WEC: Antonio Fuoco pone a Ferrari en la “Hyperpole” en Monza

Al volante de la 499P del equipo AF Corse, el piloto local hizo delirar a los miles de “tifosi” en el mítico autódromo italiano. En LMGT3, el Lexus de “Pechito” López partirá desde el 5° puesto.

Antonio Fuoco se hizo con la última “pole position” del FIA WEC 2026 en Monza, Italia, escenario de la 8ª y última fecha de la temporada. El piloto local, al mando de la Ferrari 499P N° 50 (foto mayor) del Ferrari AF Corse, registró 1m33s364 en la sesión de “Hyperpole” de la categoría Hypercar (el calabrés también había sido el más rápido en la Q1).

Con este tiempo, el vehículo del “Cavallino” superó al Genesis GMR-001 N° 19 del Genesis Magma Racing, conducido por el francés Mathieu Jaminet, por apenas 0s096. La 3ª posición correspondió al Cadillac V-Series.R N° 38 del Hertz Team JOTA, en cuyo habitáculo estuvo el neozelandés Earl Bamber, quien al completar su giro veloz se situó a 0s177 de lo mejor.

La Ferrari 499P N° 51 (Alessandro Pier Guidi–James Calado–Antonio Giovinazzi), del AF Corse, y el Peugeot 9X8 N° 94 (Loïc Duval–Malthe Jakobsen–Théo Pourchaire), del Peugeot Total Energies, completaron el “Top 5” en la clasificación de la división mayor, que contó con 17 máquinas. El Peugeot 9X8 N° 93 (Paul Di Resta–Nick Cassidy–Alex Quinn), que había sido el más rápido en la Práctica 3 disputada más temprano, se ordenó 9°.

El español Miguel Molina, el italiano Antonio Fuoco y el danés Nicklas Nielsen, el trinomio de la «pole».

En LMGT3, la “pole” fue para el Akkodis ASP Team con el Lexus RC F GT3 N° 78, después de que el galo Hadrien David marcara 1m47s523. Al momento de la largada, en la primera fila también estará el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R N° 33 del TF Sport, con el británico Jonny Edgar al volante, quien mañana podría convertirse en el primer piloto en ganar el Campeonato del WEC en solitario desde 2015. El tiempo del inglés quedó a sólo 0s014 de la vuelta más veloz lograda por David.

La 3ª colocación correspondió al Ford Mustang GT3 N° 77 del Proton Competition, vehículo guiado por el británico Ben Tuck. El producto del “Óvalo” se acomodó a 0s072 de lo más alto, seguido por el Aston Martin Vantage AMR GT3 N° 23 (Gray Newell–Eduardo Barrichello–Jonny Adam) del Heart of Racing Team, en el 4° lugar (a 0s178 de la cima).

El trinomio compuesto por el argentino José María López, el rumano Petru Umbrărescu y el austríaco Clemens Schmid, quien estuvo en la butaca al momento de clasificar, completó el “Top 5” en la última competencia del Lexus RC F GT3 N° 87 del Akkodis ASP Team, a 0s210 de sus coequipiers.

El Lexus N° 87 con el que compite «Pechito», durante las prácticas en Monza con la pista muy mojada.

La Ferrari 296 GT3 Evo N° 21 del Vista AF Corse, conducida por François Heriau, Simon Mann y Alessio Rovera, unidad que había sido la más rápida en el 3er entrenamiento, no registró tiempos en la clasificación y mañana moverá desde el 18° y último puesto en esta división.

La carrera, sobre seis horas, se pondrá en marcha este domingo desde las 11 hora local, las 7 de la Argentina.

Fotos: @FerrariHypercar y @AkkodisASPTeam

Archivado en

Compartir en tus redes sociales

Facebook
Twitter
Pinterest
Telegram
WhatsApp
Email