La gran carrera organizada por el Automóvil Club Argentino se disputa del 12 al 19 de septiembre con 126 autos clásicos anotados.
El de Bragado se llevó la batería más rápida en la divisional mayor mientras que Lucas González hizo lo propio en la «B».
Tras el liderazgo de su compatriota Adrien Fourmaux con Hyundai durante el primer día, el piloto de Toyota Gazoo Racing encabeza la carrera superando a su compañero el británico Elfyn Evans.
En Dolores se realiza la 8ª fecha de las clases GTA y GTB, y que inicia el Play Off para la definición del campeonato 2025.
Los duelos se desarrollaron tras las tandas cronometradas de cada divisional, y completaron el espectáculo sabatino delineando las grillas de largada de las carreras dominicales.
El local de Rimini consiguió prevalecer tras un duelo con el líder del campeonato durante la primera parte del Sprint disputado en Misano; su escolta fue Álex Márquez seguido por Di Giannantonio.
El recargo de 6 décimas por cambio de motor de Otto Fritzler, que había clasificado 4º, permitirá que Agustín Canapino (Camaro) y Mariano Werner (Mustang) coincidan en la 1ª fila de la 2ª batería.
El Campeón Argentino de Senior consiguió superar las mangas clasificatorias e ingresar a los Super Heats del domingo, en donde irá por un lugar entre los 36 que largarán la final de OK.
El campeón 2024 marcó el mejor tiempo en una clasificación vibrante por el cambiante estado de la pista y consiguió su 1ª “pole” de la temporada, que resultó la 2ª del año para Ford. Agustín Canapino (Camaro) y Marcelo Agrelo (Camry NG) fueron sus escoltas.
A pesar de una penalización, el piloto chivilcoyano volvió a ser el referente con su Chevrolet de Maxi Rally en la categoría, ganando con más de tres minutos a sus rivales.
