Desde las 11:00 de nuestro país, este sábado se desarrollará la competencia con el británico Lando Norris largando en «pole»; el argentino intentará remontar posiciones con el Alpine, en una pista que cambió sus condiciones por la lluvia.
Al concluir su labor en el autódromo de Interlagos, en donde con el Alpine quedó 16°, el piloto argentino se refirió a su labor y objetivos del fin de semana con la escuadra de Enstone.
El argentino no pudo progresar en la tanda cronometrada que ordenó la grilla de la carrera sabatina de Interlagos, y quedó eliminado en la primera ronda con el Alpine.
Es inminente la renovación del piloto argentino en la escudería francesa en 2026. Solo falta la confirmación oficial por parte del equipo, que estaría pautada para los primeros días de noviembre, previo al Gran Premio de Brasil.
Concluída su labor en el autódromo «Hermanos Rodríguez», el piloto argentino explicó los pormenores de la estrategia de Alpine con los neumáticos y que tuvo como resultado final el 16° puesto.
Tras quedar 20°, el piloto argentino manifestó que la inestabilidad del coche no le permitió repetir la performance de la primera práctica del viernes.
Un leve despiste le impidió al argentino mejorar su registro con el Alpine en el cierre de la primera ronda cronometrada. Lando Norris consiguió la «pole» con el McLaren.
En la última sesión realizada en el autódromo «Hermanos Rodríguez», el piloto argentino llevó a cabo una labor similar a su compañero Pierre Gasly quien lo precedió; Norris con el McLaren fue nuevamente el más veloz.
Franco consiguió domar al “bronco” y terminó delante de su compañero Pierre Gasly en Hungría, Países Bajos, Singapur y Estados Unidos. Con seis carreras menos que el resto, ya demostró que está para quedarse.
Giró con neumáticos blandos y medios en el Alpine y trabajó en la pista azteca en los últimos ajustes de puesta a punto, precediendo a su compañero Gasly otra vez; el más rápido fue Verstappen con Red Bull.
