FOTOS: DPPI | Marius Hecker
José María López analizó la carrera del último fin de semana en el FIA WEC, el Campeonato Mundial de Endurance. En el circuito de Montmeló se disputó la penúltima cita del año 2026: Las 6 Horas de Barcelona. La competencia, con clima cambiante y ante 55 mil espectadores, no resultó de la mejor manera para el Akkodis ASP Team y el Lexus LMGT3 que conduce el argentino ‘Pechito’ López junto a Petru Umbrarescu y Clemens Schmid.
«Fue una carrera complicada, habíamos anticipado que era un circuito difícil para este auto«, dijo el piloto cordobés, al término de la carrera en suelo español. El primer turno de conducción tuvo a la lluvia como protagonista, con variaciones en el agarre que tenía la pista catalana.
Umbrarescu mantuvo el Nº87 en el grupo de avanzada, pues iba quinto durante las paradas en boxes, pero una penalización por exceso de velocidad en el «pit lane» frenó el impulso y el ‘pase y siga’ relegó al Lexus a la parte trasera. Llegando a las dos horas de manejo, Schmid relevó a Petru pero se encontraban lejos de las principales posiciones. Y llegó una segunda penalización de ‘drive-through’, esta vez por una infracción bajo el régimen del auto de seguridad virtual.
«Nos complicamos un poco más de lo que tenía que haber sido, con errores, penalizaciones, que nos hicieron perder vueltas que no pudimos recuperar«, remarcó José María López al hacer su balance. «Cuando me subí, a lo último, la carrera estaba perdida«, insistió, dejando claro que las opciones eran pocas cuando le tocó conducir al cordobés.
Cuando López se puso al volante del N°87 adelantó a su compañero de equipo para ascender al 15.º puesto. Tras las últimas paradas en boxes, José María se esforzó para cumplir con el compromiso de la mejor manera y terminar en la 14.ª posición dentro de la categoría LMGT3.
«Traté de hacer lo mejor que pude, sin errores y ahora a pensar en lo que viene, tratando de aprender de lo que pasó«, expresó el piloto argentino. Los resultados finales no reflejaron el trabajo realizado y el equipo ya está centrado en la próxima cita de la temporada: Las 6 Horas de Monza, del 6 al 8 de noviembre. «Será la última carrera del Lexus así que… a terminarlo con una buena nota«, redondeó López.
