Mientras Alpine se limitó a manifestar «frustración» por perder el podio del GP de Mónaco, el asesor ejecutivo desató polémica en la F1.
El director deportivo de la escudería francesa fue crítico con respecto a la decisión del Tribunal de Apelaciones de la FIA, pero le bajó el tono a la discusión.
El piloto argentino admitió que el auto tuvo una merma de potencia en el primer ensayo del GP italiano y no contó en el siguiente con el rendimiento pretendido.
La segunda práctica en Monza revalidó el buen andar del A526 del argentino como en la anterior, quedando 11.° y a un segundo del Mercedes de George Russell.
La primera sesión del Gran Premio de Italia mostró una satisfactoria labor del piloto argentino con las evoluciones del equipo de Enstone, siendo noveno; Leclerc y Hamilton hicieron el «1-2» de Ferrari.
El equipo Alpine ya no tendrá los puntos por el podio de Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 tras el proceso de apelación.
Una solución «barata» para los equipos sería aceptada e implementada desde el próximo año en las carreras del campeonato mundial.
El argentino ya tiene su butaca asegurada en la Fórmula 1 de cara al 2027 y el francés, compañero de equipo en Alpine, destacó lo positivo del trabajo en conjunto y el progreso del último año.
El campeón de Fórmula 1 presentó su escuadra LN Fusion con la cual promocionará a nuevos valores desde categoría inferiores.
La ola de calor en el sofocante verano europeo trae complicaciones para la Fórmula 1 en el GP de Italia, alertó la FIA.
De local, la escuderia de Maranello tendrá una segunda actualización en su unidad de potencia, permitida por el ADUO.
El experimentado ingeniero británico deja Aston Martin a fin de año para incorporarse al equipo de Milton Keynes.
