
Leonardelli consiguió su 1ª “pole” en la F2 Argentina
El entrerriano del Gabriel Werner Competición superó por 0s088 a Ignacio Monti (ESG Fórmula) en la clasificación de la 5ª fecha de la Fórmula 2, que se realizó en el “Oscar Cabalén” de Córdoba.

El entrerriano del Gabriel Werner Competición superó por 0s088 a Ignacio Monti (ESG Fórmula) en la clasificación de la 5ª fecha de la Fórmula 2, que se realizó en el “Oscar Cabalén” de Córdoba.

El piloto del Moriatis Competición dominó nuevamente y se impuso en el segundo ensayo en Córdoba, previo a clasificar.

El joven argentino es parte de la escuela de jóvenes pilotos de Honda, y está en la segunda etapa de la misma.

El vigente campeón de la legendaria categoría de monopostos lideró en la sesión cronometrada; en Clase B, Carlos Trouboul fue el referente.

La actividad en el autódromo «Roberto Mouras» debió modificarse, cancelando los entrenamientos. Nicolás Biondo fue el más rápido en Clase A y Gastón Crusitta lo hizo en Clase B.

El “Gaucho” de Rivera fue el más rápido en el comienzo de la actividad en el “Oscar Cabalén”, sede de la 6ª fecha del Turismo Carretera. Craparo, Lambiris y Bonelli completaron el “1-2-3-4” de Ford.

La categoría se presenta en el Cabalén cordobés para desarrollar su sexta fecha del campeonato 2026. Desde las 13:16 horas, la clasificación.

Los pilotos del Gabriel Werner Competición quedaron al tope de las dos prácticas de la 5ª fecha del campeonato 2026, que se disputa en el “Oscar Cabalén”. El campeón estableció el mejor tiempo, logrado en el primer entrenamiento.

Lideró en Mugello de principio a fin, y encabezó el «1-2» de Aprilia y Madrid, al ser escoltado por Jorge Martín.

La categoría desarrolló su primer ensayo en el autódromo «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana. En segundo lugar quedó Santiago Biagi y tercero finalizó Felipe Bernasconi.

La división menor del campeonato mundial de Motociclismo tuvo una ajustada sesión en donde las 18 máquinas del último corte se ordenaron en menos de un segundo.

La clasificación del Gran Premio de Italia fue dominada por la Aprilia del líder del campeonato, escoltado por los españoles Fernández y su compañero Martín.