
Colapinto quedó 18° en la segunda práctica de F1 en Montreal
La jornada inicial del Gran Premio de Canadá 2025 se completó y el piloto argentino se dedicó tener ritmo de vueltas con el Alpine.
La jornada inicial del Gran Premio de Canadá 2025 se completó y el piloto argentino se dedicó tener ritmo de vueltas con el Alpine.
La jornada inicial del Gran Premio de Canadá 2025 se completó y el piloto argentino se dedicó tener ritmo de vueltas con el Alpine.
Con el Alpine, el piloto argentino cumplió en la tanda que abrió la décima cita del campeonato mundial de Fórmula 1, en donde giró por primera vez.
Antes de rodar por primera vez en el circuito «Gilles Villeneuve» de Montreal, manifestó sus objetivos junto a Alpine F1 Team para el fin de semana.
Cobertura especial del GP de Canadá de Fórmula 1 junto a Franco Colapinto, por nuestras plataformas y radio Continental.
Un análisis especial de la temporada de la F1, con el presente del dominante McLaren y la actualidad de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine.
Reconoce los altibajos de las últimas competencias pero desea conseguir puntos en su primera visita al Circuito Gilles Villeneuve.
Liberty Media anunció el orden de las competencias del próximo año, que se mantendrán con 24 Grandes Premios, iniciándose el 6 de marzo y culminando 6 de diciembre; Madrid reemplazará a Imola.
La entidad se pronunció contra los mensajes de odio a través de las redes sociales junto con las principales categorías de Fórmula.
El piloto de Aston Martin se bajó a último momento del GP de España y no quiere perderse la carrera en donde es local.
Su choque contra George Russell en el G.P. de España compromete seriamente sus posibilidades de luchar por el campeonato.
Deberá tener un comportamiento ejemplar en en las próximas carreras para evitar una sanción que lo deje fuera de un Gran Premio.
El choque con una maniobra desafortunada que afectó a George Russell y el sinceramiento del múltiple campeón, Max Verstappen.
El TCR World Tour cumplió con los entrenamientos del viernes en el circuito de Valencia, correspondiente a la segunda fecha del año y el piloto de Rada Tilly se mostró veloz por la tarde.
Volverá al campeonato mundial después de quince años, corriendo ahora un Honda Civic Type R FL5 en el TCR World Tour.
El argentino que se consagró dos veces el Dakar confirmó que deja la categoría de dos ruedas y se pone el objetivo del Dakar 2026 en autos.
FOTOS: @drone.ricky @braianalarcon La última semana hubo actividad en Chile con la disputa de una fecha de Atacama Race, lo que fue propicio para una reunión de pilotos del rally
En exclusiva para Campeones, el piloto de Tigre señaló cómo revirtió el fin de semana en el kartódromo italiano, que le permitió remontar hasta un top10 en la carrera final.
El campeonato mundial de Rally Raid de autos y motos dió a conocer sus cinco rondas de la próxima temporada, en donde la competencia argentina será el «ecuador» del certamen.
El Honorable Tribunal de Apelaciones de la entidad dio su veredicto sobre la presentación del piloto tandilense, quien sí deberá abonar una multa.
Quedó confirmado que la categoría no competirá en el autódromo «Rubén Muñiz» de la ciudad santacruceña. ¿Lo hará en El Calafate?
La familia Abdala retorna a la Clase 2 con Emanuel, Christian y Sandro, quienes dirán presentes en la fecha de Viedma.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC confirmó una pena deportiva para José Manuel Urcera luego de la incidencia en el TN Clase 3.
Desde la Fórmula 1 y Franco Colapinto en Mónaco al NASCAR en Charlotte, pasando por el TN en Río Cuarto, el TC2000 en Buenos Aires y las “500 Millas de Indianápolis”, sin dejar de lado al Turismo Carretera.
En diálogo con Campeones confirmó el equipo MG-C Pergamino el plan para acomodar los autos y pilotos de cara a la próxima competencia del TN.
El correntino fue el más veloz con el Renault de Ambrogio Racing, superando a su compañero Valentín Yankelevich; tercero se ubicó el debutante Pipkin.
Por cuestiones climáticas, las autoridades locales y la organización de la Copa Argentina de Bajas han tomado la decisión.
El «galgo» de Tandil hará su debut oficial dentro de la divisional mayor con un Lexus del equipo SDE San Juan.
Yamil Dubs correrá de local los próximos 21 y 22 de junio cuando la categoría realice su quinta presentación de la temporada.
El piloto de Tandil vuelve a la categoría luego de 13 años de ausencia con un Fiat Cronos del Octanos Competición.
El piloto de Entre Ríos hará su debut a bordo del Renault Fluence del Ambrogio Racing a partir de la próxima fecha en Viedma.
El correntino fue el más veloz con el Renault de Ambrogio Racing, superando a su compañero Valentín Yankelevich; tercero se ubicó el debutante Pipkin.
El piloto de Entre Ríos hará su debut a bordo del Renault Fluence del Ambrogio Racing a partir de la próxima fecha en Viedma.
A través de un comunicado, la Asociación Civil de Propietarios de Automóviles de Competición (ACPAC) manifestó su «profunda preocupación» ante la decisión del ente fiscalizador del Automóvil Club Argentino (ACA) para quienes quieren correr en la categoría.
Corre en el TN y el Turismo Carretera 2000, tendrá doble actividad en Viedma y tiene claro que es el camino para obtener licencia para el TC.
El equipo FDC Motorsport anunció otro binomio para la carrera especial del Turismo Carretera 2000 en Buenos Aires.
En el marco del Congreso MAIZAR 2025, que se llevó a cabo en la ciudad de Buenos Aires, el Presidente de ACPAC, Roberto Valle; así como el Ministro de Infraestructura y Servicios Públicos del Gobierno de Córdoba, Dr. Ing. Fabián López; procedieron a la firma
Los tres pilotos de Turismo Carretera cumplieron con pruebas de cara a la próxima fecha en Posadas. En el auto del arrecifeño se evaluó posibles mejoras en el reglamento técnico para Chevrolet.
La prueba del Chevrolet Camaro incluyó mediciones aerodinámicas que son evaluadas por el departamento técnico de la categoría.
Una mejora de casi tres segundos se vio en el automovilismo misionero con el reasfaltado completo del Autódromo Rosamonte.
El Honorable Tribunal de Apelaciones de la entidad dio su veredicto sobre la presentación del piloto tandilense, quien sí deberá abonar una multa.
El piloto de Arrecifes lleva adelante ensayos de cara a lo que será la competencia del Turismo Carretera en Posadas.
El campeón 2022 y el piloto de Benito Juárez realizan una nueva jornada de test en la pista del autódromo «Roberto Mouras».
El «galgo» de Tandil hará su debut oficial dentro de la divisional mayor con un Lexus del equipo SDE San Juan.
El piloto de Tandil vuelve a la categoría luego de 13 años de ausencia con un Fiat Cronos del Octanos Competición.
El mendocino se quedó con la carrera disputada en el autódromo de Concordia junto al Halcón Motorsport. Kevin Felippo y Emiliano Stang completaron el podio.
El de Almafuerte se quedó con la competencia corta por cuarta vez consecutiva. Lo escoltó Facundo Aldrighetti en el «1-2» del Halcón Motorsport.
El de Villa Regina se quedó con la clasificación del TRV6 en Concordia, donde se desarrolla la cuarta fecha de la temporada 2025. Además, Norberto Grosso se quedó con el «1» en Top Race Series.
La dupla conformada por el marplatense y el tandilense dominaron todas las acciones de la tercera fecha de Top Race Series, que tuvo la participación de pilotos invitados en San Nicolás.
El piloto de Florida le dio la victoria al equipo en el circuito callejero de Detroit y llegó a su segundo triunfo en el año. Sting Ray Robb fue 15° y Conor Daly, 17°.
Luego de una clasificación complicada, tanto Sting Ray Robb como Conor Daly tuvieron una mejor referencia en el inicio de actividad de domingo. A las 13:30 hs., la carrera.
El piloto de Andretti se quedó con el «1» en la clasificación para la séptima fecha de la temporada. Lo escoltaron David Malukas y Kyle Kirkwood.
Con el auto de Andretti Global, el piloto de Júpiter (Florida) consiguió liderar en la práctica del callejero, tras soportar un «empujón» de Will Power quien fue tercero detrás de su compañero Scott McLaughlin.
En exclusiva con Campeones, el titular del Juncos Hollinger Racing habló sobre el mejor fin de semana del equipo en Indy500 y volvió a referirse a la presencia de la IndyCar en el país.
El ganador de las “500 Millas” de Indianápolis cuenta cómo pasó la primera noche después de su gran conquista y cómo pergeñó la maniobra con la que pasó al frente de la competencia.
El TCR World Tour cumplió con los entrenamientos del viernes en el circuito de Valencia, correspondiente a la segunda fecha del año y el piloto de Rada Tilly se mostró veloz por la tarde.
TCR South America Banco BRB renueva certificación «Great Place to Work» con más del 90% de respuestas afirmativas en su evaluación interna.
El de Capitán Bermúdez triunfó con el Lynk & Co en la última carrera del TCR South America en Argentina este 2025. Leonel Pernía y Nelson Piquet Jr. completaron el podio.
El brasileño se quedó con la competencia a bordo del Peugeot 308 en el trazado santiagueño. Lo siguieron Nelson Piquet Jr. y Fabián Yannantuoni.
El brasileño logró su primera «pole position» en la categoría seguido de Leonel Pernía en un sábado donde el equipo oficial de la marca lideró las dos prácticas y la clasificación.
En las dos prácticas, el equipo oficial logró quedarse con las tres primeras posiciones, siendo el brasileño Nelson Piquet Jr. el más veloz en el acumulado.
Maverick Viñales fue el más rápido en medio de las evoluciones que probaron los pilotos del mundial de motociclismo.
El líder del Mundial cerró un fin de semana perfecto en Motorland con una victoria de punta a punta por delante de su hermano Álex y Francesco Bagnaia, que completaron el 1-2-3 de Ducati.
Sobre la Ducati oficial, el hexacampeón superó un mal comienzo para vencer en la carrera corta del fin de semana sobre su hermano Álex y Fermín Aldeguer, ambos pilotos de Gresini.
El piloto de Ducati dominó la clasificación por 5ª vez en la temporada. El líder del Mundial superó con récord del circuito incluido a su hermano menor y a Franco Morbidelli.
Consiguió superar en ambas tandas a su hermano Álex, desarrollando el setup de su Ducati con diferentes compuestos de neumáticos en la pista aragonesa.
El piloto oficial Ducati lidera la primera tanda libre de MotoGP en el Gran Premio de Aragón sobre su hermano Álex y Bezzecchi.
Facundo Aldrighetti fue el protagonista del despiste en Rosario y dejó uno de los momentos destacados del pasado domingo con los daños que se visibilizaron en su vehículo de TC2000.
Tras una intensa pelea por la vanguardia, en donde atacó en el inicio y defendió sobre el final, el cordobés de Almafuerte consiguió con el Fiat celebrar el primer triunfo para el equipo ATRacing, escoltado por Rossi y Vivian.
El tercer evento de la 46° temporada de la categoría contará con el Chevrolet de Franco Morillo encabezando la formacion de partida; Matías Rossi, líder del campeonato, lartará cuarto, y Franco Vivian lo hará desde el sexto lugar.
Alejandro Levy, titular de Tango Motorsports, habló con Campeones y detalló sobre el anhelo de volver a realizar una pista urbana en CABA y el interés desde el AUVO para que la categoría retorne, luego de cuatro décadas, a El Pinar.
La sesión que abrió la actividad dominical en Rosario tuvo al «poleman» encabezando las posiciones con el Chevrolet Tracker SUV, superando a su compañero Aldrighetti y a Tiago Pernía.
Por cuarta vez, el piloto del equipo Pro Racing marcó el mejor tiempo en una clasificación de la categoría, y dejando su registro con la nueva marca en la pista del «Juan Manuel Fangio» a bordo del Chevrolet Tracker SUV.
Tras la reunión de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera se publicaron las determinaciones.
El tetracampeón de la categoría ganó 2 de las 3 primeras fechas y en la restante terminó 3º, una efectividad que nunca había logrado en sus 6 años anteriores en TCPK.
La ACTC confirmó los circuitos para las próximas cinco fechas de la temporada de TC PickUp y dos de ellos serán fuera de la provincia de Buenos Aires.
El saltense, que había perdido el liderazgo del campeonato ayer, cuando Werner logró la “pole”, volvió a la cima luego de superar a Azar en la largada y contener a Palazzo en el final de la carrera disputada en La Plata. Impiombato llegó 3º y logró su 1º podio en TCPK.
El piloto de Toyota se adjudicó la batería más veloz pese a una falla en el moto y mantuvo su invicto en series en 2025. Sin embargo, el representante de Fiat, que logró su 1ª victoria parcial en TC Pick Up, largará la Final desde la «pole» debido al cambio de impulsor del entrerriano.
El entrerriano arriesgó fuerte al apostar por los neumáticos lisos y la jugada le rindió dividendos, ya que fue bajando sus tiempos hasta que sobre la bandera a cuadros selló su 2ª “pole position” de la temporada.
El entrerriano fue el gran dominador del fin de semana de la séptima fecha del año para el TC Moras y fue escoltado por Provens y Carabajal.
El pilarense del Galarza Racing se quedó con la victoria de la séptima fecha de la temporada del TCPM en La Plata y es el líder del campeonato.
El piloto de Pilar fue el más veloz en la tarde platense y lideró por primera vez una clasificación del TC Pista Mouras.
Tras liderar los entrenamientos, el entrerriano de General Ramirez mantivo el dominio para quedarse con el mejor registro de la clasificación en el Roberto Mouras de La Plata.
Se desarrollaron los entrenamientos correspondientes a la séptima fecha de la temporada.
La 7ma fecha de la temporada se corre este el 7 y 8 de junio en el trazado perimetral, sin chicana, del Autódromo Roberto Mouras.
El ACO y FIA anunciaron el calendario de la próxima temporada del Campeonato Mundial de Resistencia; las 24 de Le Mans se disputarán el 13 y 14 de junio.
El cordobés, que este año compite en la clase LMGT3, afronta su 9ª participación en las míticas “24 Horas”, y de esta manera se convierte en el argentino que más veces corrió en la Sarthe, halago que comparte con el santafesino ex F1.
En la clase Hypercar, Neel Jani fue el encargado de conducir el Porsche 963 que comparte con Varrone y el chileno Nicolás Pino. En LMGT3, Petru Umbrarescu hizo lo propio a bordo del Lexus en el que compite junto al argentino y Clemens Schmid.
La tradicional competencia de endurance dio su primer paso con los entrenamientos y ambos representantes argentinos terminaron dentro del top 10.
El equipo confirmó la novedad mientras se prepara para la carrera más importante del año del Mundial de Endurance WEC: Las 24 Hs de Le Mans.
La carrera más importante del Campeonato Mundial de Endurance (WEC) se corre esta semana con Argentina bien representada.
El campeonato mundial de Rally Raid de autos y motos dió a conocer sus cinco rondas de la próxima temporada, en donde la competencia argentina será el «ecuador» del certamen.
Mientras sigue con su preparación física tras el accidente que lo marginó a mitad de año del campeonato mundial de Rally Raid en Motos, el salteño habló sobre cómo afrontó su recuperación.
El W2RC presentó su calendario para la próxima temporada, que tendrá nuevamente cinco carreras. En su cuarta temporada presentará una variante con respecto a 2024: Habrá un nuevo evento en Sudáfrica, que suplantará al Rally Raid de Argentina.
En el momento necesario aparecen las palabras justas de una figura inspiradora que refuerza la estima y enfoque deportivo.
El dúo sanjuanino de Leandro y Daniel López consiguieron la inscripción al Rally Dakar al ser los mejores amateurs de la mano del HV Racing.
La convocatoria del Desafío Ruta 40 en San Juan se explica con la pasión, resaltó Guido Romero, Ministro de Cultura, Turismo y Deporte de la provincia.
El 13 de junio de 1954, el arrecifeño conseguía uno de los notables triunfos internacionales que logró en su campaña, junto a Ferrari y en La Sarthe manejando más horas que su compañero Maurice Trintignant.
Quien fuera acompañante de Carlos Pairetti, piloto y luego directivo de la ACTC, pereció en Buenos Aires; sus restos serán velados en su ciudad, Arrecifes.
Un ciclo de charlas vividas en torno a Juan María Traverso desde la visión de su hija, Paula y con el estilo de Campeones, cada miércoles a las 23.00 horas.
El argentino que se consagró dos veces el Dakar confirmó que deja la categoría de dos ruedas y se pone el objetivo del Dakar 2026 en autos.
La dupla española continuará su aventura con los Dacia Sandriders el Rally Dakar 2026 y seguirá hasta la edición del año 2027.
Centro de gravedad más bajo, diseño más agresivo y aerodinámico, sistema anti-lag, fibra de carbono calidad F1 y muchas novedades más.
El amortiguador de impactos para las butacas aumenta la protección y será obligatorio desde 2027. Informe especial de Campeones en el Dakar.
A un año del suceso que paralizó al deporte motor dakariano, el piloto salteño sigue su camino hacia la recuperación total.
Con el nuevo Defender Dakar D7X-R que se suma al mundial de rally raid en la categoría Stock estará el francés acompañado por Baciuska.
Del 4 al 7 de junio, AKRON llega con toda su línea de equipos a Agroactiva, en Armstrong, Santa Fe. Una propuesta que une innovación, tecnología y oportunidades reales para el productor y contratista agropecuario.
Audi está aprovechando la inteligencia artificial (IA) en muchas áreas para alcanzar estos objetivos llevando al máximo el potencial de la IA y los datos.
Audi Argentina te invita a vivir una experiencia única hasta con test drives urbanos del nuevo Audi A3 por la ciudad.
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