Tras concluir el primer día del Gran Premio de San Pablo con las dos prácticas de F1, el piloto argentino analizó el rendimiento de su auto y cómo pretende seguir mejorando el sábado.
A bordo del Alpine el piloto argentino concluyó con el primer día de preparación en Interlagos, en una sesión que tuvo cielo plomizo y una neblina que incidió en la temperatura de pista.
Se enfocó nuevamente en evaluar el funcionamiento con la gestión de potencia y desgaste de neumáticos del Alpine, en la pista de Interlagos.
Por séptima vez en sus 46 Grandes Premios, el piloto argentino utilizará otra versión en el casco, sumado al buzo antiflama en el cual predomina el color amarillo.
Ante los inconvenientes de los años anteriores por los charcos internos en la ese de Senna y la curva del Sol, se realizaron mejoras en los desagües.
Ahora, el italiano estará girando en la primera tanda del Gran Premio de San Pablo con el A526 de Pierre Gasly, junto al brasileño Rafael Câmara quien hará su debut en F1 con Haas.
Tras el frustrado resultado en el autódromo «Hermanos Rodríguez», el piloto argentino se prepara para continuar evolucionando y ser Top10 con el Alpine en Interlagos.
El piloto de Alpine habló al concluir la carrera y detalló cómo desarrolló su estrategia; posteriormente fue sancionado con 10 segundos y se lo reclasificó en el 15.° lugar.
Con el Mercedes y a los 20 años, el italiano es el piloto más joven en obtener el cetro, llegando tercero detrás del ganador Verstappen y su escolta Hamilton; en tanto el argentino había terminado octavo con el Alpine, pero por una infracción con banderas amarillas lo recargaron con 10 segundos y perdió los puntos de la fecha.
Debido a una infracción técnica con la unidad de potencia de su Racing Bulls, el neozelandés deberá comenzar la carrera último y, por él, los demás participantes, incluido el argentino, avanzarán un lugar.
Tras obtener el 12.° puesto en la clasificación, el argentino indicó que aún resta solucionar una merma en el rendimiento del Alpine.
Consiguió superar el primer corte cronometrado de Fórmula 1, ratificando el buen andar de su A526; Gasly, en tanto, quedó en Top10. La «pole» se la quedó Lewis Hamilton por primera vez a bordo de una Ferrari.
