Turismo 4000 Argentino: más y mejores autos, la idea 2026

El presidente de la categoría, José Luis López, adelantó en Campeones y contó cómo viene el armado de temporada que se avecina.

Tras un gran cierre de la temporada 2025 con el campeonato de Nicolás Villamayor, el Turismo 4000 Argentino arrancará su torneo 2026 en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, el próximo 22 de febrero. La presentación será en conjunto con el TC Pick Up y el TC Mouras.

El presidente de la categoría, José Luis López, adelantó en Campeones los nuevos pilotos que se suman: «Estamos con mucha expectativa, porque se suman alrededor de seis pilotos nuevos. La idea es correr siete carreras con Mouras, algo que está hablado ya desde el año pasado con la gente de la ACTC. Además, queremos correr tres carreras en el interior con las camionetas, mientras que no pasen los quinientos kilómetros de distancia».

Se suman para el 2026: Jorge Panella (Chevrolet), Jorge Panella (hijo) (Ford), Omar Ceciaga (Chevrolet), Máximo Tonlorenzi (Ford), Carlos Muzante (Ford) y Federico Lynn (Ford).

Además, el reglamento técnico presentará cambios e innovaciones con el fin de mejorar la categoría: «Estamos recorriendo talleres y dándole una mano a todos los pilotos en lo que necesiten para estar en el arranque. Se están armando seis autos nuevos, como el caso de Martín Taddeo, ya que se adquieren muchos de TC vieja generación y se los reconvierte. Por otro lado, se permitió para los que tienen que hacer renovación de frenos, los discos de 330mm, con el cáliper que estábamos usando hasta este hasta el año pasado. Los autos que vengan con esos discos, hasta que lo tenga toda la categoría, van a llevar veinte kilos de lastre».

La categoría proyecta la mejora constante de los autos para acercarlos a las divisionales escuelas de la entidad teceísta, ya que es parte de la «escalera» a la máxima, algo que López considera un «orgullo». Su último campeón, Nicolás Villamayor, estrenará un Torino del Trotta Competición en el TC Mouras.

Foto: Germán Alt/Alt Fotos

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