El cordobés terminó séptimo dentro de la clase LMGT3 mientras que el de Ingeniero Maschwitz se posicionó octavo en la misma divisional. En Hypercar, el triunfo fue para BMW.
El Mundial de Resistencia FIA llegó a Interlagos para las 6 Horas de San Pablo, válidas por la cuarta competencia de la temporada 2026.
En Interlagos tuvo lugar el tercer y último ensayo del Mundial de Resistencia FIA, que este fin de semana cuenta con la presencia de «Pechito» López y Nicolás Varrone.
Se completaron las prácticas de la quinta fecha del WEC en Interlagos, en donde el Corvette de Varrone quedó 13.°, y el Genesis de Jaminet, Chatin y Juncadella encabezó entre los Hypercar.
La quinta ronda del Campeonato Mundial de Endurance comenzó en San Pablo, con la participación de los pilotos argentinos; el Aston Martin de Ticknell y Gamble lideró en Hypercar.
Pasando por diferentes momentos, desde el liderazgo hasta quedar muy retrasados, el trío del Lexus N°87 culminó la carrera en 4to lugar.
José María López fue el único argentino en competir este año en la histórica competencia de resistencia, haciéndolo con un Lexus de la división LMGT3 con el cual terminó en 4° puesto.
BMW celebró luego de la «Hyperpole» para las 24 Horas de Le Mans porque largará primero, por un recargo que recibió el Cadillac.
El argentino manejó en la tanda de Hyperpole y conquistó el tercer tiempo de la categoría, ordenando la salida de las 24 Horas de Le Mans.
La marca francesa, que se retira a fin de temporada, lideró entre los Hypercar; en LMGT3, el Lexus de «Pechito» López fue 3°.
