Kyle Larson y Ryan Blaney dominaron la carrera, pero fue el piloto de Toyota quien se impuso en un desenlace para el infarto en la prórroga, con una diferencia a favor de tan sólo ¡0s055!
El piloto japonés logró su 2° triunfo consecutivo y lidera el Campeonato por siete puntos sobre su compañero de equipo en Toyota, Evans. Al podio también subieron Sami Pajari y Paddon.
Tan sólo una décima separó a los diez más rápidos en la clasificación realizada en el circuito oval de media milla. El piloto de Ford fue escoltado por cuatro representantes de Toyota.
Los tramos pedregosos del rally provocaron el drama: Pajari, líder hasta este mediodía, perdió minutos y el belga de Hyundai tomó el control. Lo escoltan Katsuta y el finés, que ahora es 3°.
El ex F.1 admite que no estaba preparado para el caos y la intensidad de sus primeras carreras en la categoría americana. En un mes y medio correrá las míticas “500 Millas” de Indianápolis.
La casa alemana dio a conocer su arribo a la categoría eléctrica, donde reemplazará a DS Automobiles, otra marca del grupo Stellantis. Algo similar ocurrió antes con Citroën y Maserati.
El piloto más popular de la categoría tomó la punta en la última reanudación y contuvo al “poleman”, que debió conformarse con el 2° lugar. Logano completó el podio multimarca.
Alex Palou se impuso por 2ª ocasión en el año y quedó a un paso de la punta del torneo. Lo secundaron Lundgaard y Rahal. El líder de la tabla anual, Kirkwood, esta vez culminó 5°.
El piloto del Joe Gibbs Racing, que conduce un Toyota, prevaleció sobre Byron y Berry en la clasificación realizada en el óvalo de menos de 1.000 metros. La carrera será sobre 400 giros.
El tetracampeón de 28 años prevaleció sobre Malukas y Rahal. “VeeKay” y Robb, hombres del Juncos Hollinger Racing, se quedaron en la 1ª ronda de la clasificación, igual que Schumacher.
