Con el Halcón Motorsport, Franco Morillo volverá a correr en TRV6. Además, se confirmó el debut de Claudio Costas.
Se oficializó la llegada del piloto cordobés al Trotta Racing, conjunto con el que correrá a partir de la próxima temporada.
El acuerdo garantiza la continuidad del emblemático trazado de Montecarlo por lo menos hasta el año 2031.
El retraso se debe a compromisos con Mercedes una vez terminada la vigente temporada en Abu Dhabi. El heptacampeón se subiría recién a comienzos de 2025.
Gabriel Ponce de León planifica el armado de un Ford Mustang y, ante la ausencia de Emiliano Spataro en Toay, fue el único en representar a la «vieja generación» del «óvalo».
Mauro Medina anticipó los cambios que prepara la estructura y los nombres con los que han mantenido conversaciones.
La escudería francesa dejará de contar con la provisión de los impulsores de Renault y pasará a trabajar junto a Mercedes.
El de Del Viso dialogó con Campeones acerca de su panorama de actividad para la temporada 2025. Además, se refirió a un posible regreso al Stock Car.
El profesor Alberto Juárez analiza el Citroën C4 Lounge de la naciente categoría, que salió a pista nuevamente en Toay.
En diálogo con Campeones, el de Salto comentó que recibió varias consultas por la unidad recientemente presentada.
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