
TC: Rossi triunfó en la 2ª batería misionera
El “Misil” ganó su 1ª serie de la temporada y la 1ª en Posadas con el Turismo Carretera y extendió el dominio de los Toyota del Pradecon Racing.

El “Misil” ganó su 1ª serie de la temporada y la 1ª en Posadas con el Turismo Carretera y extendió el dominio de los Toyota del Pradecon Racing.

El piloto del Pradecon Racing cambió “pole” por triunfo y ganó su 1ª batería del año. Marcelo Agrelo completó el “1-2” de Toyota en un parcial en el que se registró el abandono de Mariano Werner (Mustang), el último ganador del TC.

El piloto de Ford largará desde la mejor posición por 1ª vez desde que debutó en la categoría, en 2022. Marco Dianda (Dodge) completará la 1ª fila para la carrera decisiva de esta 7ª fecha.

La actividad en el autódromo “Rosamonte” comenzará con las baterías del TC Pista, desde las 9:15, y continuará con los parciales del TC, a partir de las 10:05, donde los Toyota y los Chevrolet asoman como los grandes protagonistas, ya que no habrá otras marcas en cada una de las primeras filas.

Otto Fritzler logró su 2ª “pole position” en el Turismo Carretera con una diferencia de 0s122 sobre Matías Rossi, su compañero en el Pradecon Racing. Fue la 3ª “pole” del Camry en 2025 y el primer doblete de la marca en clasificación. Agustín Canapino (Camaro) quedó 3º.

Con 17 años, el piloto del Galarza Racing lo consiguió en su 7ª clasificación en la categoría, lo que le permitió cortar a Dodge una racha de 16 fechas sin lograr la “pole position”. Gandulia (Ford) y Barrio (Chevrolet) lo escoltaron en Posadas.

Con el Ford del Moriatis Competición, el bonaerense bajó en 1s191 el registro que Gaspar Chansard (Toyota) había establecido en la 1ª tanda de entrenamientos.

El “Titán” bajó en 6 décimas exactas el tiempo que De Benedictis (Mustang) había logrado en el primer entrenamiento. El Camry NG de Frtizler y el Mustang de Urcera escoltaron al Camaro del arrecifeño.

El piloto del Maquin Parts Racing resultó el más veloz en el comienzo de la actividad en la capital misionera, donde se bajó en 2s263 el tiempo respecto del primer entrenamiento del Turismo Carretera del año pasado. Matías Rossi (Camry NG) quedó 2º a 0s125. Agustín Canapino, el mejor Chevrolet: 4º.

El único representante de Toyota en la categoría superó por 0s068 al Dodge de Lucas Valle en el entrenamiento que dio comienzo a la 7ª fecha del campeonato 2025.