El piloto de Ford, que lidera el campeonato del Turismo 4000 Argentino, se quedó con la “pole position” para la 10ª fecha, que se disputará, y también para la 11ª, que definirá el campeón mañana domingo.
En el taller de Oreste Berta S. A., en Alta Gracia (Córdoba), se puso en marcha el prototipo que la ACTC desarrolla para utilizarlo en las próximas temporadas, renovando a los actuales multiválvulas.
El líder de la Copa de Plata del TC Pista Pick Up logró el mejor tiempo en el 4º y último entrenamiento del Premio Coronación, que se está disputando en La Plata.
Ambos llegan en una pelea cerrada por el título, y nuevamente la «Chevy» del Rus y el Dodge del Galarza Racing se destacaron.
El piloto del Maquin Parts Racing bajó en 0s235 el tiempo que había logrado con su Ford Ranger en el primer ensayo en la 11ª y última fecha del TC Pick Up. Gianini quedó 9º, mientras que Werner y Canapino se dedicaron a parcializar.
Ambas clases definen a sus campeones en el autódromo Gálvez, que será uno de los últimos eventos que reciba previo a su cierre por obras.
Tras una competencia con varias incidencias que ganó el campeón saliente Pedro Cardoso, su predecesor, el tandilense pudo remontar con el Honda en la pista paulista.
En La Plata, el cordobés aventajó por muy poca diferencia al chaqueño, en el fin de semana que define el título. Por la tarde será el turno de la clasificación.
En su primera carrera con el Giavedoni Sport, el santafesino se quedó con el mejor tiempo del tercer entrenamiento del fin de semana en el “Roberto Mouras”, donde se lleva a cabo el Premio Coronación.
El piloto de San Miguel, que vuelve a la categoría con una Ford Ranger del Maquin Parts Racing, lideró el entrenamiento que dio comienzo a la actividad del Premio Coronación del TCPK en La Plata.
