
En Viedma, Jara se quedó con la primera pole del año en F2
Con el auto de Martínez Competición, el neuquino marcó el mejor tiempo de la clasificación en la pista rionegrina.

Con el auto de Martínez Competición, el neuquino marcó el mejor tiempo de la clasificación en la pista rionegrina.

Con una pista más “limpia”, el piloto de Dodge bajó en casi 7 décimas el tiempo del primer entrenamiento en el autódromo de Viedma, que había dominado Agustín Canapino (Camaro).

El rosarino se quedó con el primer entrenamiento del TC Pista en el Autódromo Ciudad de Viedma, por la primera fecha del campeonato.

Una nueva temporada comienza y te detallamos piloto por piloto con todas las novedades. Cambios de marca, equipos, retornos y ascensos para no perderse detalle de un campeonato que espera por la primera fecha en Viedma.

l equipo Aston Martin se encuentra en una fase crucial de su desarrollo, enfocándose en equilibrar los proyectos para las temporadas 2025 y 2026 de Fórmula 1. Mike Krack, quien recientemente asumió el cargo de Director de Operaciones en Pista, ha destacado la importancia de este balance estratégico.

Es una de las carreras preferidas del argentino pero no se permiten errores al enfrentar la extensión de arena más grande del mundo.

Debutando en la categoría de monopostos, el chaqueño abrió las actividaddes en el trazado patagónico, siendo el más rápido del entrenamiento.

El “Titán” dominó el primer entrenamiento del año para el Turismo Carretera, que presenta 56 autos para la apertura de su campeonato. El Camaro del Canning Motorsports fue escoltado por los Camry de Agrelo y Rossi, en su regreso a la categoría.

Debido a las malas condiciones meteorológicas en la región de la capital rionegrina, las autoridades de la ACTC alteraron la programación sabatina de la primera fecha.

La cuarta carrera del campeonato mundial 2024 – 2025 en el circuito callejero saudí de Corniche tuvo al piloto de McLaren definiendo la posición sobre Oliver Rowland, el líder del campeonato.

El FW47 presenta una serie de mejoras aerodinámicas significativas, incluyendo modificaciones en los alerones, pontones y el capó motor, diseñadas para optimizar el flujo de aire y aumentar la carga aerodinámica. Además, se han introducido cambios en los bajos del coche para maximizar el efecto suelo, conforme a la normativa vigente. El sistema de refrigeración también ha sido actualizado para adaptarse a la unidad de potencia y transmisión suministradas por Mercedes, proveedor habitual del equipo desde 2014.