El 1º de agosto de 1976, el austríaco protagonizó uno de los accidentes más recordados en la historia del automovilismo durante el Gran Premio de Alemania, en el exigente Nürburgring.
A bordo del Alpine A536 el piloto argentino dio 267 vueltas al Hungaroring para sumar 1.170 kilómetros de información para Pirelli.
Campeones recorrió el avance de las labores en el escenario porteño, que busca volver a tener actividad internacional en la siguiente temporada.
Después de completar un nuevo fin de semana sin sumar puntos, el equipo francés necesita mejorar el rendimiento del A526 con urgencia.
Stefano Domenicali se encuentra contento con la competitividad de la temporada, el regreso de Malasia al calendario y habló sobre un posible cambio de panorama en la parte final del campeonato.
El equipo Alpine invierte sus días con el piloto argentino para realizar un test de neumáticos Pirelli con vistas a la temporada 2027 de F1.
Fue una decepcionante fecha para los Alpine en Hungría, donde vlvieron a mostrarse lejos del ritmo ideal y los protagoinistas no ocultaron su disocnformidad.
El hospitality es uno de los espacios más importantes para los equipos de Fórmula 1, no por lo que sucede en la pista, sino por todo lo que ofrece a sus invitados y patrocinadores. Campeones muestra el interior del sector exclusivo de Alpine.
El desarrollador de talentos dejará Mercedes para trabajar, a partir de 2027, junto al equipo austríaco en el programa de jóvenes promesas.
El jefe de Alpine se mostró disconforme con el rendimiento de sus autos en relación a Racing Bulls, luego del Gran Premio de Hungría.
