El entrerriano, que es el último ganador en el Turismo Carretera y en el TCPK, dominó con su Foton Tunland G7 la clasificación en La Plata, escenario de la 5ª fecha. El sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet S10) quedó 2º a 0s210.
En diálogo con Campeones, el piloto de Bella Vista (Buenos Aires) evaluó el funcionamiento con el nuevo modelo alemán que atiende Maquin Parts Racing.
A Facundo Ardusso no le gustan los planteos de ascensos y descensos, pero habló sobre la manera en que llegaron muchos pilotos al TC.
En el último comunicado de la CAF, se expresa que las revisiones serán cruzadas por los distintos preparadores y se calibrarán las herramientas con asistencia del departamento técnico.
Equipos del Turismo Carretera y categorías de la ACTC plantean un diálogo para analizar la modernización institucional ente otros temas.
Durante el fin de semana de Termas de Río Hondo, Mauricio Lambiris explicó en Campeones las razones para culminar su campaña próximamente.
El inconveniente que detectó el piloto en plena carrera y la manera en que supo neutralizar la situación en la Final del TC.
¿Quien heredará la corona de Toprak Razgatlioglu?
¡La categoría más imporante de motos y una nueva temporada!
La categoría vuelve con todo en 2026
El Turismo Internacional vuelve recargado en el 2026.
El Rally acelera en una nueva temporada que promete ser intensa
Las "chatas" nuevamente en escena!
El piloto de Williams recorrió el circuito que albergará el Gran Premio de España a bordo de un Ford Mustang GT y compartió sus primeras sensaciones. El madrileño aseguró que el trazado es «mucho más rápido de lo que parece».
Descubrí cómo la F1 se adapta a la situación en Oriente Medio mientras sus ingresos crecen. ¡Entérate de las últimas novedades!
Un medio británico reconoció al Quíntuple campeón mundial como el máximo referente, superando a Michael Schumacher y Lewis Hamilton.
La escudería italiana introdujo en Miami un gran paquete de mejoras, pero, con la magnitud de las modificaciones, no se puede identificar qué piezas realmente mejoran el rendimiento del auto y cuáles lo perjudican.
El campeón del mundo cuestionó algunos aspectos de la categoría y espera tener carreras más naturales para los aficionados.
La propuesta está en estudio y serviría a los pilotos conocer el estado de energía de los autos y evitar un incidente como el del GP de Japón.
La escudería anunció la contratación del ingeniero que ya trabajó en Enstone, y con pasado en la FIA.
Pierre Gasly fue el encargado de realizar las pruebas enfocadas en el desarrollo de neumáticos de lluvia en Magny-Cours
Todo lo que dejó el triunfo del entrerriano en Santiago del Estero y los detalles sobre la actuación del pilarense junto a Alpine en Miami. Además, el panorama nacional e internacional.
Cada lunes, a la hora 17:00, Carlos «Lonchi» Legnani conduce Fórmula 1 por el canal de YouTube Campeones TV, informando sobre el campeonato mundial que se corre desde 1950.
La escuadra de Enstone dispondrá de nuevos elementos para los autos de Franco Colapinto y Pierre Gasly.
El ingeniero Sergio Rinland destacó la actuación del piloto argentino en Estados Unidos, donde con el séptimo lugar alcanzó su mejor resultado en la Fórmula 1.
Juan Cruz Benvenuti se sumará a la Clase 3 de la mano del Salvita Racing y el Canning Motorsport, mismo equipo con el que trabaja en el Turismo Carretera.
Los anexos y las fichas de homologación fueron comunicados e involucran a cinco vehículos de la Clase 2 y dos de la Clase 3.
Tras no continuar con su proyecto en la divisional mayor podría retornar a la Clase 2 de la mano del Canning Motorsports.
El Salvita Racing y el Canning Motorsports adquirieron la unidad que utilizó el piloto misionero en la clase mayor del TN, y ya hay piloto en mente.
En «Mesa de Campeones», el ganador y líder del campeonato de Clase 3 se refirió a los condicionamientos que se deben superar para lograr el título a fin de temporada.
El cordobés, que viene de ganar en San Juan y lidera el torneo de la Clase 3, se postula como candidato a lograr su tercer título en la categoría, donde no se corona desde hace una década, y busca devolverle la gloria a Honda, que lleva 5 años sin campeonatos.
La categoría confirmó su visita a la ciudad bonaerense para afrontar la quinta fecha del calendario. Es el segundo trazado confirmado que también visitará la ACTC.
La CDA del Automóvil Club Argentino decidió la sanción tras la irregularidad técnica en el Fiat Pulse del piloto de Almafuerte.
Gabriel Furlán, asesor deportivo y técnico de la categoría, visitó el trazado «Martín Miguel de Güemes» para conocer el estado de las obras.
En diálogo con Campeones, el director de Tango Motorsport contó los trazados que la categoría estudia para el calendario 2026, con viejos conocidos y la idea de recuperar plazas históricas.
Luego de que se le escape por escasa diferencia la victoria en el Top Race, el piloto de Almafuerte se impuso con autoridad en el TC2000 a bordo del Fiat Pulse.
El piloto de Del Viso se llevó la salida a pista previa a la competencia final, que tendrá lugar desde las 13 hs. Marcelo Ciarrocchi penó con problemas en su motor.
Gastón Mazzacane (Foton Tunland G7) logró el mejor tiempo entre los integrantes del grupo “B”, que giró con pista seca, mientras que Tomás Abdala (Ford Ranger) resultó el más veloz en el grupo “A”, que lo hizo bajo una tenue llovizna.
El santafesino del Gurí Martínez Competición se quedó con el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la 4ª fecha del TCPK, que se lleva a cabo en el «Roberto Mouras».
El 16 y 17 de mayo se disputa la cuarta fecha de las camionetas de la ACTC en el Autódromo «Roberto Mouras».
El mendocino estará a bordo de una Toyota Hilux del Magnoluz Racing a partir de este fin de semana y volverá a la categoría tras dos años de ausencia.
Las categorías, acompañadas de sus teloneras, seguirán compitiendo en La Plata. Aún se aguarda la confirmación de posibles salidas del territorio bonaerense.
Una reciente inspección y la lista de trabajos para desarrollar dejaría todo encaminado para que el «Juan Manuel Fangio» vuelva a la escena.
Tras superar a Mario Valle (Honda Civic) en la largada, el santafesino del ACRA Ambrogio Racing alcanzó su 3ª victoria del año y desplazó de la cima del campeonato a Bernardo Llaver (Honda Civic), que hoy fue 4º.
El chubutense del Coiro Competición largó desde la “pole” gracias al sistema de recargos y se impuso de punta a punta en la primera Final de la 4ª fecha, que se disputa en Termas de Río Hondo. Los Renault Fluence de Ardusso y Krujoski completaron el podio.
El correntino del ACRA Ambrogio Racing, que está 5º en el campeonato, superó por 0s087 a Mario Valle (Honda Civic), que se ubica 10º en el torneo, en la clasificación de la 4ª fecha, que se realiza en Termas de Río Hondo.
Con su Honda Civic, el mendocino del Coiro Competición bajó en 0s283 el tiempo que Facundo Ardusso (Renault Fluence) había establecido en el primer entrenamiento en Termas de Río Hondo.
El piloto del ACRA Ambrogio Racing resultó el más veloz en el primer entrenamiento realizado en el circuito santiagueño, donde se realiza la 4ª fecha.
La categoría volverá a compartir actividad con TC y TC Pista, en el marco de su cuarta fecha del campeonato liderado por Bernardo Llaver.
El piloto argentino completó la carrera a bordo del auto N°87 del Akkodis ASP Team en el trazado belga. En Hypercar, BMW se llevó el ‘1-2’.
El argentino destacó la labor del equipo Akkodis ASP Team para tener un auto en Pole Position y el otro Lexus para largar en el 4to lugar.
Los entrenamientos del Mundial de Resistencia FIA WEC se repartieron entre diferentes factorías antes de la Clasificación en Bélgica.
El equipo francés puso sus dos autos al frente del 2do entrenamiento de los Hypercar en Bélgica, mientras ‘Pechito’ López fue 6to en LMGT3.
Comenzó la acción de las 6 Horas de Spa Francorchamps por la 2da fecha del Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC.
Cada carrera en Spa Francorchamps resulta emocionante y el WEC va por una nueva edición del 7 al 9 de mayo en el trazado belga.
El director del Rally Dakar estará en Argentina junto al Desafío Ruta 40 y para la dirigencia local «hay una lucecita al final del túnel».
El matrimonio argentino que ganó el Dakar y el mundial de rally raid cambia de categoría con un equipo oficial corriendo en China.
Cuándo y dónde se corre el Rally Dakar, la competencia de rally raid más extrema del mundo por los desiertos de Arabia Saudita.
Todo indica que el rally raid seguirá en suelo árabe, en medio de incógnitas que generó la situación geopolítica de la región.
Campeones adelantó que «El Matador» quería correr el Mundial en Argentina y Ford lo confirmó para el Desafío Ruta 40 del 24 al 29 de mayo.
El colombiano Javier ‘Jota’ Vélez y el argentino Gastón Mattarucco realizan la primera prueba del coche en Marruecos junto al Be Racing.
Es una propuesta integral del ACA está diseñada para los socios que buscan seguridad y confianza, con el respaldo de La Caja.
La unidad de negocios de Movilidad Individual de Grupo Corven anunció el lanzamiento de sus tiendas oficiales en Mercado Libre.
John Balsdon estableció un nuevo récord para el desafío de 20.000 km de Cabo a Cabo conduciendo un INEOS Grenadier.
Si las condiciones meteorológicas son aptas, este domingo se concentrará toda la ronda cronometrada, a partir del mediodía.
Un problema en el motor dejó al argentino con las manos vacías en la primera competencia de la Fecha 2. El español Felipe Fernández fue el ganador.
El neerlandés fue muy preciso en el estrecho y sinuoso circuito urbano para vencer delante de Evans, nuevo líder del torneo, y Pepe Martí. Ticktum había llegado 3°, pero recibió un recargo.
Lluvias y algunas tormentas obligaron a reprogramar la actividad, aguardando por mejores condiciones para que los 33 participantes giren en pos de un lugar en la grilla.
El piloto argentino logró avanzar al segundo corte de clasificación, pero sufrió un retiro de tiempos por exceder los límites de la pista. A las 12:10 hs. será la primera carrera.
El hermano menor del campeón mundial, ausente en el GP de Cataluña, se impuso en la carrera Sprint, superando al «poleman» Acosta y a Di Giannantonio.
El hermano menor del campeón mundial, ausente en el GP de Cataluña, se impuso en la carrera Sprint, superando al «poleman» Acosta y a Di Giannantonio.
Con la KTM superó a las Ducati de Franco Morbidelli y Álex Márquez; a partir de la hora 10:00 de Argentina se disputará la carrera Sprint.
Con su KTM, el murciano mejoró los registros en Montmeló superando a Álex Márquez y al sudafricano Brad Binder.
Los pilotos hispano argentinos cumplieron el primer día de actividad del Gran Premio de Cataluña; el mejor fue el malasio Danish.
Alex Márquez confirma el avance de la Desmosedici GP26 con un ritmo sólido en la carrera más cercana a su casa.
El equipo anunció a Francesco Bagnaia como único piloto vestido con colores oficiales de la fábrica en el próximo GP, sin el Campeón Mundial.
Con el BMW el piloto de Vicente López consiguió ser el mejor de la tercera clasificación de la temporada, en La Plata.
La tercera fecha del campeonato 2026 se concreta este fin de semana en La Plata, en donde compite la Clase Súper.
El Club Atlético Argentino Rojas fue sede de la presentación del Rally de Rojas, que se disputará del 15 al 17 de mayo.
Se completó la segunda fecha de 2026 en La Plata, en donde el pilarense consiguió su objetivo en apenas dos carreras en la división mayor.
Con la mecánica de Ángel Griggio en el BMW, el piloto de Villa Ballester consiguió en La Plata vencer en la competencia preliminar de la Clase Súper, correspondiente a la segunda fecha.
En el autódromo de La Plata se cumple con la segunda fecha del calendario de 2026; Nicolás Crespi consiguió marcar el mejor tiempo de la clasificación de Clase 2.
El entrerriano, que es el último ganador en el Turismo Carretera y en el TCPK, dominó con su Foton Tunland G7 la clasificación en La Plata, escenario de la 5ª fecha. El sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet S10) quedó 2º a 0s210.
El campeón chivilcoyano se impone en la etapa inicial de la tercera fecha del campeonato, tras reemplazar su auto tras el Shakedown.
A bordo de la Toyota Hilux del Rus Med Team, «voló» en la tarde platense y se adjudicó la «pole» por primera vez en el año. Fue secundado por Tomás Pellandino y Juan Pablo Alberti.
Con el Falcon del Tomás Abdala Racing, el piloto de Wilde superó por 0s179 a Thiago Falivene (Chevrolet) y dominó la clasificación en La Plata, donde se realiza la 5ª fecha del TC Mouras.
El de Entre Ríos se adueñó de la clasificación en el autódromo de La Plata a bordo del Ford del Candela Competición.
Tras cumplirse con la parte inicial de la primera etapa, el chivilcoyano encabeza la clasificación general, escoltado por el nicoleño Monserrat y el arrecifeño Fontana.
El piloto de Mar de Ajó se quedó con la tercera fecha del Top Race en el trazado entrerriano. Lo escoltaron Marcelo Ciarrocchi y Juan Pablo Traverso.
Un recargo a Marcelo Ciarrocchi le permitió al de Mar de Ajó heredar el triunfo en el circuito de Concordia.
El marplatense, que venía de liderar en los ensayos, se quedó con el «1» en la clasificación que la categoría desarrolló en Concordia.
La categoría visitará Toay los próximos 7, 8 y 9 de agosto en el marco de la sexta fecha de la temporada. Será el regreso a este trazado luego de cinco años.
Con el Fiat Cronos del Octanos Competición, el marplatense se quedó con los entrenamientos en el autódromo de Concordia.
Controló la carrera, contuvo al local Fabián Flaqué y repitió la victoria en la pista de «El Zonda – Eduardo Copello», con el Ford de Halcón Motorsport, para afirmarse en el campeonato. Queijeiro completó el podio.
Un problema en el motor dejó al argentino con las manos vacías en la primera competencia de la Fecha 2. El español Felipe Fernández fue el ganador.
El piloto argentino logró avanzar al segundo corte de clasificación, pero sufrió un retiro de tiempos por exceder los límites de la pista. A las 12:10 hs. será la primera carrera.
Se desarrollaron los entrenamientos en el trazado belga, en donde el piloto de Squadra Martino giró con el Honda.
Concluyó la actividad del primer día para los argentinos en la pista italiana, en donde se abre el certamen de autos de turismo.
El certamen mundial de Autos de Turismo se presenta por primera vez en la pista italiana y ambos argentinos corren con Honda; el más rápido fue Mikel Azcona.
La dupla brasileña consolidó un fin de semana ideal en el José Carlos Pace y se llevó la victoria a bordo del Cupra del W2 Pro GP. Leonel Pernía y Julián Santero fueron sus escoltas.
Con el Falcon del Tomás Abdala Racing, el piloto de Wilde superó por 0s179 a Thiago Falivene (Chevrolet) y dominó la clasificación en La Plata, donde se realiza la 5ª fecha del TC Mouras.
El de Entre Ríos se adueñó de la clasificación en el autódromo de La Plata a bordo del Ford del Candela Competición.
Con un tiempo casi calcado al que le permitió ser el más rápido del primer entrenamiento, el piloto de Dodge se quedó con el mejor registro en el último ensayo antes de la clasificación en La Plata, que comenzará a las 14:48.
Con el Ford del Candela Competición, el de Paraná prevaleció en la primera práctica de la categoría, la más veloz de las dos llevadas a cabo. A las 14:42 será la clasificación.
El piloto del Galarza Racing fue el más veloz en el circuito con chicana del autódromo de La Plata, en el marco de la 5ª fecha. Marcelo Beraldi (Ford) quedó 2º a 0s060 del líder del campeonato.
Se trata del parque más bajo de la temporada para la categoría, que estará en compañía del TC Pick Up en La Plata. El TC Pista Mouras llega con 11 anotados.
El director del Rally Dakar estará en Argentina junto al Desafío Ruta 40 y para la dirigencia local «hay una lucecita al final del túnel».
Empieza un nuevo camino para Manuel Andújar y la carrera del Mundial de Rally Raid W2RC en Argentina es el mejor comienzo.
La 13ra edición del Desafío Ruta 40 será la 3ra fecha del Mundial W2RC y tendrá Largada, Llegada y buena parte del desarrollo en San Juan.
En la sede central del ACA se reunieron autoridades, organizadores, pilotos y prensa anticipando una edición histórica del 24 al 29 de mayo.
La carrera más importante de Sudamérica se corre del 24 al 29 de mayo en San Juan y Mendoza, siendo la 3ra fecha del Mundial W2RC.
El salteño se lanza a la categoría máximas de coches, tras dejar hace un año las motos y hacer experiencia en el Dakar con un Challenger.
Si las condiciones meteorológicas son aptas, este domingo se concentrará toda la ronda cronometrada, a partir del mediodía.
Lluvias y algunas tormentas obligaron a reprogramar la actividad, aguardando por mejores condiciones para que los 33 participantes giren en pos de un lugar en la grilla.
La 110ª edición de la mítica competencia cerró sus ensayos en la pista de 2.5 millas y aguarda por ordenar la grilla de largada para el próximo 24 de mayo.
El danés se impuso por segunda vez y logrando evitar un choque en la primera curva que involucró a su compañero O’Ward.
Con el Dallara Honda de Chip Ganassi dominó en los entrenamientos y se quedó con la «pole» en la competencia que se disputará esta tarde, a las 18:30 de Argentina.
El “Pace Car” de las “500 Millas” 2026 alcanza una velocidad casi tan alta como la de los autos de IndyCar. Se lo llevará el vencedor de la mítica carrera en el Indianápolis Motor Speedway.
Todo lo que dejó el triunfo del entrerriano en Santiago del Estero y los detalles sobre la actuación del pilarense junto a Alpine en Miami. Además, el panorama nacional e internacional.
El séptuple campeón de TC habló sobre su vida deportiva y profesional, distendido y predispuesto, dejó definiciones para no perderse.
No te pierdas como cada lunes el programa que reúne a los ganadores de cada fin de semana, con la conducción de Jorge Luis Legnani. Miralo a partir de la hora 21:00 por la señal El Garage TV y en simultáneo por nuestras plataformas audiovisuales.
