
TP: la Clase 1 suma nuevos modelos y ya no será monomarca
La categoría anunció que desde el Premio Coronación en La Plata se habilitará la participación de 3 modelos que hasta ahora tenían ficha de homologación exclusiva para la Clase 2.

La categoría anunció que desde el Premio Coronación en La Plata se habilitará la participación de 3 modelos que hasta ahora tenían ficha de homologación exclusiva para la Clase 2.

El quilmeño del Simeonoff Racing, que había clasificado 5º, largará la Final en Toay desde la “pole position”, con Matías Clapier (VW Up) completando la 1ª fila. Valentino Spinella (Ford Ka) se adjudicó el parcial más lento.

El arrecifeño superó con el Chevrolet Onix del Febase Performance al Ford Fiesta Kinetic de Nicolás Pezzcucchi, que fue 2º a sólo 0s010. La segunda tanda clasificatoria en Toay se disputará a partir de las 17:00.

Ninguno de los pilotos que largó desde la “pole” pudo llevarse el triunfo en Toay, donde la 1ª fila de la Final estará conformada por el santafesino Lucio Rodríguez y el bahiense Juan Francisco Perugini.

El marplatense Ignacio Espíndola (Fiat Uno) dominó por 1ª vez en la temporada la clasificación de la Clase 1, mientras que el olavarriense Valentino Spinella (Ford Ka) consiguió su 2ª “pole” consecutiva. Pezzucchi (Ford) y Aranega (Toyota) prevalecieron en los entrenamientos de la Clase 3.

La categoría se presenta por 3ª vez en el autódromo pampeano, donde los ganadores de las carreras previas no dominaron la clasificación y ni largaron la Final desde la “pole position” en ninguna de las tres clases.

El representante de Junín cortó una racha de 70 carreras sin triunfos como piloto titular al obtener su 3ª victoria en “El Zonda”, donde hizo ganar por 1ª vez en la categoría al Corsi Sport.

El cordobés, que largó 7º, se impuso en una gran carrera después de prevalecer en la disputa con Gastón Iansa (Fiat Tipo) y concretó el regreso al triunfo de Citroën tras 10 años, ahora con el C-Elysée. Julián Santero (Toyota Corolla) completó el podio y quedó a un paso del título.

El chubutense obtuvo su 2ª victoria de la temporada 2025 tras doblegar a Gonzalo Antolin (Peugeot 208), que terminó 2º y es el nuevo líder del campeonato de la Clase 2.

El piloto de Ford, que largó 3º, capturó la punta en la partida y aguantó los embates del Fiat Tipo de Gastón Iansa para sumar su 3ª victoria parcial de 2025. Risatti (Corolla) y Yannantuoni (Focus) serán los integrantes de la 1ª fila de la Final.