bonus.
El piloto de Pinamar prevaleció por 2ª vez en la temporada 2026 en una clasificación del TCPK con la Toyota Hilux del EZE-B Team. Cuando caía la bandera a cuadros, cerró una vuelta que sorprendió y le arrebató la “pole position” a Otto Fritzler (Ford Ranger) por 0s265.
El chubutense aprovechó el toque entre Bohdanowicz y Jakos en la largada para saltar a la punta y dominar con solidez la segunda Final de la 8ª fecha. El piloto del Coiro Competición sumó su 2ª victoria en la categoría, ambas en Termas de Río Hondo. Llaver completó el “1-2” de los Honda verdes.
El chaqueño del ACRA Ambrogio Racing se impuso de punta a punta en la carrera sabatina de la 9ª fecha, que se disputa en Termas de Río Hondo. Andrés Jakos (Toyota Corolla) y Mario Valle (Honda Civic) completaron el podio multimarca.
El chaqueño del ACRA Ambrogio Racing, que busca su 1ª victoria en la categoría, dominó la clasificación por 2ª vez en la temporada. Bernardo Llaver (Honda Civic), el líder del campeonato, quedó 2º en Termas de Río Hondo, escenario de la 9ª fecha.
Con el Renault Fluence del Ambrogio Racing, dominó el pirmer ensayo de la segunda visita de la categoría a Termas de Río Hondo en 2026.
En Termas de Río Hondo tendrá la continuidad de la etapa definitoria del segundo campeonato de la especialidad, con el mendocino Bernardo Llaver liderando la tabla.
El equipo marplatense trabajó con dos Ford Focus que tendrán la última revisión antes de la próxima fecha del Turismo Carretera 2000.
La escuadra italiana se impuso con Nielsen, Fuoco y Molina restando quince minutos por una falla en el Toyota de Conway, de Vries y Kobayashi.
La pista texana completó el sábado con las Hyperpole en donde el Aston Martin de Barrichello, Newell y Adam lideraron en GT3, mientras que la Ferrari de Giovinazzi, Pier Guidi y Calado se quedó con la «pole» en Hypercar tras un épico empate de tiempos.
La pista de Austin concluyó las sesiones de ensayos de la quinta ronda del calendario; en Hypercar lideró otra vez el Aston Martin de Tincknell y Gamble.
Con el Lexus de Akkodis ASP Team el piloto cordobés culminó el primer día de acción de la quinta ronda de WEC, en donde los Aston Martin dominaron en Hypercar y GT3.
La ronda del Campeonato Mundial de Resistencia llegó a Estados Unidos y tuvo el primer ensayo en donde el argentino quedó noveno y en Hypercar fue «1-2» de Ferrari.
En el circuito francés de Paul Ricard, la marca del óvalo puso en pista el flamante prototipo desarrollado por Oreca y que cuenta con un motor V8 Coyote de 5.4 litros.
Convocaron al salteño para correr en el Rallye du Maroc, la gran carrera antes de debutar en el Rally Dakar 2027.
El sueño de estar en la categoría mayor de autos se hizo real para Cavigliasso y Pertegarini con una Toyota Hilux T1+ en Marruecos y el Dakar.
Contra Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah, Sebastien Loeb, Yazeed Al-Rajhi, Nani Roma y muchos más, el matrimonio argentino y su Toyota Hilux.
Campeones recibió a los salteños que hacen historia en la carrera más difícil del mundo, ganando cada uno el Rally Dakar en moto.
Baltazar Frezze será el piloto y el titular de la marca, Roberto Martínez, detalló: «La moto del Dakar es un desarrollo avanzado».
ZXMOTO se lanza al Rally Dakar 2027 con Tobias Ebster a la vez que refuerza el programa internacional de carreras.
Miércoles Pris: la app de Puma Energy continúa ofreciendo el descuento de los miércoles, permite cargar Súper con esta promoción y un tope de hasta 50 litros
Para viajar con comodidad durante horas, con la tecnología para simplificar cada decisión, llega una bicilíndrica Gran Turismo de pura cepa.
Ambas exposiciones se desarrollaron de manera simultánea en el predio ferial La Rural, convirtiéndose durante tres jornadas en un punto de encuentro para empresas, profesionales y referentes vinculados a los distintos segmentos del transporte y la logística.
El piloto de Toyota ganó la última Prueba Especial con una ventaja de 3s7, lo que le permitió abrir una brecha de 19s1 sobre el galés de cara a los cuatro tramos que quedan el domingo.
El actual campeón del TCR South America se llevó el «1» en el escenario entrerriano al mando del Honda Civic oficial. Lo siguieron Camilo Trappa y su hijo Tiago.
Junto a Xavier Panseri, su copiloto, el hispano argentino completó la primera jornada de carrera de la quinta ronda de la temporada.
La carrera sabatina tuvo como ganador a Pedro Clerot, tras un fuerte incidente en el inicio y al ítalo-argentino llegando cuatro puestos más arriba de lo que largó.
Con el Honda del equipo oficial, el piloto brasileño fue el más veloz en el acumulado de los entrenamientos del TCR South America luego de marcar un tiempo de 1m42s739 en la segunda salida a pista.
En dialogo con Campeones, el cordobés expresó como fue la primera carrera de Eurocup-3 en Inglaterra, donde culminó 23º.
La carrera Sprint del Gran Premio de San Marino nuevamente fue dominada por el campeón mundial con la Ducati, batiendo a las Aprilia del «poleman» Bezzechi y Martín, quien lidera el certamen.
Con la Aprilia, el piloto de Rimini se quedó con el mejor tiempo clasificatorio del Gran Premio de San Marino que se corre en Misano.
Marc fue el más veloz de la mañana pero Bezzecchi mejoró y fue el mejor del entrenamiento clasificatorio de MotoGP en Misano.
El español de Ducati adelantó a Bezzecchi y Fernández en la primera sesión del Gran Premio de San Marino y de la Riviera de Rimini.
El cirujano que lo atendió señaló que tiene el brazo derecho «al 50 por ciento de sus capacidades» y explica las secuelas.
A bordo de la Ducati el campeón mundial festejó su noveno triunfo en la pista de Alcañiz, escoltado por Acosta y Bezzecchi. Con ello, acecha a Martín en el campeonato.
Autoridades, dirigentes y organizadores brindaron detalles de la actividad prevista para el fin de semana del 18 al 20 de septiembre.
El Campeonato Mendocino de Rally Cross Country completó la temporada con grandes carreras en «La Encrucijada» y «La Hortensia».
El piloto del Didi Motorsport se llevó la segunda carrera del fin de semana, tras una intensa lucha con su compañero de equipo Alexander Gargaglione.
El de Zárate se llevó la competencia inicial en La Plata, valida por la septima fecha. El podio lo cerraron el «poleman» de la Clase B, Facundo Méndez y Alexander Gargaglione.
Se quedó con la segunda tanda de ensayos y el mejor tiempo en La Plata, previo a la clasificación. Fue seguido por Carlos Trouboul y Germán Johansen.
Con el Dallara, el campeón marcó las referencias en el autódromo «Roberto Mouras», escoltado por el Crespi de clase «B» conducido por Facundo Méndez.
El rionegrino del Catalán Magni Motorsport, uno de los 5 pilotos que comienza la Copa de Plata con la necesidad del triunfo, alcanzó su 1ª “pole position” en la categoría. Bautista Damiani (Chevrolet Camaro), el ganador de la Etapa Regular, clasificó 2º en San Luis, a 0s186 del representante de Ford.
El campeón 2025 de la Fórmula 2 Argentina se impuso luego de largar desde la 7ª posición en San Luis y logró su 1ª victoria parcial de la temporada.
La nieve fue la gran protagonista de la mañana en el autódromo “Rosendo Hernández”, el escenario de la 9ª fecha. La primera práctica, en la que no se registraron tiempos relevantes, fue para el campeón mientras que la segunda quedó para el líder del campeonato. La clasificación se suspendió, por lo que la Carrera Clasificatoria se largará según las posiciones del torneo.
La actividad en el “Rosendo Hernández” comenzó con una nevada profusa e inédita para la categoría, que tuvo al piloto del RUS Med Team como la primera referencia en una pista húmeda pero no por la lluvia.
El «Roberto Mouras» no podrá recibir la actividad deportiva que estaba planificada para este fin de semana, la cual abarcaba especialidades como ALMA, AVZ, Fórmula 5 y TC 2000 Platense.
En el marco de la visita a Junín, la licenciada Yamila Cudina participó de un encuentro con los pilotos acerca de psicología deportiva.
Con el Fiat Cronos del Octanos Competición, se llevó una trabajada victoria para volver a ser segundo del campeonato detrás de Marcelo Ciarrocchi, que llegó segundo con el Mondeo. Completó el podio Lautaro Lanci a bordo del Lexus.
El salteño se impuso con el Mondeo del Lincoln Motorsport en una caótica carrera, que casi no tuvo bandera verde. Fue seguido por Diego Verriello y Ayrton Gardoqui.
Con el Ford Mondeo, dio la sorpresa en Junín y se adjudicó la clasificación en el regreso de la histórica escuadra a la categoría.
Se disputaron dos prácticas válidas por la séptima fecha del campeonato. Desde las 13:20 horas, la clasificación.
Será el próximo fin de semana junto al Top Race y la Fórmula Nacional, luego del evento en La Pampa.
Luis Gastaldi contó en Campeones cómo atraviesa el tramo final de su recuperación tras el fortísimo impacto que sufrió compitiendo en el Top Race en 2025.
Patricio Di Palma le anticipó a Campeones que su hijo Máximo podría correr el año venidero en una de las divisionales promocionales de la ACTC.
El piloto del Galarza Racing lideró entrenamientos, clasificación, serie y Final y alcanzó el valioso triunfo que lo habilita a pelear por la corona.
El piloto de José C Paz se quedó con la Final en el «Roberto Mouras» y alcanzó su primer éxito de la temporada 2026.
El de Trenque Lauquen se aseguró largar adelante la Final tras imponerse en la selectiva matutina de punta a punta en La Plata.
El piloto de Chevrolet alcanzó su primer triunfo parcial en la lluviosa mañana de La Plata, con una buena elección de neumáticos y aprovechando los enriedos de los rivales delante suyo.
El de Trenque Lauquen, que había liderado los dos ensayos, volvió a quedar adelante y se adjudicó el «1» en clasificación por 39 centésimos en La Plata.
El neozelandés aprovechó la “pole” para lograr su 1ª victoria en dos años, superando a Kirkwood por 1s373, mientras que el piloto de Andretti se aseguró el subcampeonato.
El piloto del Team Penske completó una vuelta “in extremis” para superar al recién coronado Campeón y adjudicarse su 3ª clasificación de la temporada 2026. Rosenqvist se ordenó 3°.
El español y el neozelandés dominaron sendos ensayos en el circuito californiano de 3.600 metros. Esta tarde clasifican y mañana se disputará la carrera que pondrá fin a la temporada.
El mexicano se convirtió en el primer piloto en ganar dos carreras en un mismo día desde 1981. El español es el corredor más joven de la historia en conquistar cinco títulos de la categoría.
El mexicano cruzó la meta delante de McLaughlin y logró su 2° triunfo de 2026, mientras que la remontada de Kirkwood del 24° al 6° puesto mantuvo vivo el Campeonato. Lundgaard llegó 3°.
“Pato” O’Ward lideraba tras 90 de las 250 vueltas. La competencia se reiniciará a las 9 hora local, las 11 de la Argentina. La 2ª prueba de la doble jornada del domingo irá por la tarde.
El piloto arrecifeño que conquistó innumerables lauros en el deporte motor falleció en su ciudad, a los 75 años.
No te pierdas como cada lunes el programa que reúne a los ganadores de cada fin de semana, con la conducción de Jorge Luis Legnani. Miralo a partir de la hora 21:00 por la señal El Garage TV y en simultáneo por nuestras plataformas audiovisuales.
En sus siete décadas de historia, la F-1 produjo varios desenlaces con dos o más autos casi en una misma línea, y la edición del 5 de septiembre de 1971 los tifosi asistieron a una llegada legendaria que ganó Peter Gethin superando por una centésima a Peterson, Cevert, Hailwood y Ganley.
Argentina no estará en el año 2027, confirmando la rotación de la sede con Sudáfrica, además de: Dakar, Abu Dhabi, Portugal y Marruecos.
Habían ganado el Desafío Ruta 40 pero los excluyeron porque el coche utilizó un brazo de suspensión que no coincidía con la homologación.
Un desarrollo argentino que se posiciona entre las marcas más importantes del off road confirmó su momento en el Mundial de Rally Raid.
Tras haber ganado con suficiencia en la categoría Side by Side, la FIA comprobó que el brazo de suspensión con cumplía con el peso homologado.
El australiano dominó con su KTM en la última etapa que tuvo por epicentro a San Juan y con ello se impuso en la 3ª fecha del campeonato mundial; Luciano Benavides quedó cuarto.
Encabezó el «1-2» de Toyota Gazoo Racing en la competencia argentina, escoltado por Lategan; Al Attiyah fue tercero y Halpern fue Top10.
