Canapino: «Fue un año muy duro, me la hicieron pasar muy mal»
Un emocionado Agustín Canapino habló con Campeones tras la victoria junto a Damián Fineschi en los 200 kilómetros de Buenos Aires.
Un emocionado Agustín Canapino habló con Campeones tras la victoria junto a Damián Fineschi en los 200 kilómetros de Buenos Aires.
El histórico piloto confirmó que su Chevy irá a la última del año 2024 con el parque renovado con la nueva generación del TC.
Se prepara la 3ra fecha de la Copa de Oro RUS de Turismo Carretera y Copa de Plata de TC Pista en el Circuito Juan María Traverso.
La renovación del parque del Turismo Carretera ya casi es total, pero aún quedan algunos pocos que todavía no cuentan con autos de Nueva Generación. Éste es el completo panorama de todos ellos.
Esteban Gini habló con tranquilidad luego del convulsionado fin de semana de San Luis. Destacó el respaldo de la categoría y de alguno de sus colegas, además resaltó que “no hay que tener miedo”.
Juan Garbelino estrenó en Paraná un auto de nueva generación con un diseño particular, que rememora la hazaña en las «84 Horas».
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer resoluciones luego de la fecha del Turismo Carretera y TC Pista en Paraná. También hay citaciones y aprobación de reglamento técnico en TN.
Algunos definen campeonatos mundiales en sus categorías mientras que el debut de otros renueva el camino del rally raid sudamericano.
El profesor Alberto Juárez analiza uno de los Honda Civic de la Squadra Martino, ganador de la mano de Juan Manuel Casella en la visita del TCR South America a Buenos Aires.
Se disputará del 14 al 16 de marzo en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero. ¿Qué hacer con las entradas del GP cancelado del 2024?
Tendrá representantes en al menos 10 categorías siendo ocho de ellas nuevas oportunidades de ganar medallas para el país.
Desde el último fin de semana la empresa se sumó como sponsor oficial de la Squadra Martino para lo que queda de la temporada.
En la última vuelta, el vigente campeón de la categoría brasileña superó al piloto del Toyota Corolla y volvió a ganar en el autódromo porteño.
La edición con menos autos en la historia de la tradicional competencia contó este año con la participación de 8 ganadores previos y el triunfo fue para 2 de ellos, pero en roles invertidos.
El titular de Tango Motorsports habló sobre el futuro de la categoría en Campeones. La posibilidad de incorporar nuevos equipos, SUV y más.
Un emocionado Agustín Canapino habló con Campeones tras la victoria junto a Damián Fineschi en los 200 kilómetros de Buenos Aires.
La dupla de titular e invitado se impuso en la 18° edición que se realizó el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires, ante una multitud.
La 18° edición de la emblemática competencia cerrará el Festival Sudamericano de la Velocidad en el Circuito N°9 del autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires.
El invitado de Damián Fineschi consiguió prevalecer con el Chevrolet en carrera Sprint de los 200 Kilómetros de Buenos Aires, superando a José María López y Nicolás Moscardini.
El cordobés habló de todo en los «200 Kilómetros de Buenos Aires», donde corrió como piloto invitado de Matías Rossi en Toyota.
El compañero de equipo del argentino dentro de Williams Racing no lo nota nervioso y vio una rápida adaptación a los circuitos.
Otra vez la Fórmula 1 cita al argentino Franco Colapinto en sus redes sociales y esta vez despertó la curiosidad del chico de Williams.
Desde el equipo de manejo deportivo comercial del piloto argentino se minimizó el dramatismo en torno a la butaca del año 2025.
“El nivel de adaptación que tuvo en Fórmula 1 fue impresionante. Algo muy difícil lo hace fácil”, fueron algunas de las palabras de elogio para el joven argentino.
Los cambios buscan afianzar la evolución que se introdujo en Países Bajos y con las que Franco está familiarizado desde su debut.
Con el tope de lastre (40 kilos), el santacruceño venció de punta a punta en la 10ª fecha de la división menor del Turismo Nacional disputada en El Villicum y logró su 4ª victoria del año. Es el primer bicampeón de Clase 2 en años consecutivos desde Juan Pedro Heguy (2004/2005).
El piloto de Fiat se adjudicó la 10ª fecha de la división mayor del Turismo Nacional, disputada en El Villicum y logró su 3ª victoria de la temporada, una cifra que alcanza por 2ª vez en su extensa campaña en el TN. Lo escoltaron José Manuel Urcera (Ford) y Germán Todino (Toyota).
La Final de la división mayor del Turismo Nacional en El Villicum, donde se lleva a cabo la 10ª fecha, tendrá al mendocino de Toyota y al santafesino de Fiat largando desde la 1ª fila.
El piloto de Toyota postergó por 0s037 a Yannantuoni (Fiat) en la clasificación de la 10ª fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se está realizando en El Villicum, y obtuvo su 1ª “pole” desde su reciente regreso a la categoría.
El campeón 2023 y líder del campeonato 2024 se impuso en la 3ª batería con el tope de lastre en su Toyota Etios y va por su 4ª victoria del año. Bautista Damiani (Toyota Yaris) y el uruguayo Joaquín Cafaro (Toyota Etios) ganaron los otros parciales.
El piloto de Ford marcó el rumbo en San Juan con un tiempo medio segundo más veloz que el que había logrado Santiago Mallo (Chevrolet) en el primer entrenamiento.
En su visita al autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires, en donde se lleva a cabo el Festival Sudamericano de la Velocidad, Daniel Scioli precisó sobre el proyecto de contar con la carrera internacional.
El Grupo Renault no seguirá desarrollando sus motores de F1 y por ello Alpine deberá contratar a partir de 2026.
James Vowles, jefe de Williams Racing, tiene claro cuándo su equipo podrá estar razonablemente compitiendo por victorias en Grandes Premios.
Daniel Ricciardo dejará RB con efecto inmediato para terminar su segunda etapa en F1 tras el último Gran Premio de Singapur.
El equipo de Verstappen perderá a su jefe de estrategias Will Courtenay así como se marchan Adrian Newey y Jonathan Wheatley.
El presidente de la federación Ben Sulayem manifestó que pretende que los licenciados usen un diálogo sin exabruptos en las competencias, y por ello sancionó a Max Verstappen que había declarado despectivamente sobre el rendimiento de Red Bull.
Las joyas automotrices que fueron parte del festival sudamericano de automovilismo representando al 21° Gran Premio Argentino Histórico.
En el Circuito N°9 de Buenos Aires, el representante de San Jorge se impuso en la carrera sabatina con el auto de MR Racing.
Con el Peugeot que alista el equipo de su familia en San Rafael, Mendoza, logró marcar el mejor tiempo de la primera sesión clasificatoria en San Juan – Villicum.
Con el auto de GD Sport lideró al cabo de las prácticas llevadas a cabo en el Circuito N°9 del autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires.
Se incrementa la cantidad protagonistas que se presentarán en la séptima ronda del calendario 2024 a disputarse en el Circuito Nº9 porteño, registrando un interesante presencia de debutantes.
Las tripulaciones del XXI Gran Premio Argentino Histórico tienen todo listo para el encuentro que se disputará del 18 al 25 de octubre.
La primera excursión del año fuera de La Plata será el fin de semana del 13 de octubre en el Circuito San Juan Villicum.
Gianini y Werner volvieron a encontrarse en la pista con el inicio de la Copa de Oro Shell V-Power de las camionetas del TC.
El “Rayo” alcanzó su 2º triunfo de la temporada tras superar por sólo 0s046 a Gianini, quien fue sancionado con 5 segundos por un toque a Werner en la largada. Lugón completó el podio en La Plata, sede de la 1ª fecha de la Copa de Oro.
Ante la suspensión de las series de ambas categorías, la grilla de largada de las Finales que se disputarán en La Plata se determinó por ranking.
Los comisarios deportivos de la ACTC definieron el cronograma de actividades del domingo, del que no será parte la categoría de monopostos, que dio por concluida su 8ª fecha.
La suspensión de toda la actividad prevista para el sábado obligó a que todas las categorías -excepto la F3 Metro- tengan que determinar el orden de partida de sus carreras por ranking.
Se disputará del 14 al 16 de marzo en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero. ¿Qué hacer con las entradas del GP cancelado del 2024?
El italiano ganó las dos competencias disputadas este fin de semana en el país del sol naciente y así le puso presión al español, que lidera el certamen del MotoGP.
El piloto italiano logró su tercera victoria consecutiva, ahora en el circuito de Motegi, sede del Gran Premio de Japón, para volver a recortar la diferencia en la lucha por el campeonato contra el español Jorge Martín.
El campeón mundial logró con la Ducati el mejor tiempo en la sesión cronometrada que ordenó los grupos de clasificación del Gran Premio nipón que se disputa en Motegi.
El piloto español, que se había caído en el Sprint y no había podido sumar puntos, se redimió y ganó en Mandalika para volver a ampliar la diferencia en el campeonato.
El piloto italiano se quedó con la carrera corta en Mandalika aprovechando el error del líder del campeonato para recortar la distancia. Lo escoltaron Bastianini y Márquez.
En su visita a «Mesa de Campeones, el ganador de la Clase 3 del TN en Buenos Aires, Santiago Mallo, habló sobre la polémica del fin de semana en Concepción del Uruguay.
El líder del certamen actual y poleman del fin de semana, se quedó con una nueva victoria en Concepción del Uruguay.
Tras un toque inicial con Matías Rossi, el arrecifeño pudo redondear su cuarta victoria del año en TRV6, a pesar de lidiar con un neumático bajo. El de Del Viso luchó con Aldrighetti, pero debió conformase con el tercer puesto.
La competencia sabatina del TRV6 quedó en poder del piloto del JM Motorsport, que fue escoltado por Marcelo Ciarrocchi y Matías Rossi.
El de Venado Tuerto dominó de punta a punta la competencia sabatina y llegó por primera vez a lo más alto del podio en Concepción del Uruguay
El arrecifeño lideró la clasificación del Top Race V6 en el circuito entrerriano.
Porsche ganó las “6 Horas de Fuji” del Mundial FIA de Resistencia y alcanzó su 3ª victoria de la temporada 2024. En la división LMGT3, donde corre el argentino, el triunfo fue para Ferrari y el título, para Porsche.
El japonés Takeshi Kimura quedó 11º en la división LMGT3, dominada por la Ferrari de François Heriau. El Cadillac de Alex Lynn se quedó con la “pole position” entre los Hypercar.
El Campeonato Mundial de Resistencia avanza en el desarrollo de la 7ma fecha de la temporada en Japón y el cordobés volvió a ponerse a los mandos del Lexus LMGT3 del equipo Akkodis. BMW volvió a dominar entre los Hypercar.
La jornada inicial de la 7° fecha del Campeonato Mundial de Resistencia se desarrolló en el trazado japonés, en donde el cordobés practicó con el Lexus de LMGT3; BMW dominó en los Hypercar.
En la pista japonesa el piloto argentino competirá en la división LMGT3 con el Lexus de Akkodis ASP Team, que conduce junto a Takeshi Kimura y Esteban Masson.
La 499P N°83 del AF Corse se quedó con el triunfo de la mano de Kubica, Schwartzman y Ye en el Circuito de Las Américas. El Lexus de «Pechito» López fue 11° en GT3.
El piloto de Barbados Zane Maloney, rival de Franco Colapinto durante esta temporada en la Fórmula 2, dará el salto a la categoría eléctrica para la próxima temporada con Lola Yamaha ABT.
La competencia tuvo una fuerte colisión que involucró a cinco autos en la largada original, y motivó una interrupción de 45 minutos para limpiar la pista.
Con el auto de AIX Racing, el piloto guaraní se impuso en el Sprint que se disputó este sábado en Baku, superando a Jak Crawfod y Gabriele Mini.
La sesión cronometrada tuvo al piloto de Trident al tope del clasificador, escoltado por Andrea Kimi Antonelli y Victor Martins; el líder del campeonato Isack Hadjar quedó 15° tras un despiste.
El salto del piloto argentino a la Fórmula 1 en la butaca de Sargeant, obligo a que el MP Motorsport busque sustituto y así se movieron piezas que mostrarán a nuevos pilotos tanto en la F2 como en F3.
Desde el último lugar de la grilla, el brasileño realizó una rutilante labor con el auto de Invicta Racing y consiguió el triunfo y acortar la brecha en el campeonato ante el retraso de Isack Hadjar.
El W2RC presentó su calendario para la próxima temporada, que tendrá nuevamente cinco carreras. En su cuarta temporada presentará una variante con respecto a 2024: Habrá un nuevo evento en Sudáfrica, que suplantará al Rally Raid de Argentina.
En el momento necesario aparecen las palabras justas de una figura inspiradora que refuerza la estima y enfoque deportivo.
El dúo sanjuanino de Leandro y Daniel López consiguieron la inscripción al Rally Dakar al ser los mejores amateurs de la mano del HV Racing.
La convocatoria del Desafío Ruta 40 en San Juan se explica con la pasión, resaltó Guido Romero, Ministro de Cultura, Turismo y Deporte de la provincia.
El piloto lituano quedó al frente en la clasificación general y fue el ganador del Desafío Ruta 40. El brasileño Marcelo Gastaldi venció en la quinta y última etapa.
La puja en la última etapa de la penúltima ronda del campeonato mundial FIA de Rally Raid tuvo al saudí al tope del clasificador por cuarenta segundos sobre el qatarí. Sebastián Halpern y Bernardo Graue fueron los representantes argentinos que subieron al podio.
El cordobés habló de todo en los «200 Kilómetros de Buenos Aires», donde corrió como piloto invitado de Matías Rossi en Toyota.
Tras su salida de Arrow McLaren, el californiano llega al Ed Carpenter Racing a partir de 2025 y con un contrato multianual.
Hay pretensiones para que el piloto cordobés, pentacampeón mundial FIA, pueda probar uno de los autos de la serie americana en Estados Unidos.
El presidente de la Subcomisión de Automovilismo del Club Atlético Rafaela, Gustavo Belinde explicó cómo fue la visita que realizaron Ricardo Juncos junto al jefe de seguridad en autódromos de la categoría estadounidense IndyCar, Tony Cotman, en el óvalo santafesino.
El piloto norteamericano que fuera sustituido por el piloto argentino en el segundo auto de Williams F1, probará un auto de IndyCar, en búsqueda de su continuidad en los primeros planos del automovilismo mundial.
Tras largos meses de discusiones, IndyCar y los equipos llegaron a un acuerdo para establecer un sistema de franquicias a partir de 2025, denominado “Charter System”, con un máximo de tres coches por equipo.
Será en el marco del 73º aniversario de la obtención del primer título mundial de Fórmula 1, el 28 de octubre.
El recordado y querible piloto de Arrecifes nació el 5 de octubre de 1922, y fue quien le dio a Ferrari su primera victoria en F1 y quien revolucionó el Turismo Carretera en los años sesenta.
Durante la tarde del sábado se produjo un foco ígneo en el tercer piso de la sede central, que fue sofocado por los bomberos presurosamente.
El bonaerense de San Vicente corre dentro del Canning Motorsport y enfrenta una sólida posición en TC Mouras.
El TC Mouras y el TC Pista Mouras cerraron este fin de semana la etapa regular y definieron los 12 pilotos clasificados para la Copa de Oro 2024.
El piloto de San Vicente se impuso en la fecha 11 del TC Mouras en el trazado platense y se quedó de esta manera con la etapa regular 2024.
El chaqueño sumó una nueva victoria en la categoría y el cuarto puesto del entrerriano en La Plata, lo dejó primero en la etapa regular del TC Pista Mouras.
Ante la suspensión de las series de ambas categorías, la grilla de largada de las Finales que se disputarán en La Plata se determinó por ranking.
Los comisarios deportivos de la ACTC definieron el cronograma de actividades del domingo, del que no será parte la categoría de monopostos, que dio por concluida su 8ª fecha.
El profesor Alberto Juárez analiza uno de los Honda Civic de la Squadra Martino, ganador de la mano de Juan Manuel Casella en la visita del TCR South America a Buenos Aires.
A bordo del Honda Civic de la Squadra Martino, el charrúa aguantó a Matías Cravero y Leonel Pernía en la competencia dominical, que tuvo un podio puramente rioplatense.
El piloto brasileño dominó la primera carrera del TCR South America en el trazado porteño. Matías Cravero y Juan Ángel Rosso completaron el podio.
El piloto argentino escaló desde el noveno puesto inicial y se quedó con la segunda carrera en el Circuito Ricardo Tormo.
El piloto cordobés se quedó con la clasificación en la especialidad sudamericana luego de haber marcado un tiempo de 1m18s223. Lo siguieron Pernía y Casella.
El piloto argentino le había ganado el duelo a Eric Gené y llegaba así a su tercer galardón de la temporada, pero el roce con el piloto de CUPRA motivó la penalización.
Este modelo productivo refuerza la presencia de AKRON en el ámbito industrial regional, sumando valor a la comunidad.
Entre los productos que se comercializarán, se destacan las líneas Ursa y DELO (dirigidas a motores diésel) y Havoline (dirigidas a motores a gasolina, etanol y GNC). Además, el portfolio cuenta con productos reconocidos en el mercado agrícola por su desempeño y excelencia.
Ya están disponibles las chombas, camperas y canguros que usa el piloto argentino en el equipo Williams de Fórmula 1. ¡Reservá la tuya!
Serratel S.A.
Av S. Maria del Carril 4145
Villa Devoto 1419 CABA.
produccion@campeones.com.ar
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