
TC Regional proyecta una temporada con cambios
La categoría vuelve al ruedo el mes de marzo, tras finalizar en Buenos Aires su temporada 2025 con las consagraciones de Christian Gordillo en la Clase GTA y la dupla Reynoso-Filardo en GTB.

La categoría vuelve al ruedo el mes de marzo, tras finalizar en Buenos Aires su temporada 2025 con las consagraciones de Christian Gordillo en la Clase GTA y la dupla Reynoso-Filardo en GTB.

La escuadra italiana busca repetir su exitoso 2025 y reveló cómo lucirán las Desmosedici GP26 con las que competirán el campeón Marc Márquez y su compañero Francesco Bagnaia.

En una semana vital para el reglamento que se aplica desde este año, y definir los posibles cambios en las normas, la FIA se enfoca en dejar en limpio los puntos que aún generan controversia en el tema de los motores.

El piloto de San Vicente estará a bordo de una Toyota del equipo comandado por Matías Frano, mientras trabajan en conseguir el presupuesto para poner en pista un Chevrolet Camaro de Turismo Carretera.

La primera fase de las labores para remodelar el «Oscar y Juan Gálvez» contempla la reforma de la estructura de boxes y ampliación de su capacidad.

El campeón de TC Pista Pick Up se estrenará en la telonera del Turismo Carretera y será de los primeros en tener un auto de nueva generación en la divisional, ya que es el primer año de convivencia entre los vehículos.

El Azar Motorsport alista un Toyota Camry que correrá Catalán Magni, un TC Pick Up con el propio director del equipo y con Di Salvia en el TC Pista Pick Up. Además, opinó sobre los cambios reglamentarios en la máxima.

Cuatro pilotos del equipo arrecifeño están presentes en La Plata en la antesala del inicio de la actividad oficial.

Tras varios años en TV Pública, la ACTC estará recalando con sus principales categorías en otra pantalla.

Isis Grifasi, madre de los exitosos hermanos salteños, dialogó con Campeones luego de que el menor de los Benavides se alce con el Touareg en el Dakar 2026.

El piloto del equipo Red Bull Racing de Fórmula 1 tiene previsto volver a correr en GT3, pero existe una superposición de fechas en el calendario que le impide concretarlo.

Martín Costanzo le entregó el motor campeón de Chevrolet a Agustín Canapino en 2025 y se prepara de cara a un nuevo año con el arrecifeño y el Canning Motorsport. En diálogo con Campeones, contó cómo vienen los trabajos con vistas al arranque de la máxima y qué impacto generan las nuevas reformas técnicas de la ACTC.