El sueco mantuvo la punta desde la largada y se llevó la segunda competencia, mientras que el español repitió triunfo y lidera el certamen.
El español es ahora le nuevo líder del certamen con el Hyundai, ya que Santiago Urrutia culminó 9.°.
La categoría visita Corea del Sur tras casi tres meses de inactividad y en el comienzo de su gira asiática.
El español se impuso de punta a punta en la primera carrera de la 4ª fecha, disputada en Paul Ricard (Francia), con el Hyundai Elantra N EV TCR. El uruguayo Santiago Urrutia (Geely Preface TCR) terminó 6º tras largar 14º y se mantiene como líder del campeonato.
En la pista francesa, el español fue el más veloz y a bordo del Hyundai de Squadra Corse, se adjudicó su segunda clasificación en la temporada. Fue seguido por el francés Yann Ehralcher y por el húngaro Norbert Michelisz. El uruguayo Santiago Urrutia culminó 5.°.
El uruguayo ganó la Carrera 3 con Geely y se convirtió en el primer piloto en obtener la victoria en las tres competencias del cronograma. En esta última prueba lo escoltaron Björk y Azcona.
Al volante de un Geely Preface, el uruguayo prevaleció sobre el francés Comte (Cupra). El húngaro Michelisz (Hyundai) completó el “Top 3”. Quirno, con la marca española, arribó 20°.
El representante de Geely venció sobre su compañero Thed Björk. Aurélien Comte, con Cupra, completó el podio. El argentino Sebastián Quirno, también con la marca española, llegó 21°.
El francés se adjudicó la “pole” en el escenario español, sede de la 2ª fecha del Mundial. Lo siguieron el sueco Björk y el uruguayo Urrutia. El argentino Sebastián Quirno se ordenó 22°.
«Este fin de semana no voy a ser parte de la fecha en Valencia», fue la sorpresiva declaración de Esteban Guerrieri, quien no estará compitiendo en esta cita que marcará la continuidad del calendario para el TCR World Tour. «Hay diferentes motivos, pero basicamente falta de apoyo financiero y técnico», argumentó en sus redes sociales. El argentino llegó al Campeonato Mundial de Turismo en 2016 para disputar la fecha en Argentina, y a partir de ese momento ha estado practicamente de manera ininterrumpida, obteniendo muchas victorias y luchando diversos campeonatos. «Junto a Goat Racing creemos que es necesario todo ese apoyo para estar a la altura, al menos de pelear como en los últimos años, así que decidimos hacer un paso al costado», agregó Guerrieri. ¿Cuál será el futuro? «Junto a Goat seguimos en diferentes proyectos y cosas lindas para el futuro», comentó quien dejó un manto de duda sobre la posibilidad o no de seguir en la categoría. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de Esteban Guerrieri (@eguerrieriok)
El joven argentino pasó por Campeones y contó cómo desarrolla su carrera deportiva en Europa, participando del TCR World Tour y de la especialidad en Italia.
La segunda ronda del campeonato mundial de autos de turismo tendrá la participación de Esteban Guerrieri y del debutante Sebastián Quirno que lo hará con un Cupra.
