La categoría decidió suspender la fecha pautada para el 28 de junio y así, terminará el campeonato con una fecha menos, en medio de las críticas por el pobre parque automotor.
El de Bonifacio se impuso con la Chevy de RE Performance en La Plata, se subió a lo más alto del podio por segunda vez en la temporada y ahora lidera el certamen. Fue seguido por Fabrizzio Maggini (Ford) y Valentino Alaux (Dodge). En Pista Mouras, Iñaki Arrías impuso un récord ganando por quinta vez consecutiva.
Con la Chevy del RE Performance, sobrepasó a Marcelo Beraldi en la largada y tendrá la cuerda en la final vespertina, pautada para las 16:10 horas a 16 vueltas en La Plata. En Pista Mouras, ganó Ignacio Quintana (Torino) y repetirá la primera fila de partida en la final con Iñaki Arrías (Ford).
Tras ganar la última fecha y ser excluido por técnica, se adjudicó su primer «pole» del 2026, a bordo del Ford que alista el Abdala Racing, pero largará último la final por la sanción de la CAF debido a dicho incidente. En Pista Mouras, Bautista Roqueta ganó la clasificación con el Dodge del Canning.
Se trata de la cifra más baja de la historia en la sumatoria entre ambas divisionales. Supera el récord negativo de la fecha pasada, cuando entre las dos acumularon 23 unidades.
El paranaense redondeó un fin de semana ideal con «pole», serie y Final a bordo del Falcon del Candela Competición. Lo escoltaron Lovich y Pérez.
Con el Ford del Candela Competición, el entrerriano prevaleció al cabo de los cinco giros en el circuito con chicana de La Plata. A las 14:20 hs. se correrá la Final.
El de Entre Ríos se adueñó de la clasificación en el autódromo de La Plata a bordo del Ford del Candela Competición.
Con el Ford del Candela Competición, el de Paraná prevaleció en la primera práctica de la categoría, la más veloz de las dos llevadas a cabo. A las 14:42 será la clasificación.
Se trata del parque más bajo de la temporada para la categoría, que estará en compañía del TC Pick Up en La Plata. El TC Pista Mouras llega con 11 anotados.
