El Gran Premio de México de Fórmula 1 es el próximo desafío para la tecnología, a 2.240 metros sobre el nivel del mar con el Autódromo Hermanos Rodríguez. La altitud y las condiciones de la pista lo convierten en uno de los desafíos técnicos más particulares, donde se valora la información desde los equipos, que compiten por procesar datos y tomar decisiones con base en la IA y los datos que «viajan» en tiempo real.
El predio está a 2.240 metros sobre el nivel del mar. La cifra no es solamente una curiosidad geográfica: la menor densidad del aire modifica el comportamiento del auto y obliga a los equipos a encontrar un equilibrio entre carga aerodinámica, velocidad, refrigeración y rendimiento de la unidad de potencia. El circuito tiene 4,304 kilómetros, 17 curvas y una distancia de carrera de 305,354 kilómetros, repartida en 71 vueltas.
IA, datos en tiempo real y telemetría
Durante una carrera, los equipos combinan datos de telemetría, video, neumáticos, posiciones, comportamiento del auto y condiciones de la pista, a través de la IA. Esta tecnología procesa datos en tiempo real para rastrear el rendimiento. Esto es lo que permite a los equipos tomar decisiones veloces, desde una parada en boxes a ajustar estrategias sobre la marcha.
La inteligencia artificial también amplía la capacidad de los equipos para anticipar escenarios. A través de simulaciones y modelos digitales pueden recrear variables como el desgaste de los neumáticos, el consumo de combustible o el comportamiento aerodinámico y evaluar distintas alternativas antes y durante la carrera.
REDUCCIÓN A LA MITAD DEL TIEMPO
Globant trabaja junto a Fórmula 1 para hacer que esa información esté disponible más rápido. Su Team Content Delivery System (TCDS) permite a los diez equipos acceder y analizar video y datos de manera sincronizada, integrando más de 30 canales de video con distintas fuentes de audio y datos de eventos.
Uno de los principales desafíos era reducir el tiempo entre lo que sucede en la pista y el momento en que esa información puede ser utilizada. El TCDS permitió llevar la latencia de las conexiones en vivo de unos 9 segundos a menos de 5 segundos.
Durante la temporada 2025, el sistema soportó 24 eventos y más de 7.500 horas de video catalogado. Esto permitió a ingenieros y estrategas revisar incidentes, analizar el comportamiento de los neumáticos y trabajar sobre información prácticamente en tiempo real.
“Este es un paso sólido en nuestra asociación con Fórmula 1® y muestra cómo la innovación puede crear valor y mejorar las soluciones en el deporte más tecnológicamente avanzado del mundo. Estamos muy emocionados de seguir deleitando a millones de fanáticos en todo el mundo a través de esta colaboración. El Sistema de Entrega de Contenidos del Equipo sirve como un faro para cualquier competencia de primer nivel que desafíe a los equipos de carreras a sobresalir”, dijo Diego Tártara, Global Chief Technology Officer de Globant.
