El piloto del Rus Med Team se quedó con la primera final del año a bordo de la Toyota Hilux y ganó por primera vez en la divisional. Segundo fue Tomás Pellandino al volante de una Ford Ranger, seguido de Nicanor Santilli Pazos con la debutante marca china Fotón.
El piloto del Rus Med Team fue el contundente ganador de la segunda batería y la más veloz, aguantando los embates de Nicanor Santilli Pazos en la largada. Mientras que el del SAP Team se adjudicó la primera carrera tras superar en la segunda vuelta a Juan Antonio Sandín.
En La Plata, la categoría disputo el nuevo formato de clasificación por primera vez y se lo llevó el santacruceño en una tarde calurosa y soleada.
El piloto del Rus Med Team se quedó con el «1» en ambas sesiones de prácticas, en vistas a la clasificación en el autódromo Roberto Mouras que será a la tarde.
La escuadra de Lobos tendrá presencia en las dos divisionales de camionetas que el fin de semana arrancan sus campeonatos en el autódromo de La Plata.
El oriundo de Viedma estará en la telonera a bordo de la Dodge que condujo su hermano Benjamín hasta diciembre. El plan a futuro y cómo arma un nuevo año.
El campeón de TC Pista Pick Up se estrenará en la telonera del Turismo Carretera y será de los primeros en tener un auto de nueva generación en la divisional, ya que es el primer año de convivencia entre los vehículos.
El Azar Motorsport alista un Toyota Camry que correrá Catalán Magni, un TC Pick Up con el propio director del equipo y con Di Salvia en el TC Pista Pick Up. Además, opinó sobre los cambios reglamentarios en la máxima.
El santafesino presentó las camionetas que su equipo propio pondrá en pista tanto en TC Pick Up como en su divisional menor.
El representante de Baradero, que llegó 7º en la Final disputada en La Plata, se coronó con la VW Amarok alistada por su propio equipo luego de liderar de principio a fin el campeonato de TCPPK. Pellandino logró su 1ª victoria y los hermanos Ochoa completaron el “1-2-3” de las Ford Ranger del SAP Team.
