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¿El retorno del Rey?
Gustavo Lema le habría propuesto a Guillermo Ortelli manejar la Chevrolet S10 que el JP Carrera tenía reservada para Canapino en las Pick Up, y el equipo alimentó las expectativas.
Gustavo Lema le habría propuesto a Guillermo Ortelli manejar la Chevrolet S10 que el JP Carrera tenía reservada para Canapino en las Pick Up, y el equipo alimentó las expectativas.
En el circuito porteño, el juninense fue el vencedor del primer sprint del año para el Top Race Series. Leandro González y Lucas Bohdanowicz cerraron el trío.
El ibérico de 22 años dominó la carrera clasificatoria del sábado en Villa La Angostura, Neuquén, sede de la 1ra fecha del Mundial de Motocross MXGP.
La marca deluxe de General Motors mostró su potencial en la tarde de Sebring, pero sin lograr mejorar el registro del Toyota José María López que fue tercero, detrás del Nº8. Esteban Guerrieri pudo cumplir con sus primeros giros con el Vanwall, en tanto que también probaron Varrone y Pérez Companc en LMTGE – Am.
El piloto de Scuderia Buell había avanzado en el inicio de la carrera sabatina disputado en Nueva Orleans, posteriormente quedó relegado en la fila india y sobre los últimos giros se recuperó y arribó 14º.
El piloto de Almafuerte logró el mejor registro en la primera clasificación del año para el TRV6, en Buenos Aires. Lo escoltaron Josito Di Palma y Diego Azar.
El piloto de Ford superó por 0s270 a Julián Santero (Toyota) en la clasificación de la 2ª fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se desarrolló en Río Gallegos.
El chaqueño se quedó con el mejor registro en la clasificación de la primera fecha del TR Series en un circuito porteño que presentó temperaturas sofocantes.
El entrerriano abandonó en Nueva Orleans tras intentar reparar un inconveniente mecánico en su Ford Mustang que se presento en el momento de largada.
Con el tiempo conseguido por el argentino, el GR010 Nº7 cerró la primera sesión de test colectivos al tope de las posiciones. El Vanwall con el cual correrá Guerrieri quedó 11º en la división Hypercar; en LMGTE Am, Varrone fue cuarto con el Corvette, y con la Ferrari Pérez Companc ocupó el sexto lugar.
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