Con el Dodge de RUS Med Team logró en Concepción del Uruguay prevalecer en la clasificación, en donde segundos después sufrió un despiste. Sus escoltas fueron los debutantes Gastón Iansa y Joaquín Torres, ambos con Chevrolet.
Cuando todo parecía que el local Tomás Pellandino se afianzaba para celebrar, una falla mecánica lo hizo abandonar y su lugar lo tomó el cordobés de SAP Team. El podio lo completaron Bautista Oliva y Simón Volpi.
Con el Chevrolet de JP Carrera, el piloto de San Vicente concretó el mejor tiempo de la divisional en la última práctica de Concepción del Uruguay, superando a Joaquín Torres y Thomas Pozner.
La actividad sabatina en el circuito de Concepción del Uruguay comenzó con la última práctica de TC Mouras, tras una noche de trabajo en la cual los equipos debieron ordenar los boxes por la tormenta del viernes a la tarde.
Debido a los daños que se registraron en los boxes de la categoría de monopostos ocasionados por el temporal de ayer en Concepción del Uruguay, la dirección de la prueba reprogramó la actividad de la misma para este sábado.
Luego de su desvinculación del equipo de Mauro Giallombardo, el piloto de Junín llegó a un acuerdo para continuar con un Ford en TC, de la mano de otra estructura, con base en Tandil.
Luego del intenso calor llegó el “temporal” que asustó a todos los presentes en el autódromo entrerriano. Importantes daños se registraron en los boxes sin lesiones físicas para los que se encontraban en el lugar.
Contundente andar del piloto local en el autódromo de Concepción del Uruguay, quien fue el más veloz de la clasificación que ordena la grilla de la Carrera 1, la cual se disputa este sábado.
Con el registro de la primera sesión de ensayos del día en Concepción del Uruguay, el piloto de RUS Med Team dominó con el Dodge, superando a Gastón Iansa y Genaro Rasetto.
El representante de Concepción del Uruguay se mantiene como el más rápido de los ensayos, al cabo de las tandas de jueves y viernes, escoltado por Santiago Biagi y Bautista Oliva.
En charla con Campeones Radio, Jonatan Castellano mostró su confianza ante las modificaciones en el reglamento técnico de Turismo Carretera para la marca.
Todas las marcas presentarán variantes con la gran novedad de la incorporación de la tuerca central. Hay modificaciones aerodinámicas y de motor.
