No hay vivos o premieres activos.
Cuatro escuadras que no fueron parte del Turismo Carretera durante el campeonato pasado se suman a la categoría este año: una de Santa Fe, otra de Entre Ríos, una del Gran Buenos Aires y la restante de la Ciudad de Buenos Aires.
Tras realizar en España una nueva preparación con un monoplaza, el piloto rionegrino retorna a la actividad oficial en nuestro país, para iniciar su temporada.
Christian Ledesma, Valentín Aguirre, Marcos Landa, Jorge Barrio y Hernán Palazzo dialogaron con Campeones tras la presentación de los autos.
El equipo de Escobar exhibió este lunes por la noche cómo lucirán los autos que atenderá en la venidera temporada de Turismo Carretera.
Ramiro Galarza dio precisiones sobre el arribo del loberense a su estructura, posibilitada ante la determinación de seguir representando al «Carnero».
Regresar a lo más alto es el reto primario de Facundo Ardusso en el 2026: «Tengo como objetivo volver a ganar».
Sobre el cierre del domingo, se confirmó que el loberense estará contando con la atención de un exitoso equipo santafesino, a partir de El Calafate.
Luego de no tener suerte en la Super Fórmula japonesa y tras cortar vínculo con Alpine, el australiano seguirá como piloto reserva de Haas.
La escudería británica mostró el diseño del coche con el que competirá en 2026. Carlos Sainz y Alex Albon se preparan para este nuevo desafío.
Reconoció, con orgullo, que este cambio en el equipo de Fórmula 1 donde están Franco Colapinto y Pierre Gasly fue «cien por ciento» suyo.
Quienes arriesgan a mencionar un auto candidato a funcionar bien en el año 2026 nombran al Mercedes W17. ¿Podrán?
Audi Revolut F1 Team anunció la asociación con Aleph, líder global en habilitación de publicidad digital, para el Mundial de Fórmula 1.
Joshua Duerksen será piloto de desarrollo dentro del equipo de Fórmula 1 Mercedes AMG durante la temporada 2026.
Quien fuera el director deportivo de Red Bull Racing hasta mediados de 2025, declaró en Dublín que su futuro dependerá de algún proyecto que lo ubique como un integrante con poder de decisiones. ¿Alpine es lo más viable?
La pista de Montmeló centró el interés de los aficionados y la prensa para conocer los primeros kilómetros de los flamantes autos, entre ellos el Alpine A526 con el cual competirá el argentino Franco Colapinto.
El piloto argentino manejó un vehículo de carreras sobre la nieve en Andorra tras finalizar el Shakedown en Barcelona. La prueba formó parte de una experiencia vinculada a la GSeries 2026.
Tras sus primeros días a bordo del flamante auto que diseñó la escuadra de Enstone, el piloto argentino develó cuáles fueron las soluciones que se aplicaron y que indican una evolución para el campeonato mundial.
La escudería con base en Enstone completó 125 vueltas entre Franco Colapinto y Pierre Gasly este miércoles, y cerró el segundo de los tres días posibles de ensayos.
El piloto argentino quedó solo por detrás del británico, quien logró bajar su tiempo sobre el cierre de la sesión a bordo del Mercedes W17.
Mediante un comunicado, la categoría informó los modelos y marcas que se están evaluando para incorporar en el futuro.
Visitamos el exitoso taller del «GR Competición» ubicado en el Polo Industrial de Ezeiza. Allí se elaboran y atienden diferentes autos de TN, entre ellos el de Julián Santero, actual campeón de la Clase 3. Entrá y conocé todos los detalles.
El evento se realizó en la mañana del día jueves, con referentes de la categoría, pilotos y personalidades destacadas en la capital entrerriana.
El piloto mendocino se incorpora a la Clase 2 de la categoría junto al equipo que conduce Gabriel Rodríguez. Manejará un Nissan March.
El rionegrino se encuentra en el Campos Racing preparándose para lo que será el inicio de la temporada en la Argentina.
Nicolás Moscardini estará a bordo del Toyota que deja el laureado en la Clase 3, a partir de la primera fecha en Paraná.
Las calles de la Ciudad de Buenos Aires se preparan para tener acción con el TC2000 y desde la categoría mostraron en qué se trabaja a poco más de un mes para la fecha.
Será para evaluar el nuevo compuesto de neumáticos que desarrolló el proveedor para la categoría en 2026, y un test comparativo de potencia para equiparar las marcas.
Durante la entrevista que le realizó el equipo Campeones por AM590 Continental, en donde repasó su primera experiencia en Daytona, el piloto cordobés adelantó que no descarta correr en nuestro país.
Franco Vivian aceleró esta mañana una Volkswagen Nivus en la Avenida Roca con el objetivo de realizar una evaluación de los niveles del asfalto de lo que será el circuito donde la categoría comenzará la temporada 2026.
La vuelta a las calles de la categoría ya esta en marcha, tras 13 años sin competir fuera de un autódromo. Compartirá pista con Top Race, el fin de semana del 13, 14 y 15 de marzo.
Uno de los equipos de la categoría ya se encuentra trabajando en el armado de un nuevo modelo de SUV que llegará para la temporada.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC comunicó que aquellas que sean realizadas antes del inicio del certamen no se considerarán dentro de las permitidas anualmente.
El piloto de San Vicente estará a bordo de una Toyota del equipo comandado por Matías Frano, mientras trabajan en conseguir el presupuesto para poner en pista un Chevrolet Camaro de Turismo Carretera.
El Azar Motorsport alista un Toyota Camry que correrá Catalán Magni, un TC Pick Up con el propio director del equipo y con Di Salvia en el TC Pista Pick Up. Además, opinó sobre los cambios reglamentarios en la máxima.
El piloto campeón de la categoría es el apuntado para conducir la Foton, que se incorporará a partir de esta temporada con tres vehículos.
Campeones te adelanta cómo se prepara la escuadra que logró el título 2025 junto a Canapino. Qué autos tendrá, nuevos pilotos y muchas noticias sobre su estructura.
Se llevó a cabo un encuentro en la municipalidad de la ciudad santafesina entre el intendente Pablo Javkin y Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, junto a Fabián Svegliati, director del autódromo.
El Coiro Competición trabaja en el armado de dos Toyota Corolla para lo que será la temporada 2026 de la categoría.
La categoría debía iniciar su certamen este fin de semana junto al Turismo Pista en La Plata, pero no estará presente. Los motivos en la siguiente nota.
“Josito” Di Palma se suma al «Coiro Competición» luego de una muy buena primera temporada dentro de la categoría.
El oriundo de Las Parejas vuelve a la escuadra donde supo obtener dos titulos como piloto profesional para el 2026.
Javier Ciabattari, uno de los pioneros de la categoría y director del equipo FDC, analizó la temporada 2025 que marcó el primer certamen y con un interesante incremento de participantes.
La categoría que se insertó en la fiscalización de la CAF de la ACTC disputará su segunda temporada compartiendo escenario con Turismo Pista y TC.
El Akkodis ASP Team mostró a través de sus redes el diseño que vestirá a la unidad N°87 del piloto de Río Tercero, dentro de la división LMGT3.
El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA presentó su serie documental en YouTube: “Beyond the Track”.
Informe completo sobre los fabricantes que planean modificaciones en sus máquinas y cuáles se mantendrán con los coches actuales. El “Endurance” arranca a fin de mes con Daytona 24h.
De cara a una nueva temporada del WEC, la empresa japonesa presento la evolución de su vehículo y explicó el motivo por el cual eliminó el «Gazoo» de su nombre.
Chery y Lynk & Co emergen como potenciales candidatos en la clase Hypercar. Sus proyectos podrían representar mucho más que una simple participación en el Mundial de Resistencia.
Uno de los lugares simbólicos y emblemáticos el circuito de La Sarthe desde 1923 será modificado a partir de 2026.
El típico trofeo del «Touareg» para el ganador del Rally Dakar volvió a la Casa de Gobierno de Argentina gracias a Luciano y Kevin Benavides.
A pesar de la lluvia, la recepción del recién campeón del Dakar ante su gente fue una fiesta. Siguen las emociones luego de la consagración en Arabia Saudita.
El piloto australiano se sometió a cirugía en la ciudad de Brisbane, tras una increíble lesión mientras corría la Etapa 10.
Los hermanos salteños brindaron una conferencia de prensa tras regresar de Arabia Saudita donde fueron protagonistas del Dakar 2026.
Tras lograr su primer Dakar, Luciano Benavides regresa a Salta donde será recibido con una caravana que recorrerá las calles de la capital.
En la conferencia de prensa post Dakar 2026, Kevin y Luciano exhibieron la distinción recibida luego de haberse convertido en los primeros hermanos en ganar una misma etapa, cada uno en su divisional.
Del 8 al 11 de abril, Automechanika Buenos Aires reúne en La Rural a las principales empresas de la industria automotriz y autopartista.
En 1886, Karl Benz patentó el primer vehículo motorizado con gasolina y de tres ruedas; ese mismo año, Gottlieb Daimler creó el primer “carruaje” motorizado de 4 ruedas.
La firma estuvo presente apoyando y acompañando orgullosa a los pilotos Juan Santiago Rostan y Jeremías González Ferioli, quiénes llevaron productos Wega durante la carrera.
El argentino completó el segundo día de pruebas con el equipo Hitech y los resultados obtenidos son positivos y alentadores.
Completó la segunda jornada en Montmeló y pudo encabezar una sesión y mantenerse en top5 en las restantes con el auto de Drivex.
El motociclismo en óvalos de tierra es un clásico semillero de pilotos argentinos y en octubre llegará al país el máximo torneo internacional.
El campeón mundial regresó a las pistas y dejó la mejor marca en el primer día de Test Oficial de MotoGP en Sepang, Malasia.
El típico trofeo del «Touareg» para el ganador del Rally Dakar volvió a la Casa de Gobierno de Argentina gracias a Luciano y Kevin Benavides.
El argentino probó en tierras europeas de cara a los grandes desafíos que lo esperan en el campeonato de Eurocup-3 con el equipo Hitech.
El campeón mundial regresó a las pistas y dejó la mejor marca en el primer día de Test Oficial de MotoGP en Sepang, Malasia.
Pasaron los días de ensayo para equipos de prueba y ahora llegan los titulares a preparar el Test Oficial de MotoGP en Sepang.
El español prevaleció al cabo de las tres jornadas reservadas para pilotos de pruebas, debutantes y de fabricantes en el rango de concesiones D.
Jack Miller puso a prueba el desarrollo de la fábrica de Iwata en Malasia con el mejor registro del segundo día de entrenamientos.
Luego de la compra por parte de IKON Capital y Günther Steiner, el equipo Tech3 anunció la llegada de inversores donde figura el piloto de la escudería Alpine.
El piloto de KTM tendría todo cerrado para ser compañero de escuadra de Marc Márquez a partir de la próxima temporada de MotoGP.
Tras obtener la Copa Senior en 2025, el Amat Racing apuesta fuerte de cara a un nuevo año y se sumará a la clase mayor con un Chevrolet.
Ariel Ianni llega con laureles y protagonismo en el Turismo Special de la Costa a la Clase B del Procar 4000 a partir de esta temporada 2026.
El presidente de la categoría, José Luis López, adelantó en Campeones y contó cómo viene el armado de temporada que se avecina.
El próximo fin de semana en La Plata se desarrollará la primera ronda del calendario, con una importante cantidad de participantes y debutantes.
Se desarrollará un total de diez presentaciones, destacando la quinta fecha con participación de pilotos invitados. En principio, habrá cinco carreras en La Plata.
Guillermo Belhart y Mariano González apuestan por una escuadra propia para competir en la Clase B del Procar 4000 este año.
Nicanor Santilli Pazos y el Fadel Memo Corse testean el Ford de TC Pista en el marco de la renovación del parque que afronta la categoría en 2026.
Escenarios confirmados y los que están en evaluación por parte de la categoría para lo que resta de la temporada 2026.
Organizado por la Asociación Argentina Pilotos Midget cada semana se congregan familias para alentar a los pilotos y equipos de la histórica categoría, en el óvalo del autódromo de Buenos Aires.
Tras una carrera que tuvo 7 cambios en la punta y que Felipe Martini (Renault Clio) había ganado en la pista, el piloto de Roque Pérez fue recargado por un toque y Federico Stieglitz (Renault Clio) terminó llevándose la victoria en la 1ª fecha de la temporada.
El piloto de Flores se impuso con el Fiat Uno Way en la primera fecha del Turismo Pista. Tres neutralizaciones condicionaron la competencia.
En La Plata se concretó la primera victoria del piloto de Comandante Nicanor Otamendi, que consolidó tras una férrea disputa entre su compañero Albanese y Alexis Bull que relegó a ambos del podio.
Campeones estuvo presente en cada uno de los 73 eventos de las categorías más importantes del año y accedió a las estadísticas de asistencia de gente en cada autódromo.
Será a mediados de marzo y conformará la primera de las doce rondas del certamen en el cual compartirá algunos fines de semana con Top Race y Fórmula Nacional.
Desde Tango Motorsports se evalúa un único calendario que agrupe a las tres especialidades la próxima temporada.
Pasado más de un mes de aquel tremendo impacto en Buenos Aires, el cordobés le contó a Campeones los detalles de su recuperación.
El marplatense, campeón 2025 de Top Race Series, se llevó el triunfo en Junín y ganó invicto la Copa Top Race, el mini torneo que unificó -ajuste técnico mediante- a las dos divisiones del TR.
El cordobés del Halcón Motorsport, que ayer clasificó 2º, superó por 0s016 a Diego Verriello (Fiat Cronos) al cabo de los 10 minutos de pista habilitada en Junín.
Tras remontar desde el fondo de la grilla por una penalización, el auto del argentino consiguió liderar en la primera de las cuatro horas, hasta que un toque lo retrasó y luego debió detenerse en boxes sobre el final.
La «Scuadra Martino» alistará dos Honda Civic Type R FL5, confirmando también a Tiago Pernía como su primer piloto para el exigente certamen europeo.
El Uruguay Racing Team atenderá los tres 308 GTI que hasta el año pasado formaran parte del PMO Racing en el TCR South America.
El certamen iniciará en Brasil, que albergará un total de cinco presentaciones. Habrá cuatro en Argentina y el cierre será en Uruguay.
Con Fabricio Pezzini se completa la nómina del Paladini Racing, que además tendrá a Juan Ángel Rosso, Fabián Yannantuoni y Nicolás Fuca.
Tiago Pernía, hijo del actual campeón, Leonel Pernía, busca estar en la parrilla de TCR Europa el próximo año.
Tras la reunión de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera se publicaron las determinaciones.
La apertura de la temporada 2026 en el autódromo de La Plata sólo reunió 24 autos, la cifra más baja de la historia para el conjunto de ambas categorías, que comparten escenarios desde 2008.
Con un Ford del RUS Med Team, el mendocino proveniente del Procar 4000 debutó en la categoría con un trabajado triunfo en el autódromo de La Plata. Los Dodge de Nicolás Jaime y Santino Ortiz.
El piloto del Galarza Racing se impuso a bordo del Dodge tras el retraso por una falla de Rubiera Hainze, que dominaba con comodidad. El podio lo completaron Ignacio Lovich y Facundo Ludueña.
El piloto de Dodge largará la Final desde la “pole position” luego de adjudicarse de punta a punta y sin sobresaltos el único parcial del fin de semana para la categoría.
En La Plata, el del Spataro Racing no tuvo problemas para mantener la posición de “pole” y largará la final desde el mejor lugar. Damián Pérez e Ignacio Lovich cerraron el podio.
Pablo Eli pasó por los micrófonos de Campeones por Radio Continental AM590, y expresó cómo vienen los preparativos para una nueva fecha del World Rally Raid Championship en nuestro país y qué chances hay de que el Dakar vuelva al continente.
El Desafío Ruta 40 del año 2026 se disputará del 24 al 29 de mayo como 3ra ronda del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC).
El Mundial de Rally Raid W2RC llega a Argentina con los mejores pilotos todo terreno de la FIA y la FIM del 24 al 29 de mayo de 2026.
El campeonato mundial de Rally Raid de autos y motos dió a conocer sus cinco rondas de la próxima temporada, en donde la competencia argentina será el «ecuador» del certamen.
Mientras sigue con su preparación física tras el accidente que lo marginó a mitad de año del campeonato mundial de Rally Raid en Motos, el salteño habló sobre cómo afrontó su recuperación.
El W2RC presentó su calendario para la próxima temporada, que tendrá nuevamente cinco carreras. En su cuarta temporada presentará una variante con respecto a 2024: Habrá un nuevo evento en Sudáfrica, que suplantará al Rally Raid de Argentina.
Donald Trump y Roger Penske anunciaron en la Casa Blanca el acuerdo para que la categoría dispute la carrera en las calles de la capital.
El propietario de Juncos Hollinger Racing se refirió a la posibilidad de volver a contar con el tricampeón nacional en la mítica competencia.
La escuadra comandada por Ricardo Juncos confirmó que el piloto de 24 años será quien conduzca el segundo auto del equipo durante la próxima temporada de la IndyCar.
Se sumará a la divisional norteamericana para competir a bordo de uno de los vehículos del Rahal Letterman Lanigan Racing.
Ganador de la competencia en el 2014, será el encargado de competir en el cuarto vehículo de la escuadra papaya el próximo año.
La escuadra de Woking reclama 19 millones de dólares al piloto español en los últimos alegatos entre ambas partes.
Será en el marco de la 33° Fiesta Nacional del Automovilismo en Balcarce, con organización de la Municipalidad, la Fundación Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio y el Auto Club.
La categoría incorpora una propuesta digital que permitirá competir de manera virtual en los mismos circuitos del calendario real.
Te mostramos los trabajos que se llevan adelante en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez», donde se han demolido los viejos boxes y se continúa con la primera etapa del plan de remodelación.
