El piloto del Jorge Piedra Competición, que no lograba la “pole position” desde octubre de 2023 en El Calafate, superó por 0s342 a José Manuel Urcera (Ford Focus). Facundo Chapur (Citroën C-Elysée) había marcado el mejor tiempo, pero el recargo de 5 décimas por el cambio de motor lo dejó 3º.
Su serie resultó la más veloz por una diferencia de 1s003 respecto de la que ganó Juan Martín Eluchans (Toyota Yaris), quien completará la 1ª fila. El parcial restante de la 7ª fecha quedó en poder de Joaquín Cafaro (Toyota Etios).
Con el Ford Focus del MG-C Pergamino Competición marcó el rumbo en Termas de Río Hondo gracias a un tiempo que resultó 0s538 más veloz que el que había logrado Facundo Marques (Ford Focus) en la primera práctica.
Pese a los 100 kilos de lastre en su Renault Fluence, el “Titán” fue el más veloz de la clasificación de la 5ª fecha, que se realiza en Termas de Río Hondo, logró su 2ª “pole position” de 2025. Krujoski completó el “1-2” del Axion Energy Sport.
El mendocino, con el Peugeot 208 atendido por el equipo familiar, prevaleció por 1ª vez en una clasificación en la división menor del TN luego de bajar el tiempo que él mismo había establecido ayer, en la 1ª tanda clasificatoria de la 7ª fecha.
El cordobés se convirtió en la principal referencia en el comienzo de la 7ª fecha de la división mayor del TN, que se está disputando en Termas de Río Hondo, con el Ford Focus del Ambrogio Racing.
El piloto del Aimar Motorsport resultó el más veloz del tercer y último entrenamiento en Termas de Río Hondo, donde la categoría lleva a cabo su 5ª fecha complementando el espectáculo del TN.
En las 13 visitas de la categoría al autódromo santiagueño, apenas una vez en la Clase 2 y otra en la Clase 3, el autor de la “pole position” logró el triunfo en la Final.
Tal como había sucedido este año en Centenario con el Turismo Carretera 2000, el arrecifeño obtuvo el domingo pasado en La Plata su 1ª victoria en el TC Pick Up y ya suma triunfos en 9 categorías diferentes.
Agustín Canapino dialogó con Campeones sobre la llegada de Mercedes-Benz al Turismo Carretera y de la posibilidad de recibir una propuesta para un eventual cambio de marca.
El referente de Chevrolet respondió a quienes consideran que la marca no debía recibir un beneficio reglamentario en el Turismo Carretera. “Está claro que el Camaro está un paso atrás”, aseguró en diálogo con Campeones.
El arrecifeño del Canning Motorsports se impuso de punta a punta en la Final de la 4ª fecha para lograr su 1ª victoria en la categoría y la 2ª de Chevrolet en TCPK. Werner (Toyota) y Mazzacane (VW) completaron el podio en La Plata. Agustín Martínez sufrió un espectacular accidente.
