
Colapinto se refirió a su difícil día de F1, en Hungaroring: «No fue lo ideal»
Tras el fuerte golpe en la segunda práctica con el Alpine, el pilarense indicó cómo recuperar el tiempo durante la práctica sabatina, antes de la clasificación.

Tras el fuerte golpe en la segunda práctica con el Alpine, el pilarense indicó cómo recuperar el tiempo durante la práctica sabatina, antes de la clasificación.

Sobre mitad de la tanda, y tras hacer un ajuste en el sector posterior, el Alpine perdió estabilidad en la última curva de Hungaroring y golpeó contra las defensas.

Las dos prácticas de F1 tuvieron al tope de las posiciones a las unidades de Maranello: Leclerc lo hizo en la tanda inicial y el británico encabezó la segunda, en donde hubo un fuerte golpe de Colapinto con el Alpine.

En una sesión que se interrumpió con bandera roja, el piloto monegasco logró encabezar con la SF26; por su parte, el estonio Aron quedó 19.° con el Alpine de Colapinto.

Luego de la actividad en Bélgica, la Fórmula 1 se dirige al Hungaroring. Kimi Antonelli logró la victoria en Spa. Por su parte, Franco Colapinto quedó 10° y se quedó con el último punto de la carrera.

Dos podios y «tres top» 5 generan expectativas de cara al próximo fin de semana, donde la Fórmula 1 escala en el exigente circuito de Hungaroring.

Tras una primera parte del campeonato con Fernando Alonso y Lance Stroll relegados respectos a los demás pilotos, la escudería presentará un fuerte paquete de cambios en los monoplazas para retomar el camino de las mejoras.

Cobertura especial del GP húngaro de Fórmula 1 junto a Franco Colapinto, y toda la información del deporte motor en Argentina y el mundo, por nuestras plataformas y radio Continental.

En la carrera que se desarrolla en los talleres de la Fórmula 1 cada equipo presenta nuevos elementos buscando la evolución constante.

El Grand Prix de Hungría, la cita del fin de semana, representa un homenaje para el equipo de Enstone. Las chances de Colapinto y lo que pueda ocurrir en la vanguardia.