
El Mundial de Resistencia FIA WEC reemplazará las carreras de Qatar y Bahréin
Las dos últimas pruebas, previstas en Qatar y Bahréin, se celebrarán en el Circuito de Barcelona-Cataluña y en el Autódromo Nazionale Monza.

Las dos últimas pruebas, previstas en Qatar y Bahréin, se celebrarán en el Circuito de Barcelona-Cataluña y en el Autódromo Nazionale Monza.

La quinta ronda del Campeonato Mundial de Endurance comenzó en San Pablo, con la participación de los pilotos argentinos; el Aston Martin de Ticknell y Gamble lideró en Hypercar.

Con la presencia de 62 vehículos y más de 180 pilotos, entre los cuales se encuentra José María López con el Lexus de Akkodis ASP Team, se realizarán las prácticas preparatorias de la 94ª edición.

El Campeonato Mundial de Resistencia comenzará con el certamen en suelo europeo y José María López está entre los anotados en LMGT3.

Ante la actual y cambiante situación geopolítica en Medio Oriente se dio prioridad a la seguridad de los competidores y el público.

La marca francesa indicó que dejará de desarrollar su actividad en el Mundial de Resistencia, en donde había cerrado el año pasado ganando con Chatin, Habsburg y Milesi.

El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA presentó su serie documental en YouTube: “Beyond the Track”.

El impresionante número de 14 fabricantes de renombre internacional lucharán en el Campeonato Mundial de Resistencia en el año 2026.

La escuadra volverá a presentar dos Lexus RC F LMGT3 en la categoría LMGT3 del Mundial de Endurance, tras dos poles y dos triunfos en 2025.

Tres marcas buscan escribir su nombre en el trofeo de fabricantes del Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC 2025.