El flamante monarca de la Clase 3 celebró junto a unas 700 personas su segundo título en el Turismo Nacional y el anhelado ascenso al Turismo Carretera.
Dos pilotos de Turismo Carretera optaron por pasarse a Toyota, uno defenderá los colores de Chevrolet, mientras que el restante volverá a Ford.
Así quedó la estadística de Turismo Carretera a la hora de la “vuelta rápida” según los resultados de las 14 clasificaciones de la temporada.
Uno por uno, el listado de pilotos que este año conformaron el «Cuadro de Honor» de las categorías más importantes del automovilismo argentino.
Esteban Trotta opinó en Campeones sobre el incremento de la cilindrada que implementó la ACTC para los Torino de Turismo Carretera desde la temporada 2025.
Joaquín y Benjamín Ochoa correrán en 2025 en TC Pista y TC Pista Pick Up, en el primer caso en diferentes escuadras y en el segundo, como compañeros de equipo.
La VW Nivus, la Chevrolet Tracker y la Toyota Corolla Cross giraron juntos por primera vez en ocasión del Coronación en Concordia. “Me sigue sorprendiendo la velocidad de curva que tienen”, aseveró Facundo Aldrighetti, uno de los 12 pilotos que giró con los “Next Gen”.
El tailandés consideró que “ambos pasamos por un grupo de carreras difíciles, así que no lo culparía demasiado” y destacó que “ha demostrado su valor en la Fórmula 1. Cuando se incorporó, subestimé lo rápido que iba a ser”.
Juan José Conde ascenderá al TC Mouras en 2025 con el Dodge con el que el «Pinchito» disputó las 11 primeras fechas de la temporada 2024 de Turismo Carretera.
Leonel Pernía y Mariano Pernía, que serán compañeros de equipo en 2025, giraron con Ford Focus y con el Honda All New Civic del MG-C Pergamino Competición.
