El puntero del campeonato más importante del automovilismo argentino analiza dónde mejorar para sostenerse al frente.
La opinión de un analista y minucioso conocedor de los detalles del auto de Turismo Carretera vinculado por décadas a la categoría.
Santos Arceluz Stefanazi, piloto del Rally Argentino, falleció tras un choque frontal entre Toay y El Durazno.
Para fortalecer la cooperación e intercambio se unen dos de las más destacadas instituciones de la materia.
El hispano argentino sufrió un problema eléctrico que les reseteaba el vehículo, pero la escuadra solucionó la falla y se acortaron las distancias.
Sobre su posible cambio de equipo, asegura el arrecifeño que fue más grande el comentario que lo realmente charlado.
Los Dodge de color naranja con decoraciones similares recuerdan lo que sucedía en 1991 con Oscar Roberto Castellano y Eduardo Germán Ramos.
Las palabras son de su padre, aunque este año, esa puede ser una apreciación de muchos dentro del ámbito de la Fórmula 1, sobre todo con el triste presente de Mercedes y del múltiple campeón Lewis Hamilton.
La diferencia a favor de la escudería austríaca fue abismal y en el equipo consideran que la principal ventaja estuvo en cómo adaptaron el setup del auto a las cubiertas.
«No hay dudas de esto», continúa el piloto siete veces campeón mundial de Fórmula 1 tras el 13º lugar en Imola.
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