En Silverstone, el argentino llegó hasta el segundo corte cronometrado con el Alpine A526 que muestra una leve evolución.
Tras días de gestiones, el piloto pinamarense acordó con Walter Pérez su regreso al equipo para continuar corriendo en Turismo Carretera.
El ídolo de Ford realiza un ensayo clave con su Ford Mustang, mientras última detalles de la nueva unidad. También gira «Josito» Di Palma, con el Toyota Camry del Rus Med Team.
Horacio Soljan contó cómo viene el trabajo en la unidad que estrenará el escolta del campeonato en Posadas, tras dejar el Toyota Camry.
Rodrigo Lugón deja los impulsores de Diego Loyato y pasará a tener los de Daniel Berra desde la octava fecha en Posadas.
El piloto neuquino confirmó que no estará presente desde Posadas y su futuro en la «máxima» es una incógnita.
Luego de la presentación en Rafaela, los usuarios de Ford -como el arrecifeño- pretenden ser competitivos con respecto a las demás marcas y conseguir pelear por la vanguardia.
Habían ganado el Desafío Ruta 40 pero los excluyeron porque el coche utilizó un brazo de suspensión que no coincidía con la homologación.
Un desarrollo argentino que se posiciona entre las marcas más importantes del off road confirmó su momento en el Mundial de Rally Raid.
Tras haber ganado con suficiencia en la categoría Side by Side, la FIA comprobó que el brazo de suspensión con cumplía con el peso homologado.
El australiano dominó con su KTM en la última etapa que tuvo por epicentro a San Juan y con ello se impuso en la 3ª fecha del campeonato mundial; Luciano Benavides quedó cuarto.
Encabezó el «1-2» de Toyota Gazoo Racing en la competencia argentina, escoltado por Lategan; Al Attiyah fue tercero y Halpern fue Top10.
La cuarta y penúltima etapa recorrió los caminos andinos a casi tres mil metros de altura; en la general, lidera el americano Seth Quintero.
La categoría de monoplazas sigue creciendo
¡Seguí a Franco Colapinto por Campeones!
Fecha conjunta con el TN APAT.
Un nuevo año de la espectacular categoria norteaméricana
¡El TCR World Tour vuelve a recorrer el mundo!
Nueva temporada del TN APAT en sus dos clases!
Menos McLaren, todos los clientes de la marca alemana presentaron la nueva unidad de potencia, con cambios en varios componentes.
Luego de un fin de semana en Austria la Fórmula 1 viaja al circuito de Silverstone. George Russell logró su segunda victoria en esta temporada. Por su parte, Franco Colapinto quedó 15° y no pudo sumar puntos.
El heptacampeón será local en el trazado británico, con las esperanzas renovadas tras su triunfo en Barcelona hace pocas semanas.
El equipo estadounidense presentó una decoración exclusiva en el Gran Premio de Gran Bretaña, con un diseño inspirado en los colores de la bandera estadounidense.
Max Verstappen cuenta ahora con un coche competitivo, con lo que puede influir en la lucha por el título que mantienen Kimi Antonelli y George Russell.
Sabiendo que hay un tope de gastos en el reglamento, Toto Wolff remarca la cantidad de mejoras que trae Ferrari y cree que están al límite.
El piloto de Alpine F1 Team evaluó la performance en el inicio del Gran Premio de Gran Bretaña, tras la práctica y el 14.° puesto de la clasificación para la carrera Sprint.
En Silverstone, el argentino llegó hasta el segundo corte cronometrado con el Alpine A526 que muestra una leve evolución.
Comenzó el Gran Premio de Gran Bretaña, con el sólido andar de la Ferrari SF26, en tanto el argentino se abocó en mejorar la prestación del Alpine A526.
Una cobertura especial desde el icónico circuito que recibe al Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1 de la mano de Jorge Luis Legnani.
Cobertura especial del GP de austríaco de Fórmula 1 junto a Franco Colapinto, y toda la información del deporte motor en Argentina y el mundo, por nuestras plataformas y radio Continental.
El GP de Gran Bretaña está en marcha y Franco Colapinto no olvida que sus primeras emociones sobre un F1 llegaron en Silverstone.
Fue distinguido como Deportista Sobresaliente de la ciudad en un acto muy especial, por su trayectoria en el deporte motor, especilamente en el TN APAT.
La categoría comparte pista con el Turismo Internacional en Santiago del Estero, con 65 anotados entre las C2 y C3.
Tendrá un Honda Civic de reciente construcción dentro de su escuadra, Larrauri Racing, que tendrá dos coches bajo el mismo techo.
Un total de 65 vehículos componen el parque para la sexta fecha de la temporada 2026. Los nombres para la disputa en Santiago del Estero.
Varios pilotos ensayaron en distintos escenarios buscando el mejor rendimiento de las unidades en la previa de una jornada fundamental en Santiago del Estero, que será en pocos días.
Valentín Aguirre estaría cerca de llegar a la clase mayor de la categoría, al mando del Toyota Corolla que condujera Nicolás Jaime en el inicio del Campeonato.
Culminó la quinta fecha de la categoría en San Nicolás, donde el juninense a bordo de la Chevrolet Tracker de Proracing aguantó los embates de Lucas Carabajal (VW Nivus) y se llevó el triunfo. El podio lo cerró el campeón y líder del certamen, Matías Rossi (C.Cross).
Previo a la carrera, el piloto porteño sigue siendo el más veloz en San Nicolás. Le sacó casi medio segundo de ventaja a Lucas Carabajal y a Emiliano Stang.
Tras la «pole» de Franco Vivian, la inversión de grilla deposita a Franco Morillo en el mejor cajón de partida, seguido por Marcelo Ciarrocchi.
El piloto porteño se adjudicó la segunda clasificación de la temporada tras la lograda en Concordia, a bordo de la Chevrolet Tracker del Proracing. Por detrás se colocaron los Toyota de Emiliano Stang y Matías Rossi, mientras que Franco Morillo largará primero por la inversión de grilla.
En San Nicolás, se adjudicó ambos ensayos en la mañana sabatina, a bordo de la Chevrolet Tracker del Proracing y es firme candidato para la clasificación, pautada a las 15:45 horas.
El piloto porteño, a bordo de la Chevrolet Tracker, se quedó por casi medio segundo de diferencia la primera práctica del fin de semana, tras ganar en Salta. Fue seguido por Lucas Carabajal y por el campeón Matías Rossi.
Nicolás Impiombato giró en La Plata con la flamante Chevrolet S10 que preparó y armó íntegramente en su taller de General Rodríguez. Además, analizó su 2026 en el Turismo Carretera.
Tras la quinta fecha del campeonato disputada en La Plata, el piloto del Maquin Parts saltó a la cima de un campeonato muy parejo.
A los 18 años, el cordobés, que venía de lograr en Rafaela su 1º podio en el Turismo Carretera, obtuvo su 1ª victoria en el TCPK al imponerse de punta a punta en la 5ª fecha con una Ford Ranger. Palazzo (Toyota Hilux) y Fritzler (Ranger), nuevo líder del campeonato, completaron el podio de campeones del TC Pista en La Plata.
El cordobés de 18 años, que alcanzó su 1ª victoria parcial en la categoría, largará desde la “pole position” la Final de la 5ª fecha del TC Pick Up con la Ford Ranger del Gurí Martínez Competición.
El pinamarense prevaleció en los últimos dos cortes clasificatorios con la Toyota Hilux del EZE-B Team y se quedó con el “1” en La Plata. Las Ford Ranger de Dianda y Fritzler completaron el juvenil “top 3” clasificatorio de la 5ª fecha.
El “Rayo” bajó en 0s534 el tiempo que había marcado para ser el más veloz del primer entrenamiento en La Plata, donde el TC Pick Up está desarrollando la 5ª fecha de su campeonato 2026.
De cara a la visita a Río Cuarto el equipo Aimar Motorsport recompone el coche luego de un fuerte accidente.
El mendocino del Coiro Competición se impuso de punta a punta en la segunda Final y se quedó con el 100% de los puntos en juego en la 6ª fecha del campeonato 2026. Lucas Bohdanowicz (Renault Fluence) y “Josito” Di Palma (Citroën C4 Lounge) completaron el podio.
El mendocino aprovechó un toque en la largada entre Valle y Jakos, dos de sus compañeros de equipo en el Coiro Competición, para lograr su 3ª victoria del año pese a los 80 kilos de lastre (el máximo posible).
El mendocino alcanzó en Rosario, donde se lleva a cabo la 6ª fecha, su 3ª “pole position” de la temporada 2026. Mario Valle (Honda Civic) completó el “1-2” del Coiro Competición. La primera Final se disputa hoy a las 12:30.
El mendocino se mantiene como el referente en la pista santafesina a bordo del Honda, consiguiendo el mejor tiempo en la tanda sabatina. A la hora 11:05 se realizará la clasificación.
El puntero del campeonato se quedó con lo mejor en el entrenamiento del Turismo Carretera 2000 disputado en el autódromo “Juan Manuel Fangio”.
El piloto argentino figura en la lista de inscriptos para la cuarta fecha del Campeonato. Se subirá a un Chevrolet Corvette Z06 junto a Ben Keating y Jonny Edgar.
Pasando por diferentes momentos, desde el liderazgo hasta quedar muy retrasados, el trío del Lexus N°87 culminó la carrera en 4to lugar.
El FIA WEC extendió su calendario con el regreso en 2027 de la carrera en el Reino Unido de Gran Bretaña tras ocho años.
José María López fue el único argentino en competir este año en la histórica competencia de resistencia, haciéndolo con un Lexus de la división LMGT3 con el cual terminó en 4° puesto.
Por primera vez en una década el WEC contará con nueve fechas, incluyendo un regreso esperado y a Sudamérica en el calendario 2027.
BMW celebró luego de la «Hyperpole» para las 24 Horas de Le Mans porque largará primero, por un recargo que recibió el Cadillac.
El piloto sufrió una fisura en el esternón y micro fractura en una vértebra, su navegante un neumotórax y aplastamiento de vértebras.
Argentina, Italia y Japón tienen presencia en un proyecto de alto vuelo de la mano del empresario ‘Josi’ Zen y el MED Racing de Sergio Giugno.
Una historia imperdible relatada por el director de la carrera, David Castera, en uno de los momentos más candentes de la historia.
Tras haber ganado con suficiencia en la categoría Side by Side, la FIA comprobó que el brazo de suspensión con cumplía con el peso homologado.
El Rally Dakar 2027 se correrá del 1 al 15 de enero con 1 Prólogo y 13 Etapas en Arabia Saudita con un recorrido de 5.320 km contra reloj.
KTM reafirma el compromiso a largo plazo con el argentino que ganó el fantástico Dakar 2026 y lidera el Mundial de Rally Raid en Motos.
El beneficio será durante julio y agosto, tendrá un tope de $4.000 por transacción y un máximo de dos cargas por mes.
La transacción incluye la reconversión de la planta ubicada en Cabrero de diésel a gas natural, fortaleciendo la seguridad y flexibilidad del sistema eléctrico del país.
La marca representada por Grupo Corven amplía su oferta con motos que suman más tecnología y potencia al segmento.
El argentino completó las dos prácticas de la especialidad en Hungría, donde se disputa la cuarta fecha del campeonato.
Gino Trappa, Santino Panetta y Renzo Barbuy cerraron las dos tandas clasificatorias bajo un calor intenso en la pista italiana.
Tras otra sesión ajustada, que contó con 20 coches de los 22 en menos de un segundo, el argentino intentará en las carreras de sábado y domingo remontar posiciones.
El piloto ítalo argentino acortó su diferencia con el referente pero no avanzó más del 14to lugar en la sesión que ordena las largadas.
Una unión referente de Indycar terminará su trabajo conjunto al término del año 2026 en búsqueda de nuevos retos deportivos.
Con la unidad de Van Amersfoort Racing, el piloto argentino intentó mejorar sus registros pero se complicó con un «simulacro» de Auto de Seguridad Virtual.
Una de las escuadras satélite de Ducati sumará a un campeón mundial de MotoGP junto a un ascendente joven de Moto2 para el año 2027.
Para la nueva era de MotoGP la marca de los diapasones tendrá al campeón mundial 2024 y al flamante japonés vencedor en la máxima categoría.
El futuro compañero de equipo de Marc Márquez en Ducati, que todavía defiende los colores de KTM, se prepara para la segunda parte del año.
La escudería confirmó que ninguno de los dos pilotos actuales seguirán en el team Yamaha de MotoGP en la próxima temporada.
Asustó a todo el mundo el accidente en vivo de Marco Bezzecchi en la carrera de MotoGP en Assen con su Aprilia.
El nipón encabezó el «1-2-3» de Aprilia escoltado por su compañero Raúl Fernández y por Jorge Martín, quien se va de Assen liderando el campeonato ante el abandono de Bezzecchi.
La divisional Super viaja junto al TN al trazado santiagueño, tras 13 años. Inscriptos, horarios y novedades.
La prueba será la 4ª fecha del campeonato de Competición Especial Entrerriana, y convocará a pilotos invitados para correr el Gran Premio Río Uruguay Seguros.
La categoría completó una nueva fecha con 14 autos en pista, distintos ganadores y una Clase B que continúa consolidándose como la divisional más numerosa.
Tras haber hecho la «pole», el piloto de VC Carrera se impuso de manera contundente en la primera carrera del fin de semana, escoltado por el campeón Yazbik y de quien encabeza el certamen, Trouboul quien escaló desde los últimos puestos.
En la quinta fecha del año, el piloto de Buenos Aires fue el más veloz en la clasificación desarrollada en el autódromo de La Plata, superando a Yazbik; en clase B, el mejor fue Facundo Méndez.
Se completaron las tandas de ensayos oficiales de la quinta ronda del campeonato en el autódromo «Roberto Mouras», en donde el piloto de Buenos Aires registró el mejor tiempo con el Crespi de VC Carrera.
La categoría vuelve a Termas de Río Hondo tras 12 años y ya disputó dos prácticas previas a la clasificación pautada para las 17:10 horas.
Los campeonatos de Turismo Carretera, TN Clase 3, TC Pick Up, TN Clase 2 y TC Pista Pick Up son liderados por pilotos que corren para 5 escuadras diferentes ubicadas en 5 ciudades distintas de la provincia del “Lole” Reutemann.
Será la 23ra edición de «La Gran Carrera» organizada por el ACA desde que se disputa con su modalidad de GP Argentino Histórico.
El Falcon con el cual el «Flaco» de Ramallo se consagró en la temporada 1978 de Turismo Carretera ya está en el «Museo del TC» en el autódromo de La Plata.
La divisional Super viaja junto al TN al trazado santiagueño, tras 13 años. Inscriptos, horarios y novedades.
Patricio acompañará a su hijo Dino en el evento que el Turismo Pista realizará en agosto con pilotos invitados.
El piloto del Octanos Competición, a bordo del Fiat Cronos, se llevó la carrera en San Nicolás y cerró un fin de semana perfecto, tras conseguir la «pole» y la Sprint el sábado. Fue seguido por Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo) y Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos).
Aprovechó un error de Juan Pablo Traverso en la última vuelta y se adjudicó la primera competencia del fin de semana, tras lograr la «pole» horas antes, a bordo del Fiat Cronos del Octanos Competición.
A bordo del Fiat Cronos del Octanos Competición, se adjudicó la clasificación en San Nicolás y confirmó el buen andar de los entrenamientos, donde había dominado desde temprano. Fue seguido por Marcelo Ciarrocchi y Nereo Queijeiro.
El de Mar del Plata lideró la segunda práctica en San Nicolás con el Fiat Cronos del Octanos Competición, seguido por Marcelo Ciarrocchi y por Nereo Queijeiro, el último ganador.
El gobernador de Chaco, Leonardo Zdero recibió Alejandro Levy para desarrollar un plan de trabajo a fin de actualizar las instalaciones del trazado «Santiago ‘Yaco’ Guarnieri».
Pese a las fuertes tormentas en La Pampa, la categoría pudo disputar su carrera y el piloto del Octanos Competición se impuso a bordo del Fiat Cronos, tras una gran maniobra sobre Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos), que fue segundo. En tercera colocación terminó el líder del certamen, Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo).
El cordobés se impuso en el «Templo de la Velocidad» con el Honda de MM Motorsport, consiguiendo su segunda conquista en la serie peninsular, tras resistir la presión de sus escoltas.
Con el Cupra, el jovencito de 19 años comandó de punta a punta las acciones en la tarde matogrosense. Lo siguieron Juan Ángel Rosso y Raphael Reis.
El de Isla Verde lideró de principio a fin la primera carrera del TCR South America en el trazado brasileño, sucedido por Leonel y Tiago Pernía.
Con el BMW de MM Motorsport, el piloto cordobés sigue afianzándose en el certamen de autos de turismo peninsular y concretando el segundo puesto en la competencia sabatina.
La decisión se explica por «condiciones técnicas y climáticas adversas», según informaron desde la organización. Así, las dos competencias del fin de semana serán este sábado.
La prestación de su BMW quedó condicionada por el lastre hándicap que debe cargar en esta tercera ronda del campeonato.
La categoría decidió suspender la fecha pautada para el 28 de junio y así, terminará el campeonato con una fecha menos, en medio de las críticas por el pobre parque automotor.
El de Bonifacio se impuso con la Chevy de RE Performance en La Plata, se subió a lo más alto del podio por segunda vez en la temporada y ahora lidera el certamen. Fue seguido por Fabrizzio Maggini (Ford) y Valentino Alaux (Dodge). En Pista Mouras, Iñaki Arrías impuso un récord ganando por quinta vez consecutiva.
Con la Chevy del RE Performance, sobrepasó a Marcelo Beraldi en la largada y tendrá la cuerda en la final vespertina, pautada para las 16:10 horas a 16 vueltas en La Plata. En Pista Mouras, ganó Ignacio Quintana (Torino) y repetirá la primera fila de partida en la final con Iñaki Arrías (Ford).
Tras ganar la última fecha y ser excluido por técnica, se adjudicó su primer «pole» del 2026, a bordo del Ford que alista el Abdala Racing, pero largará último la final por la sanción de la CAF debido a dicho incidente. En Pista Mouras, Bautista Roqueta ganó la clasificación con el Dodge del Canning.
Con la Dodge del Tomás Abdala Racing, el de Lomas de Zamora lideró la única salida a pista del sábado antes de la clasificación, que comenzará a las 17:15 hs.
Se trata de la cifra más baja de la historia en la sumatoria entre ambas divisionales. Supera el récord negativo de la fecha pasada, cuando entre las dos acumularon 23 unidades.
Una unión referente de Indycar terminará su trabajo conjunto al término del año 2026 en búsqueda de nuevos retos deportivos.
El piloto de Tennessee ganó por sexta vez en el óvalo de Gateway y venció por segunda vez en el año en la IndyCar. El Juncos Hollinger destacó con el cuarto puesto de Rinus VeeKay.
El español prevaleció por quinta vez en el año en una clasificación de IndyCar y logró la 17° en su historial. Lo siguieron David Malukas y Kyle Kirkwood.
El mexicano lideró la práctica en el óvalo de Illinois a bordo del Chevrolet-Dallara de Arrow McLaren. El Juncos Hollinger tuvo a Rinus VeeKay en el P14 y a Sting Ray Robb P25.
Por cuarta vez en el año, el piloto de Chip Ganassi Racing se impuso en la serie americana de monopostos, escoltado por Kirkwood y Rahal.
El español registró en el trazado callejero el mejor tiempo con el Dallara Honda de Chip Ganassi Racing, escoltado por Power y McLaughlin.
Los campeonatos de Turismo Carretera, TN Clase 3, TC Pick Up, TN Clase 2 y TC Pista Pick Up son liderados por pilotos que corren para 5 escuadras diferentes ubicadas en 5 ciudades distintas de la provincia del “Lole” Reutemann.
Fue asistente histórico de Juan María Traverso en TC2000 y Turismo Carretera; su deceso se produjo en Lincoln, provincia de Buenos Aires.
Diplomáticos centroamericanos en una visita orientada a la gestión del turismo deportivo pasaron por Termas de Río Hondo.
