El uruguayo bajó en 1s012 el mejor tiempo del 1º entrenamiento en el autódromo santacruceño, que había dominado Urcera (Torino). Lo escoltaron Fritzler y Santero.
El próximo lunes 17 de abril en uno de los salones del Congreso Nacional se llevará a cabo un acto en donde además se presentará la 5ª fecha de TC y TC Pista, en Concepción del Uruguay.
La IndyCar completó su segundo entrenamiento en el circuito callejero de Long Beach y el argentino culminó en el puesto 21°. O´Ward fue nuevamente líder.
El 2º entrenamiento de la “telonera” en El Calafate quedó en poder del piloto del Dole Racing, que bajó en casi 1 segundo el mejor tiempo de la 1ª práctica.
El mendocino volvió a ser el más rápido de la tanda de prácticas final, con el Toyota de TTA, escoltado por el uruguayo Casella y Rosso.
Dos de tres retuvieron la pole provisoria (Miguel Cangelaro en la Clase 1 y Ezequiel Bosio en la Clase 2) mientras que Braian Quevedo hizo el uno en la clase mayor.
El campeón vigente avisó en el último entrenamiento y ratificó en clasificación el potencial de su Ducati, logrando la “pole” en Austin.
Cuando el reloj concluía su cuenta regresiva, y la bandera de cuadros clausuraba la sesión clasificatoria el cordobés le birló el mejor tiempo al mendocino Llaver. Tercero quedó Montenegro.
La segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia en la pista de Algarve mostró a los argentinos con buenas prestaciones en la clasificación de las 6 horas de Portimao.
El Torino del campeón superó por 0s231 al Ford de Catalán Magni en el comienzo de la actividad en el flamante autódromo santacruceño, sede de la 4ª fecha del Turismo Carretera.
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