El empresario Mark Mateschitz, adquirió la preciada colección de quien fuera piloto, mánager, dueño de equipo y promotor de Fórmula 1 durante más de cuatro décadas
El presidente del ACA acompañado por el funcionario mantuvo un encuentro con el CEO de F1, para evaluar el retorno del GP argentino al calendario.
El Automóvil Club Argentino acompañó al piloto argentino en el GP de Italia de F1 junto a Franco Colapinto y la cúspide de la FIA.
El 30 de marzo de 1974 el santafesino inició su cosecha de victorias en el campeonato mundial, tras conseguirlo en el circuito sudafricano de Kyalami a bordo del Brabham BT44.
En Campeones Media contamos con la visita de Eduardo Ramírez, promotor y gestor de un programa que catapultó a Esteban Tuero a Fórmula 1, además de proyectar a varias figuras del automovilismo.
Quien fuera el hombre fuerte de los destinos de Fórmula 1 durante cuatro décadas, asumió su culpabilidad ante un tribunal londinense, por evadir 650 millones de dólares.
El brasileño dialogó en exclusiva con Campeones sobre el polémico GP de Singapur en 2008.
En Bologna, se llevó a cabo la gala de la entrega de trofeos a los pilotos y equipos de cada uno de los certámenes mundiales en donde recibieron sus reconocimientos José María López y el hispano argentino Fernando Álvarez Castellano.
Quien fuera propietario de la Formula 1 dio por terminada la lucha por el campeonato, tanto de pilotos como de constructores, a favor de Verstappen y Red Bull.
Había un arma en su equipaje cuando pasó los controles en el aeropuerto de San Pablo. Pagó una fianza y continuó su camino.
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