El chofer del Toyota N° 19 contuvo a Bell en el cierre, mientras que el Joe Gibbs Racing copó el podio con el líder del torneo, Hamlin, en la vuelta de la Cup Series al óvalo de una milla y media.
El puntero del Campeonato registró una vuelta de 30s296 para completar el óvalo de una milla y media. Los 12 primeros de la clasificación estuvieron encerrados en apenas dos décimas.
El danés volvió a quedar en lo más alto luego de que la clasificación se demorara durante tres horas por actividad eléctrica. “VeeKay”, del Juncos Hollinger Racing, se metió en el “Fast 6”.
El danés postergó a Foster y a Kirkwood en la 2ª práctica. Robb y “VeeKay”, los pilotos del Juncos Hollinger Racing, se metieron 15° y 18°. A las 15.35 de Argentina va la clasificación.
Como es su costumbre, el piloto de Chevrolet venció en el trazado mixto, escoltado por Briscoe y Gibbs. Reddick perdió la punta del certamen luego de 18 compromisos, a manos de Hamlin.
El francés celebró en el Rally Acrópolis tras un duelo espectacular con Neuville, que sufrió dos pinchazos en el peor momento. Katsuta, al podio. Evans, 7°, sigue como líder del Mundial.
El piloto de Toyota y del JGR prevaleció sobre el Chevrolet del Spire de Hocevar. Los seis primeros quedaron encerrados en tan sólo 0s085. Comienza el “In-Season Challenge”.
El belga sigue dominando el Rally Acrópolis con Hyundai, pero el francés de Toyota se acerca y promete pelea en los cuatro tramos restantes del domingo. Katsuta (Yaris), lejos, marcha 3°.
El piloto de Georgia hizo su estreno triunfal en apenas su 13ª presentación en la categoría americana. Lo escoltó su coequipier y Larson arribó 3°. Reddick, 25°, aún lidera la tabla anual.
El piloto de Chevrolet fue escoltado por Hocevar y Blaney en la clasificación de la Cup Series. Al argentino se le rompió el motor cuando era 18° en la carrera de la O’Reilly Auto Parts Series.
