Tras los pasos de su padre en el Turismo Pista
Jorge Dominico
11 diciembre, 2025
Juan Cruz Haesevocts sigue el camino de su padre, Juan Manuel Haesevocts, corriendo en las categorías de APTP en el año 2026.
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Manejará un Toyota Camry nuevo desde el año 2026: «Agradezco a Willy Jaime, con quien estuve hablando este tiempo para poder desembarcar».
La Federación Internacional del Automóvil y la federación de organizaciones de movilidad a nivel mundial premiaron a los destacados.
Varrone sumó más de cien vueltas con neumáticos usados, simulación de carreras y prácticas de largada en una categoría nueva para él.
Por su labor en la promoción del patrimonio automovilístico histórico el Museo Fangio fue reconocido con la FIA.
El CDS Carrera Pro se incorpora con una ambiciosa iniciativa y pilotos de renombre desde el año 2026 en las Clases Uno y Dos.
Sin usar las gomas más blandas, el argentino fue 14° en Yas Marina, donde el más veloz fue Oliver Goethe.
Di Palma no se guardó la opinión sobre ciertas maniobras del TC: «Habría que buscar la manera más sana y mejor, pensando en el espectáculo».
El argentino que ganó la Copa Mundial de Bajas accedió a una Hilux con los últimos avances para correr el Rally Dakar 2026 en Arabia Saudita.
La temporada termina con tres jornadas de ensayo en Yas Marina, a modo de postemporada con pilotos nuevos en la grilla.
El equipo MG-C Pergamino avanza con los trabajos hacia el torneo 2026 de TN Clase 3, con miras al regreso de Pernía a la categoría de APAT.
El arrecifeño explicó por qué cambia de marca y los beneficios que espera encontrar en la nueva apuesta junto al RUS MED Team.