Sin complicaciones, el piloto de Chivilcoy se impuso en la quinta fecha del campeonato acompañado por Juan J. Labaronnie; en su retorno a la competición, Luis Zuffo lo escoltó y se impuso en N4.
Agustín Canapino (Camaro), se adjudicó la batería más veloz y largará la Final de Turismo Carretera en el “Rosendo Hernández”, donde nunca ganó, desde la “pole position”. El “Titán” compartirá la 1ª fila con Julián Santero (Mustang), triunfador en las dos últimas visitas al circuito puntano.
El piloto del Aimar Motorsport se impuso en la Final de San Luis, por la 9ª fecha del campeonato, luego de largar 11º y anteúltimo y de aprovechar el percance que tuvo Franco Ledesma a 3 curvas de la bandera a cuadros.
Las divisiones GTA y GTB desarrollaron sus competencias preliminares, las cuales ordenaron las posiciones de largada para las finales de la 8ª fecha del certamen.
El piloto del Maquin Parts Racing prevaleció ante Otto Fritzler en el duelo de representantes de Toyota, en lo que fue la serie más entretenida y más lenta de las 3 en el “Rosendo Hernández”.
La pelea entre el arrecifeño y el entrerriano sólo duró una vuelta por los problemas en el motor del Ford Mustang. El “Titán”, que ganó su 4ª serie consecutiva, se aseguró la 1ª fila para la Final.
El campeón 2024, ganador de las dos últimas Finales en el “Rosendo Hernández”, bajó el récord histórico del circuito y superó a Juan Martín Trucco (Challenger) por 5s762.
El piloto rafaelino pudo completar la competencia con la unidad de Ward Racing, en una pista difícil por las malas condiciones del tiempo. Noah Baglin, de Gran Breteña, se coronó campeón.
El piloto de Ford ganó la batería más veloz y largará la Final de la 1ª fecha de la Copa de Plata, que se disputa en San Luis, desde la “pole position”. Luciano Cotignola (Torino), vencedor en el 2º parcial, completará la 1ª fila.
El piloto de Canning se llevó la primera competencia en el trazado bonaerense avanzando desde el último puesto, luego de haber sido excluido en clasificación.
