Argentina vuelve a poner en marcha el South American Rally Race (SARR) con la edición del año 2026 por las provincias de La Rioja, Catamarca, San Juan y Mendoza. La competencia tendrá 8 Etapas y unos 3.500 kilómetros por los desiertos más variados e imponentes, ríos secos, montañas y dunas. Se disputa con el Shakedown y Rampa de Largada el viernes 27 de febrero y las competencia propiamente dicha del 28 de febrero al 7 de marzo.
El ‘Pampa III’ con motor 5 cilindros y 3,2 litros en el SARR 2026
Con tendencias similares al año anterior, se supera el medio centenar de vehículos anotados teniendo entre ellos una buena concurrencia de extranjeros. Incluso, se potenció la categoría principal de Autos con el arribo desde Brasil del prototipo sudafricano que corre en todo el mundo, como es el Century, de la mano del equipo Fifi Rally Team y su piloto Lélio Jr. A este coche se enfrentará el Pampa III de Hugo Goya y Emmanuel Guevara, piloto de Lobos y navegante de Tucumán, conduciendo un desarrollo 100 por ciento argentino en el taller del Lobos Pampa Motorsport.
Por otro lado, estará Francisco Castro (Mendoza Rally Team) con V8 que supo conducir Emiliano Spataro en el pasado; sobre una Toyota Tacoma V6 estará Ramiro Corvalán y entre medio se mezclarán los prototipos de Alberto Tornatore y Analía Álvarez desde Luján o del mismísimo ‘Yaguareté’ chaqueño Carlos Verza junto a su hijo en la navegación.
KEVIN BENAVIDES SE AFIANZA
Entre los vehículos livianos UTV continúa haciendo experiencia el salteño Kevin Benavides, que en los últimos meses se lanzó a conducir estos coches tras dejar el motociclismo dentro de la competencia profesional. El doble ganador del Dakar corrió la última edición del rally raid más duro del mundo con Lisandro Sisterna en la navegación y aquí, en el SARR 2026, se vuelven a reunir para dar pelea.
Otro «dakariano» en las divisionales de UTV como Gustavo Gallego hace la misma apuesta por el SARR junto a Eugenio Arrieta. El brasileño Rodrigo Luppi retorna con Maikel Justo para ser protagonista en Argentina, el chileno Juan Carlos Cerda Araya también aceptó el desafío y, entre los grandes candidatos, aparecen Nazareno López con Augusto Sanz.
El HV Racing tendrá a pilotos reconocidos como Pablo Macua con Daniel López, el cordobés Federico Alt o la pareja de Gustavo Milutín y Sofi Robazza en otro coche UTV de la escudería que comanda Héctor Vische.
En Motos está el campeón Joaquín Debeljuh (RVM) pero el ingreso del equipo Fantic Rally Team by MED sorprende con el veloz Martín Duplessis a la cabeza. Como en todos lados, aparecen las motos chinas de Kove, como sucede con el paraguayo Guido Krahn. También habrá nombres como el del ascendente Baltazar Frezze Pissoni o los hermanos Jeremías y Benjamín Pascual esperan dar que hablar en una de las ediciones que promete más lucha.
La categoría con menor presencia pasó a ser la de los cuatriciclos, que fuera insignia en Argentina y ahora, siguiendo las tendencias de todo el mundo, disminuye su convocatoria en el rally raid. Pese a ello, el SARR 2026 presentó una lista de 53 vehículos inscriptos.
MAPA SARR 2026
