
Di Palma puso su sello en la décima clasificación de TRV6
En el autódromo de Buenos Aires, el campeón arrecifeño se quedó por cuarta vez en el año con la «pole» con el Fiat de Octanos Competición.

En el autódromo de Buenos Aires, el campeón arrecifeño se quedó por cuarta vez en el año con la «pole» con el Fiat de Octanos Competición.

El salteño del Saturni Racing, que había dominado la clasificación en el circuito entrerriano en marzo pasado, se quedó con el “1” gracias al tiempo logrado ayer y logró su 3ª “pole position” de 2024 y la 2ª consecutiva.

En el Circuito N°9 de Buenos Aires, el chaqueño consiguió nuevamente ser el más rápido de una clasificación con el Toyota de Pfening Competición.

El italiano fue contundente en la competencia sabatina disputada en la pista catalana, controlando las diferencias sobre el madrileño, quien terminó 3° y este domingo puede coronarse por primera vez.

El joven piloto sanjuanino superó a los mendocinos Campione y Moreno en la última tanda de ensayos oficiales que se llevó a cabo en el autódromo porteño.

Como sucedió en Buenos Aires y El Villicum, el cordobés dominó el ensayo con el que dio comienzo la actividad de la división mayor del Turismo Nacional, que está disputando su 11ª y anteúltima fecha en el autódromo entrerriano.

Tras sufrir un inconveniente en la tanda del viernes, el arrecifeño mostró el real potencial de su Fiat en el entrenamiento sabatino que se realizó en Buenos Aires.

El campeón consiguió establecer el mejor tiempo del entrenamiento final, con el Toyota de Pfening Competición, en el Circuito «9» de Buenos Aires.

Nuevamente el italiano consiguió ser el más rápido del año en una clasificación y en Montmeló con la Ducati irá por el objetivo de retener el título, ante Jorge Martín que largará 4°.

En Macao se cierra el certamen de autos de turismo, y allí el cordobés pudo completar la Carrera 1, en tanto que el bonaerense desertó en el inicio.