El automovilismo argentino podría vivir un hecho inédito en su rica historia: que en las principales categorías de pista se repita el monarca de la temporada anterior.
El piloto de Ford, que regresó a la categoría como titular luego de casi un año, obtuvo su 2ª victoria en la división mayor del TP. Santiago Tambucci (Renault Clio) y Exequiel Bastidas (Toyota Etios), nuevo líder del campeonato, completaron el podio platense.
Con el Ford Ka atendido por su propio equipo, el tandilense venció de punta a punta y se convirtió en el más ganador de 2024 en su año debut en la categoría. Agustín Martín (Fiat Uno Way) llegó 2º y comparte la punta del campeonato con Lantella.
El piloto de Pehuajó se coronó con 1 fecha de anticipación al terminar 2º en La Plata con el Fiat Uno alistado por el GS Sport. Tomás Vitar (Fiat Uno) logró su 2ª victoria del año tras un gran batalla con el nuevo monarca de la división menor.
Agustín Martín (Fiat Uno Way), Joaquín Melo (Ford Ka) y Matías Depetris (Fiat Uno Way se impusieron en las series de la Clase 2 en La Plata, escenario de la 9ª y anteúltima fecha, mientras que Santiago Tambucci (Renault Clio), Sebastián Di Bella (Renault Clio) y Exequiel Bastidas (Toyota Etios) fueron los vencedores en las baterías de la Clase 3.
En su regreso a la categoría como piloto titular luego de casi un año, el bonaerense de Ingeniero White le dio a Ford su 1ª “pole position” de la temporada 2024 en la división mayor. Ezequiel Bosio (Nissan March) y Exequiel Bastidas (Toyota Etios) fueron sus escoltas en el “Roberto Mouras” de La Plata.
El mendocino largará la Final de la 9ª y anteúltima fecha del campeonato, que se lleva a cabo en el autódromo de La Plata, y compartirá la 1ª fila con el representante de Lobos. El piloto de Pehuajó amplió su gran ventaja en el campeonato.
Al mando de un Ford Fiesta Kinetic, el campeón 2023 de la F3 Metro dominó el tercer entrenamiento en el “Roberto Mouras”. La 2ª tanda de clasificación comienza a las 16:10.
El olavarriense dominó la clasificación por 2ª vez en la temporada en la división menor con un ajustado margen, mientras que el cordobés logró su 1ª “pole position” de 2024 en la intermedia con una diferencia inusual. En la 1ª tanda clasificatoria de la Clase 3 en La Plata, Quevedo (Ford) prevaleció por sólo 1 milésima sobre Bastidas (Toyota).
El campeón 2023 logró el mejor tiempo en cada uno de los dos primeros ensayos que la categoría realizó en el autódromo de La Plata. En la Clase 2, Agustín Martín se quedó con la última práctica.
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