La Fórmula 1 termina su trilogía de carreras por Asia este fin de semana en Singapur. Tras dos semanas de descanso, se reanudará la actividad con la seguidilla de Austin, México y Brasil. Pirelli, único proveedor de neumáticos de la «máxima», informó los compuestos a utilizar en dichas fechas.
En el Circuito de Las Américas, Pirelli entregará el C2 como neumático duro, el C3 como medio y el C4 como blando. Ya en México, llevará el C3 (duro), el C4 (medio) y el C5 (blando). En ambos casos, hay un pequeño cambio respecto al 2025, donde la empresa italiana había realizado una variación en el compuesto más duro (C1 a Austin y el C2 a México). Sin embargo, los equipos utilizaron los compuestos más blandos y para dos veces en boxes.
San Pablo tendrá la misma gama que México (C3, C4 y C5), por lo que la elección es la de una goma más blanda, ya que el año pasado se optó por descartar el duro en pos de realizar dos paradas y esto abriría la puerta al uso de tres tipos de neumáticos en el mismo fin de semana.
