Con sólo 20 años, el piloto de Ford dominó por 1ª vez una clasificación de Turismo Carretera. Marcos Quijada (Dodge), también de 20, completó el «1-2» de los pilotos más jóvenes del TC.
Al igual que en la Clase 3, los tres primeros de la clasificación retuvieron el uno en sus baterías. Cangelaro fue el ganador de la más rápida.
El piloto de Chevrolet dominó la clasificación de la “telonera”, que está llevando a cabo su 4ª fecha en El Calafate, por 2ª carrera consecutiva.
Los tres primeros ubicados de la clasificación supieron aguantar el primer puesto en sus respectivas series. Martini se llevó la más rápida.
El uruguayo bajó en 1s012 el mejor tiempo del 1º entrenamiento en el autódromo santacruceño, que había dominado Urcera (Torino). Lo escoltaron Fritzler y Santero.
El próximo lunes 17 de abril en uno de los salones del Congreso Nacional se llevará a cabo un acto en donde además se presentará la 5ª fecha de TC y TC Pista, en Concepción del Uruguay.
El 2º entrenamiento de la “telonera” en El Calafate quedó en poder del piloto del Dole Racing, que bajó en casi 1 segundo el mejor tiempo de la 1ª práctica.
Dos de tres retuvieron la pole provisoria (Miguel Cangelaro en la Clase 1 y Ezequiel Bosio en la Clase 2) mientras que Braian Quevedo hizo el uno en la clase mayor.
El Torino del campeón superó por 0s231 al Ford de Catalán Magni en el comienzo de la actividad en el flamante autódromo santacruceño, sede de la 4ª fecha del Turismo Carretera.
La 1ª actividad en el flamante autódromo santacruceño tuvo a Diego Azar (Torino) como dominador del 1º entrenamiento. Su mejor vuelta fue de 1m23s901, a un promedio de 160,049 km/h.
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