El argentino destacó la labor del equipo Akkodis ASP Team para tener un auto en Pole Position y el otro Lexus para largar en el 4to lugar.
La competencia inaugural del Campeonato Mundial de Resistencia 2026 se corre en la pista italiana, en donde Toyota celebró su 50° triunfo en la división Hypercar; en tanto un inconveniente con el motor relegó al coche del argentino antes de cumplirse la primera hora de las seis.
La escuadra Akkodis ASP escoltará al McLaren de Garage 59 en la grilla inaugural del Campeonato Mundial de Resistencia; Giovinazzi consiguió el mejor tiempo para el «Il Cavallino Rampante» en ajustada sesión sobre Toyota.
Conduciendo el Lexus de la división GT3 el piloto cordobés junto a Umbrarescu y Schmid cerró los preparativos de la ronda inicial del certamen; Ferrari vuelve a tomar el mando en Hypercar.
Se completó la actividad en el circuito de Imola, en donde se inicia el campeonato mundial 2026, siendo el Alpine de Da Costa, Milesi y Habsburg el más rápido del día.
El Lexus de Akkodis ASP Team que conduce «Pechito» López se ubicó 17° en la división GT3. El viernes se inicia la actividad oficial en la pista italiana.
La escuadra volverá a presentar dos Lexus RC F LMGT3 en la categoría LMGT3 del Mundial de Endurance, tras dos poles y dos triunfos en 2025.
El experimentado piloto del WEC afirmó en Campeones que esta orden «era errada e innecesaria» mostrando lo perdido que está Alpine.
En una carrera difícil para los argentinos en COTA, el de.Porsche cerró en el puesto 13° y el de Toyota fue 14° en su regreso a los Hypercar del WEC.
El cordobés volvió a la máxima categoría del WEC y el de Maschwitz completó una gran clasificación con el Porsche tras haber quedado primero en la Q1.
