Hoy, 25 de abril, se cumple un aniversario de la partida física de Roberto Urretavizcaya. Recordado protagonista del Turismo Carretera, «Tito» acompañó durante años a la máxima categoría del automovilismo nacional y, aún en el retiro, continuó ligado en cada competencia que el TC disputó al mando del Pace Car. Además, colaboró en comisión directiva de ACTC como vocal suplente.
Inició su camino en el automovilismo nacional corriendo el GP Coronación de Turismo Nacional 1979, al comando de un Fiat 128 Clase B. Dos años más tarde, ingresó en los monopostos para competir en la Fórmula Renault Argentina, categoría de la que se consagró campeón un año más tarde integrando el conjunto de Abadía – Cuervo.
Con la misma escuadra dio el salto a la Fórmula 2 Codasur, de la cual participó durante tres temporadas hasta que en 1986 llegó al Turismo Carretera, donde permaneció como piloto activo por más de 25 años. Allí, logró cosechar diez victorias. La primera de ellas, en San Lorenzo, Santa Fe, el 8 de enero de 1989. Y la última en 2002, cuando el Turismo Carretera visitó Mar de Ajó. Logró posicionarse entre los cinco mejores al cabo de la temporada 1995, al comando de un Ford Falcon.
Su estilo de conducción le permitió ganarse el cariño de muchos fierreros que lo acompañaban en cada semipermanente que visitaba el Turismo Carretera. Tuvo un fugaz paso por el Top Race, donde también logró un triunfo, y corrió en TC2000.
Durante la pandemia, Carlos Alberto Legnani hijo y «Urreta», mantuvieron una animada charla, en donde además se habló sobre su labor con la empresa familiar dedicada a los lácteos.
En Campeones, recordamos al «Vasco» de Chacabuco con una de las victorias (la penúltima) que consiguió en el TC: la de Rafaela el 1 de julio del año 2001.
