Con el Corvette Z06, el piloto argentino comparte la unidad de Chevrolet con Tommy Milner y Nicky Catsburg en la categoría GTD Pro.
En su debut en la categoría, el piloto de Dodge se quedó con el mejor registro clasificatorio luego de que Francisco Luengo (Chevrolet), quien había sido el más veloz en la pista, perdiera su tiempo por una anomalía técnica en el motor.
En una clasificación marcada por un intenso calor en La Plata, el piloto de Ford defenderá mañana en la serie desde la mejor ubicación, compartiendo primera fila con Ignacio Lovich.
Tras una Súper Especial bajo una fuerte lluvia en el Principado, el escandinavo mantuvo la punta al término de la acción del sábado. Lo escolta Evans a casi un minuto. Ogier marcha 3°.
El piloto de Junín se tocó con Juan Pablo Nasello en la última vuelta, y quedó al frente del pelotón para ser el primero del 2026 en subirse a lo más alto del podio.
Oliver Bearman fue el encargado de subirse al nuevo VF-26 en Fiorano. Son siete los equipos que ya giraron de manera privada.
Flavio Briatore explicó cuál fue la clave para que aceptara unirse a Alpine. Además, contó por qué se frenó la evolución del auto 2025 y qué espera para esta temporada.
El piloto pampeano se quedó con el parcial más veloz y aseguró largar adelante en la carrera dominical. Leonardelli largará en «pole» la primera disputa.
El piloto de Chevrolet, que había sido el más veloz del viernes en La Plata, encabezó también el tercer entrenamiento de la 1ª fecha, en la que comparte pista con 12 debutantes.
En la calurosa mañana platense, se disputó la última práctica previo al plato fuerte del día. Ignacio Vilas y Dante Rubiera Hanze cerraron el «Top 3».
