Luego de perder el liderazgo con el “Gurisito” Martínez por una decisión de los comisarios, el tricampeón se recuperó y se llevó el triunfo en una batería en la que intervino el auto de seguridad en dos ocasiones.
El “Titán” sostuvo el liderazgo en la disputada largada ante el ataque de Santero y después impuso su ritmo para superar al campeón por 0s414.
Las baterías del Turismo Carretera en el autódromo rionegrino se pondrán en marcha mañana desde las 10:05. Se destaca la 1ª fila de la serie inicial, que tendrá más campeón en actividad con el último monarca: el Camaro de Canapino vs. el Mustang de Santero.
En el día en el que se cumplen 4 años de la muerte de su padre Alberto Canapino, el “Titán” logró su 2ª “pole” consecutiva en el Turismo Carretera. Werner, Castellano y el campeón Santero escoltaron al emocionado arrecifeño, que por 1ª vez compartió pista en el TC con su hermano Matías.
La tercera y última tanda de ensayos en Viedma quedó en poder del piloto de Chevrolet, quien marcó un tiempo que lo dejó como el más rápido de la general de entrenamientos, superando por 1 décima al Dodge de Vázquez.
Con una pista más “limpia”, el piloto de Dodge bajó en casi 7 décimas el tiempo del primer entrenamiento en el autódromo de Viedma, que había dominado Agustín Canapino (Camaro).
El “Titán” dominó el primer entrenamiento del año para el Turismo Carretera, que presenta 56 autos para la apertura de su campeonato. El Camaro del Canning Motorsports fue escoltado por los Camry de Agrelo y Rossi, en su regreso a la categoría.
La marca japonesa tendrá 10 representantes en la apertura del campeonato en Viedma, superando a Dodge (6) y a Torino (5), y un par de pilotos de renombre que invitan a la ilusión.
Con la llegada de Matías y la continuidad de Agustín, el Turismo Carretera volverá a tener luego de 5 años un par de pilotos que son -al mismo tiempo- hermanos y rivales.
Tal como sucedió en 2021 y 2023, el tetracampeón y su Ranger se llevaron el triunfo en la 1ª fecha de la temporada, desarrollada en el autódromo de La Plata. Tras la exclusión de Abdala, Agustín Martínez (Ford) y Germán Todino (Toyota) completaron el podio.
