La plaza rionegrina vuelve a formar parte del calendario de la categoría por segundo año consecutivo. Será los próximos 31 de octubre y 1 de noviembre.
El piloto de la Ciudad de Buenos Aires largó adelante luego de clasificar sexto por inversión de grilla, y se sostuvo al frente para seguir recortando distancias en el certamen.
En el trazado pampeano, el piloto de Punta Alta escaló desde la sexta posición inicial y cerró su fin de semana logrando su primer éxito de la temporada.
El chaqueño prevaleció en la última salida a pista antes de la carrera en el autódromo Provincia de La Pampa, que este fin de semana recibe al TC2000 en su circuito corto.
Aprovechando la partida desde la posición de privilegio después de hacer la «pole», el piloto local se hizo fuerte en el circuito corto de Toay.
El piloto de Las Flores se adueñó del ‘1’ en el segundo corte clasificatorio con el Chevrolet Cruze. Lo siguieron Lucas Carabajal y Francisco Monarca.
El certamen tendrá quince presentaciones, dos más que las citas con las que se concluyó el 2026. Iniciará en Mónaco del 21 al 24 de enero, con el Rally de Montecarlo.
El TCM Racing Team encara el armado de un nuevo vehículo para afrontar el 2027, que dividirá entre el Turismo Carretera y el TC Pista.
Destacan la llegada de Estambul y Ciudad de México junto con el regreso de Montreal en catorce presentaciones que tendrá la temporada.
«Una combinación de factores sin precedentes provocó una pérdida involuntaria de potencia en varios monoplazas» manifestaron.
El asesor ejecutivo de Alpine lamentó no haber sumado puntos en el Gran Premio de Bahrein. «No estuvimos a la altura como equipo» señaló.
Con el segundo puesto en el ‘1-2’ de Torino, el cordobés se trepó a la cima del ‘playoff’ a falta de tres carreras para el cierre.
