
En Marina Bay y desde el 11.° puesto, Colapinto buscará sumar con el Alpine en la carrera Sprint
A partir de la hora 6:00 de Argentina, el piloto pilarense pretende escalar posiciones en la competencia sabatina del GP de Singapur.

A partir de la hora 6:00 de Argentina, el piloto pilarense pretende escalar posiciones en la competencia sabatina del GP de Singapur.

En el circuito de Marina Bay, el piloto argentino no pudo superar el segundo corte con el Alpine y quedó cerca del Top10 en donde sí ingresó su compañero Gasly. La «pole» quedó en manos de Vestappen.

La FIA lo informó «al mismo tiempo» que decidió suspender la reunión de pilotos; Williams y Aston Martin protestaron y sugirieron impugnar los resultados.

Tras concluir su labor y clasificar 11.° con el Alpine para la carrera Sprint, el piloto argentino señaló los puntos a mejorar en el auto para continuar evolucionando en Marina Bay.

El proveedor de neumáticos de la Fórmula 1 mostró los compuestos a utilizar en Interlagos, México y Austin.

Como la mayoría, se enfocó con el Alpine en la preparación para la carrera del domingo en las calles de Marina Bay; Russell fue el más rápido con el Mercedes. A la hora 9:30 se llevará a cabo la clasificación de la carrera Sprint .

El argentino analizó las últimas carreras, donde el Alpine fue competitivo: «Singapur es otra oportunidad para sumar puntos»

La Fórmula 1 se dirige a Marina Bay luego de un fin de semana en Sepang que vivió la primera victoria de Max Verstappen de la temporada. Por su parte, Franco Colapinto culminó decimotercero luego de una mala estrategia del equipo que no le permitió terminar dentro de los puntos.

¿Qué compuestos se utilizarán en Marina Bay? ¿Cuántas paradas sería la táctica ideal que realicen los equipos?

Toto Wolff confirmó que el británico cambiará el motor en el fin de semana que la Fórmula 1 visite Marina Bay.

El argentino se prepara para participar en uno de los fines de semana más exigentes del calendario, aunque dijo que las características del circuito «hace que sea uno de mis favoritos del año».

«Una combinación de factores sin precedentes provocó una pérdida involuntaria de potencia en varios monoplazas» manifestaron.