Julián Santero deberá descontar una diferencia de 12,5 puntos con Mariano Werner para coronarse campeón de Turismo Carretera, algo que sucedió muy pocas veces desde 2008.
El Turismo Carretera vuelve luego de casi 5 años al autódromo “Roberto Mouras”, donde se definirá el campeón por 6ª vez en la historia de la categoría.
El entrerriano terminó 2º con el Toyota Etios del J2 Touring Car en San Jorge, donde Santiago Tambucci (Renault Clio) logró su 1ª victoria del año y se quedó con el subcampeonato.
Agustín Martín (Fiat) había ganado la carrera y el campeonato en la pista, pero fue excluido en la Técnica y Santiago Lantella (Chevrolet), que había abandonado pero estableció el giro más rápido, le ganó el título a Joaquín Melo (Ford) por medio punto. El triunfo quedó para Juan Cruz Paulides (Chevrolet).
El mendocino del MSD Racing prevaleció en San Jorge tras una entretenida disputa con el campeón Francisco Suárez (Fiat Uno), que llegó a sólo 0s268.
El flamante monarca se impuso en la carrera 2 y completó el doblete de victorias del fin de semana en el “Cabalén”, donde se cerró el campeonato 2024. Faccioli y Velázquez completaron el podio cordobés.
El piloto de Sierras Bayas se adjudicó el parcial más veloz con el Renault Clio y largará la Final en San Jorge desde la “pole position”. En la Clase 2, las baterías del Premio Coronación quedaron en poder de Calo, Costamagna y Lantella.
El piloto de Williams superó la revisión médica decisiva que certificó que está en condiciones de correr, por lo que tomará parte de la competencia que la F1 disputará en el circuito callejero, a partir de las 3:00 del domingo (hora de Argentina). La razón por la cual deberá largar desde los boxes.
El campeón 2024, que había llegado 3º en la pista, se adjudicó la 1ª carrera en el “Oscar Cabalén” de Córdoba tras la exclusión de Oré y el recargo a Santiago López.
Los tiempos de la 1ª tanda no se bajaron y así el líder del campeonato 2024 abrochó su 7ª “pole” del año con una diferencia de 0s035 sobre Luciano González, que completó el “1-2” de los Toyota Etios. Francisco Suárez, Nicolás Benito y Felipe Rey se adjudicaron las series de la Clase 1 en el “Parque de la Velocidad”.
Francisco Calo, que cambió el VW Up por un Ford Ka, logró su 1ª “pole” del año en la Clase 2 mientras que en la Clase 1 el campeón Francisco Suárez (Fiat Uno) se quedó con el “1” por 5ª vez en 2024. Por su parte, Exequiel Bastidas (Toyota Etios) dominó la 1ª tanda clasificatoria de la Clase 3.
El mendocino superó por 0s104 al campeón Santiago Chiarello, que completó el “1-2” del MG Competición en la clasificación que se realizó en el “Oscar Cabalén”, por la 8ª y última fecha del campeonato 2024.
