
Santero y el reglamento pulido del TC: «Yo no hubiera tocado nada»
Julián Santero remarcó que había autos competitivos de distintas marcas en el Turismo Carretera y opinó sobre el caso particular del Mustang.
Julián Santero remarcó que había autos competitivos de distintas marcas en el Turismo Carretera y opinó sobre el caso particular del Mustang.
La clásica muestra de vehículos de competición que se realiza en el circuito inglés cuenta en esta edición con la presencia los icónicos autos del campeonato mundial creado en 1950.
El brasileño, cuñado del piloto neerlandés, sorprendió con sus declaraciones en el podcast Pelas Pistas. Sugirió que el tetracampeón mundial podría sumarse a Mercedes en 2026 y adelantó que Andrea Kimi Antonelli sería su compañero de equipo.
La decisión es de efecto inmediato, por lo que Horner deja su cargo y Laurent Mekies asumirá el puesto de CEO en Red Bull Racing.
La sorpresiva destitución de Christian Horner lleva a este ingeniero francés a tomar el mando del equipo Red Bull. Cuenta con experiencia y un largo recorrido en la Fórmula 1.
El finlandés dialogó con el medio Viaplay acerca de las conversaciones que mantuvo con Flavio Briatore y el contacto por medio de Toto Wolff.
Un sentido homenaje a quien es leyenda del automovilismo argentino, reconocido mundialmente con su campaña en Fórmula 1 y versátilmente en varias disciplinas.
Desde la escudería francesa confirmaron que el inconveniente que dejó fuera de carrera al argentino radicó en una falla en la caja de cambios.
Las respuestas de Flavio Briatore se distribuyeron tras el GP de Gran Bretaña gracias a una agencia de noticias especializada en Fórmula 1.
Respecto al Alpine, el piloto francés mostró comprensión por lo que vivió Franco Colapinto en el GP de Gran Bretaña.
El director de Mercedes reveló que el asesor ejecutivo de Alpine consultó en reiteradas ocasiones por el piloto finlandés, hoy sin butaca como titular en la Fórmula 1.
En exclusiva para Campeones, el relator televisivo para Hispanoamérica detalla todos las alternativas del GP británico, sobre los problemas de Alpine y el dominio de McLaren.
El piloto argentino habló sobre los problemas del A525 antes de largar el Gran Premio de Gran Bretaña y expresó que se había dado un «importante paso adelante» previamente.
El piloto de Toyota lidera el campeonato con 221 puntos, un récord para la Clase 3 desde que la categoría adoptó la actual escala de puntaje. Superó su propia marca, que databa de 2021, cuando se coronó campeón con 1 fecha de anticipación.
Alberto Jaime confirmó en Campeones que el equipo ingresará a la categoría través del alquiler de un Toyota Corolla y con Nicolás Jaime como piloto.
Julián Santero habló luego de la victoria en la final de la séptima fecha de la Clase 3 del TN y reconoció que no estaba para ganar.
El piloto de Toyota, que había largado 6º, logró en Termas de Río Hondo su 2º triunfo de la temporada (¡otra vez con el tope de 45 kilos de lastre!) tras una gran Final de la Clase 3 y ya acumula una ventaja de 62 puntos en el campeonato. Franetovich (Ford) y Lugón (VW) completaron el podio de la 7ª fecha.
El piloto del Alquat Motorsport logró su 2ª victoria en la categoría tras resistir los continuos ataques de Gonzalo Antolin (Peugeot 208). Juan Martín Eluchans completó el “1-3” del Toyota Yaris, ganador por 2ª vez en la Clase 2, ambas con Bautista Damiani.
El santafesino, que volvió a ganar una serie luego de 2 años, aprovechó el retraso del líder José Manuel Urcera (Ford Focus) para llevarse el parcial más veloz con el Ford Focus del revitalizado GC Competición.
El arrecifeño, ganador en dos ocasiones en la pista entrerriana, se enfoca junto al equipo RUS Med Team en concretar otra labor destacada con el Camaro.
Campeones habló con el campeón de Turismo Carretera sobre el impulso que traerá la marca a la categoría y sus chances de sumarse a MB.
El Turismo Carretera llega a un trazado que le sienta muy bien al piloto de Rivera, quien en los últimos años fue referencia y se llevó la victoria.
El Turismo Carretera tiene dos altas y tres bajas en relación a la última presentación en Posadas. Serán 52 protagonistas este fin de semana y 25 pilotos de TC Pista.
La actividad en el autódromo «Roberto Mouras» se centra con la presencia tres Chevrolet Camaro, que se preparan de cara a la carrera de Concepción del Uruguay.
Los triunfos por marcas, los pilotos que repitieron festejo y la previa de una fecha fundamental para la Etapa Regular del Turismo Carretera.
Con quince pilotos anotados, la especialidad inicia su recorrido por tierras uruguayas en la quinta fecha del campeonato.
El joven de 19 años goza de un buen presente en la USF 2000 junto al Turn 3 Motorsport dónde sueña con el objetivo de llegar a la INDYCAR.
Con el equipo Hillspeed, el piloto argentino competirá el fin de semana en la serie de monopostos GB4, en donde este jueves integró el Top 10 de las tres prácticas.
Con el equipo Jenzer Motorsport, el piloto de San Fernando (Buenos Aires) afrontará este fin de semana en el circuito de Mugello.
Fue uno de los puntos elevados del 2025 y estará en el Dakar 2026 como herramienta para caminos pedregosos con peligro de pinchar.
Jorge Martín probó la Aprilia en Misano antes de su regreso formal en un Gran Premio, recuperado del grave accidente en Qatar.
El circuito «8» del autódromo «Oscar y Juan Gálvez» volverá a contar con una competencia de la categoría, luego de 15 años.
Mauro Perassi evaluó positivamente el fin de semana con el Procar en Concordia pese a la falla que lo complicó a falta de pocos giros para el cierre.
Con una cifra de cuarenta anotados, la F3 Metro disputará su quinta fecha del campeonato y compartirá escenario con el TC por segunda vez en el año. La Fórmula 2 Argentina llega con 16 inscriptos.
Tras la reunión de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera se publicaron las determinaciones.
La categoría anunció las venideras fechas de la categoría que nuclea a los Fiat Uno, que completarán parte del calendario.
La carrera de regularidad más importante del país anunció su desarrollo entre el 12 y el 20 de septiembre con un recorrido por la Mesopotamia.
El arrecifeño del Axion Energy Sport aprovechó el abandono de “Josito” Di Palma cuando lideraba la carrera en Termas de Río Hondo y, con 50 kilos de lastre, logró su 2ª victoria de la temporada con el Renault Fluence. Los Honda Civic de Ardusso y Llaver completaron el podio.
El arrecifeño del Aimar Motorsport se adjudicó la carrera sabatina de la 5ª fecha, que se disputa en Termas de Río Hondo, luego de superar al “poleman” Valentín Yankelevich (Renault Fluence) en la largada. Agustín Canapino (Renault Fluence) terminó 3º tras largar 7º.
Pese a los 100 kilos de lastre en su Renault Fluence, el “Titán” fue el más veloz de la clasificación de la 5ª fecha, que se realiza en Termas de Río Hondo, logró su 2ª “pole position” de 2025. Krujoski completó el “1-2” del Axion Energy Sport.
El piloto del Aimar Motorsport resultó el más veloz del tercer y último entrenamiento en Termas de Río Hondo, donde la categoría lleva a cabo su 5ª fecha complementando el espectáculo del TN.
Con el Renault de Ambrogio Racing, el piloto correntino lideró las dos prácticas que se realizaron en Termas de Río Hondo.
El campeón de esta primera temporada obtendrá el pase al Turismo Carretera, y quien finalice segundo podrá llegar al TC Pista.
La Agencia Promotora del TC2000, Top Race y Fórmula Nacional se expresó luego de que se conociera que el autódromo cordobés no recibiría la fecha del 19 y 20 de julio.
Luego de que se confirme que el autódromo «Oscar Cabalén» no recibiría a la categoría los próximos 19 y 20 de julio, se acordó la visita a Nueve de Julio junto al Top Race y Fórmula Nacional.
El Córdoba Automóvil Club informó a través de un comunicado oficial la no realización de eventos de carácter nacional en el circuito. El 20 de julio debían correr TC2000 y Top Race.
La quinta fecha del calendario finalmente no sería en el «Oscar Cabalén» como estaba estipulado. Ese fin de semana tenían previsto compartir escenario con Top Race y la Fórmula Nacional.
El entrerriano se refirió a su comienzo victorioso en el campeonato 2025 de TC2000 y cómo se enfoca con el equipo Toyota Gazoo Racing Argentina para las siguientes competencias.
Diego Levy confirmó dónde será la quinta fecha de la temporada y habló al respecto de la continuidad del calendario para la categoría.
Por la maniobra peligrosa que generó el vuelco de Agustín Martínez en TC Pick Up resolvió la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC.
Tal como había sucedido este año en Centenario con el Turismo Carretera 2000, el arrecifeño obtuvo el domingo pasado en La Plata su 1ª victoria en el TC Pick Up y ya suma triunfos en 9 categorías diferentes.
A bordo de su Hilux, el representante de General Rodríguez (Buenos Aires) fue testigo de la infortunada maniobra entre A. Martínez y M. Frano y que derivó en el fuerte vuelco del entrerriano.
El piloto entrerriano abandonó la clínica en donde se encontraba internado, tras el fuerte vuelco que protagonizó durante la carrera de TC Pick Up en La Plata.
La maniobra, su exclusión y la participación de Nicolás Impiombato en la secuencia que terminó con el durísimo impacto del piloto de Entre Ríos.
El piloto entrerriano pasó la noche en la clínica Bazterrica de la Ciudad de Buenos Aires, donde se le realizaron múltiples estudios.
El interminable neozelandés, que largó 9°, aprovechó un error de Palou sobre el final y se convirtió en el 3er piloto que logra triunfos en 2025. Lo escoltaron el español y Lundgaard.
El español, que dominó la clasificación por 3ª ocasión en el año, buscará mañana su 7° triunfo de 2025. Lo escoltaron Lundgaard y Simpson. Daly, el mejor del Juncos Hollinger Racing (12°).
Nuevamente el piloto de Andretti Global consiguió con el Dallara Honda encabezar una sesión de la serie americana, y superar al mexicano Pato O’Ward y el español Palou, con quien comparte el privilegio de ser los únicos ganadores del año, hasta el momento.
El español se recuperó de una complicada largada y con el Dallara Honda se impuso en la competencia que tuvo varias incidencias en sus 55 giros, superando a Rosenqvist y Ferrucci.
El británico consiguió en su novena carrera en la categoría de monopostos, y a bordo del Dallara Honda de Rahal Letterman Lanigan, ser el más rápido de una sesión cronometrada.
Con una puesta a punto ya delineada para la carrera en el Dallara Chevrolet de Arrow McLaren, el danés dominó en la sesión de Elkhart Lake, escoltado por Alex Palou y Will Power.
Jorge Martín probó la Aprilia en Misano antes de su regreso formal en un Gran Premio, recuperado del grave accidente en Qatar.
El representante nacional en Moto3 resumió su fin de semana en «La Catedral» del motociclismo, que lo vio por primera vez entre los tres mejores posicionados.
La celebración del hispano argentino se dio en la «Catedral del Motociclismo», en donde se disputó el GP neerlandés; la victoria fue nuevamente de José Antonio Rueda.
De menor a mayor, y con dominio contundente el español se impuso por sexta vez en la «Catedral del Motociclismo», alcanzando una marca histórica de Giacomo Agostini.
Tras una largada precisa, consiguió tomar el control de la competencia sabatina en Assen y se impuso sobre su hermano Álex; tercero terminó Marco Bezzecchi.
El esperado Gran Premio de Países Bajos, competencia infaltable en el campeonato mundial de motociclismo, tuvo una sesión intensa y que dominó el francés sobre las Ducati de Bagnaia, y los hermanos Márquez.
El piloto chaqueño se impuso en la octava fecha del TC Mouras en La Plata. Leandro González y Francisco Luengo fueron escoltas.
El piloto de Wilde fue dominante en la carrera que el TC Pista Mouras disputó en La Plata y sumó su primer halago en la categoría. Lo escoltaron Alejandro Martínez e Ignacio Lovich
El piloto de Pilar se quedó con la clasificación de la octava fecha del TC Pista Mouras en el circuito Roberto Mouras de La Plata.
Con el Ford del Fadel Memo Corse, el piloto de Entre Rios lideró por tercera vez una clasificación en la categoría. Eugenio Provens y Benjamín Antón lo siguieron.
Nicolás Jaime se llevó el último entrenamiento del TC Pista Mouras, previo a la clasificación, en el autódromo, con chicana, de La Plata
El de Isla Verde marcó el mejor tiempo en el último entrenamiento del TC Mouras en el circuito con chicana de La Plata
Con quince pilotos anotados, la especialidad inicia su recorrido por tierras uruguayas en la quinta fecha del campeonato.
El de Rada Tilly fue el mejor Honda en el cierre de la visita a Portugal y completó el podio en la carrera que ganó Thed Björk, escoltado por Ma Qing Hua. Guerrieri fue 6° y Girolami 10°.
Se disputó la primera carrera en el callejero portugués, en donde se impuso Yann Ehrlacher escudado por su compañero Santiago Urrutia y el piloto de Buenos Aires.
En el circuito portugués de Vila Real se corre la cuarta ronda del mundial de turismo. Girolami no pudo girar por inconvenientes mecánicos en su Hyundai.
El piloto de GOAT Racing se ubicó detrás de Ehrlacher y Azcona en las calles de Vila Real; Girolami fue séptimo y Montenegro nuevamente ocupó la 12ª posición.
El piloto bonaerense pudo ubicarse como escolta de Ehrlacher, con quien disputa el campeonato. Girolami quedó décimo y Montenegro 12°.
La Agencia Promotora del TC2000, Top Race y Fórmula Nacional se expresó luego de que se conociera que el autódromo cordobés no recibiría la fecha del 19 y 20 de julio.
Luego de que se confirme que el autódromo «Oscar Cabalén» no recibiría a la categoría los próximos 19 y 20 de julio, se acordó la visita a Nueve de Julio junto al Top Race y Fórmula Nacional.
El Córdoba Automóvil Club informó a través de un comunicado oficial la no realización de eventos de carácter nacional en el circuito. El 20 de julio debían correr TC2000 y Top Race.
La quinta fecha del calendario finalmente no sería en el «Oscar Cabalén» como estaba estipulado. Ese fin de semana tenían previsto compartir escenario con Top Race y la Fórmula Nacional.
El cambio lleva a disputar la 6ta cita del año el 20 de julio, junto al TC2000, Fórmula Nacional y Fiat Competizione en Córdoba.
El piloto de Villa Regina se impuso en la quinta fecha del Top Race V6, que se disputó en el Gálvez de Buenos Aires. Verriello hizo lo propio en el Series
El Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC regresa a Interlagos para correr el 12 y 13 de julio la 5ta fecha de la temporada 2025.
Se trata del auto N°50 del italiano Antonio Fuoco, el danés Nicklas Nielsen y el español Miguel Molina el que tenía la infracción técnica.
La emblemática competencia de resistencia, cuarta fecha del campeonato mundial, contó con la participación de los argentinos José María López en LMGT3 y Nicolás Varrone en Hypercar.
El ACO y FIA anunciaron el calendario de la próxima temporada del Campeonato Mundial de Resistencia; las 24 de Le Mans se disputarán el 13 y 14 de junio.
El cordobés, que este año compite en la clase LMGT3, afronta su 9ª participación en las míticas “24 Horas”, y de esta manera se convierte en el argentino que más veces corrió en la Sarthe, halago que comparte con el santafesino ex F1.
En la clase Hypercar, Neel Jani fue el encargado de conducir el Porsche 963 que comparte con Varrone y el chileno Nicolás Pino. En LMGT3, Petru Umbrarescu hizo lo propio a bordo del Lexus en el que compite junto al argentino y Clemens Schmid.
El campeonato mundial de Rally Raid de autos y motos dió a conocer sus cinco rondas de la próxima temporada, en donde la competencia argentina será el «ecuador» del certamen.
Mientras sigue con su preparación física tras el accidente que lo marginó a mitad de año del campeonato mundial de Rally Raid en Motos, el salteño habló sobre cómo afrontó su recuperación.
El W2RC presentó su calendario para la próxima temporada, que tendrá nuevamente cinco carreras. En su cuarta temporada presentará una variante con respecto a 2024: Habrá un nuevo evento en Sudáfrica, que suplantará al Rally Raid de Argentina.
En el momento necesario aparecen las palabras justas de una figura inspiradora que refuerza la estima y enfoque deportivo.
El dúo sanjuanino de Leandro y Daniel López consiguieron la inscripción al Rally Dakar al ser los mejores amateurs de la mano del HV Racing.
La convocatoria del Desafío Ruta 40 en San Juan se explica con la pasión, resaltó Guido Romero, Ministro de Cultura, Turismo y Deporte de la provincia.
El 9 de julio se exhibieron decenas de vehículos en la Plaza Arenales de Villa Devoto a beneficio del Hospital «Dr. Abel Zubizarreta».
Un ciclo de charlas vividas en torno a Juan María Traverso desde la visión de su hija, Paula y con el estilo de Campeones, cada miércoles a las 23.00 horas.
El programa que recuerda al Quíntuple campeón de Fórmula 1 volverá a ser emitido desde este sábado 5 de julio, con la conducción de «Pepe» Joglar.
Fue uno de los puntos elevados del 2025 y estará en el Dakar 2026 como herramienta para caminos pedregosos con peligro de pinchar.
Comenzó la nueva etapa del mejor piloto argentino del Dakar, dejando las motos para conducir en autos con miras al Rally Dakar 2026.
Tras ganar el Dakar fueron declarados ciudadanos ilustres y deportistas destacados Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini.
El director del equipo de rally raid confirmó su pensamiento sobre una nueva generación de pilotos y con quiénes irá al Dakar 2026.
Para Diego Llanos comenzó el camino al Dakar 2026 en Arabia Saudita y el Mundial de Rally Raid, incluyendo el regreso del Desafío Ruta 40.
El argentino que se consagró dos veces el Dakar confirmó que deja la categoría de dos ruedas y se pone el objetivo del Dakar 2026 en autos.
Es el nuevo sedán de AUDI para el segmento mediano, reemplaza los anteriores y llega con una versión potente y competitiva a nivel mundial.
Desembarca oficialmente en el mercado con una propuesta de valor superadora que Fiat Titano ofrece con su relación precio-producto.
Durante el fin de semana, la experiencia VIP de Corven en boxes ofreció a clientes
seleccionados acceso a la grilla , visitas guiadas por boxes y encuentros exclusivos con pilotos,
consolidando un espacio de fidelización único.
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