Hernán Palazzo, el único piloto que corrió con la marca en la “telonera”, correrá con Chevrolet en 2024, mientras Diego Azar avanza con el armado de un Camry.
Las características de la próxima carrera cuenta con una etapa que revive el “Espíritu Dakar” para los competidores, en donde solo se valdrán con el medio que cuenta y sin asistencias.
La escuadra arrecifeña ya definió quiénes serán los pilotos para 5 de los 6 autos que alistará en las 4 categorías de autos de la ACTC.
Máximo, el hijo menor de Patricio, completó su 2ª prueba con el Crespi del Dital Fórmula en Concordia, con vistas a su llegada a la categoría en 2024.
Las pruebas de choque que la FIA realizó con los modelos 2024 de ambas escuderías no fueron satisfactorias debido a que los bastidores serían endebles en la parte frontal.
A diez años del terrible accidente, la familia de ´Schumi´ puso a la venta en Suiza una Ferrari del astro alemán que tiene una placa con su firma grabada.
La marca premium alemana adelantó tres modelos que estarán en el stand de Cariló: el 100% eléctrico Q8 Sportback e-tron, el Q5 Sportback y el S3.
Los trabajos de remodelación en las instalaciones y pista del trazado “Juan Manuel Fangio” se van cumpliendo de acuerdo a lo programado.
El flamante campeón de TC Mouras manifestó su agracecimiento por ser integrante de la escuadra de Chacabuco y que evalúa su futuro para el próximo año.
Quien fuera ganador de las 500 millas de Indianapolis en 2003, sufrió un ataque cardíaco que derivó en su deceso a los 56 años, cuando desarrollaba una carrera con su hijo, en Florida.
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