Actualizaciones del Can-Am se prueban en Túnez

El Tunisia Desert Challenge se disputa del 22 al 29 de abril con ocho jornadas que comienzan en la coqueta Isla de Djerba antes de pasar a los desiertos del Norte africano, donde el piloto hispano argentino Fernando Álvarez Castellano estrenará junto a Xavier Panseri las evoluciones del South Racing, hechas al UTV Can-Am Maverick que conduce representando al Conarpesa Rally.

«Es una carrera de ocho días con mi navegante del Dakar. Llevamos un auto con muchas evoluciones, que vamos a probar antes de comenzar la carrera«, contó Fernando a Campeones en su viaje a la ciudad cabecera de la competencia. Será ha trabajado intensamente en un desarrollo de mayor trocha, con el agregado de un paso hacia la suspensión ‘Reiger‘ y una búsqueda de rendimiento. «Somos consientes de que si queremos seguir ganando, más que nada a los RedBull, los OT3, tenemos que evolucionar el auto haciéndolo, aparte de fiable, más rápido«, resumió el madrileño radicado en Buenos Aires.

«Vamos a aprovechar esta carrera para probar a ritmo fuerte estas novedades, el objetivo es ir a ganar. Y si nos retrasamos, no nos queda el mal sabor de boca sino que encontramos alguna falla en el auto«

Fernando Álvarez Castellano en Campeones

Esta competencia está por fuera de los calendarios internacionales que habitualmente tiene a Fernando participando. El Mundial de Bajas de la FIA, que comenzó con un 2º puesto en Rusia y 2º posición en Jordania, continuará con las rondas europeas de Italia (8 al 10 de julio) y España (21 y 22 de julio), antes de las citas en Polonia, Portugal, Arabia y Dubai, terminando el calendario en diciembre.